SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Genesis GV90
📷 8 Fotoğraf
+3

Genesis GV90

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve lüks iç mekan çok övülüyor; B direksiz coach kapılar dahice bulunuyor. En sık şikayet: sadece elektrikli olması ve menzilin uzun yolda kısa kalması. Gösterge paneli yokluğu ve her şeyin ekrana yığılması, fiziksel tuş azlığı da eleştiriliyor.
~22 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
110 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
327 gerçek yorum
%58 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.09.2026
👎 Olumsuz
Yeni Palisade bunu her açıdan geçiyor! Çirkin gövde tasarımı, farlar, jantlar dahil. Saçma orta ekran, kristal aksanlı ucuz görünümlü yeşil renk. Gerçekten kötü bir yön.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👎 Olumsuz
Görünüş ve özellikler iyi. Ama motor nerede? Motorsuz olmaz. EV'nin sürüş kalitesi için daha yumuşak bir seçenek olduğunu söyleyenlere cevabım: bunun için I6 ve V12 var. V12 değilse bile lüks arabamda I6 hibrit bekliyorum. Bu, EV yoluna giden ilk lüks marka değil ama hiçbiri işe yaramadı. Umarım Genesis/Hyundai aklını başına toplar ve yakın gelecekte hibrit seçeneği sunar. O zaman çok satar. Bu EV versiyonu başlangıçta iyi satış görebilir ama sonra düşer. İnsanlar lüks arabalarında motor ister. Aracın kalbinin ve ruhunun canlanmasını isterler. Cansız bir silindir istemezler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👎 Olumsuz
Bazı teknolojiler çok anlamsız ve sadece havalı olsun diye yapılmış gibi duruyor. Örneğin koltukları birbirine döndürdüğünüzde dizleriniz ve kaval kemikleriniz çok rahatsız olacak, hatta iki yolcunun dizi çarpışacak. Pratik değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2026
👎 Olumsuz
O ekran için Genesis'in neden daha çok eleştirilmediğini anlamıyorum, kesinlikle saçma ve toplandığında bile fazla geniş. Ayrıca hâlâ çok az tuş var. İklim kontrolü için tek düğme yeterli değil ve vites neden dönüyor ki? Niye 3 konumunda kalmıyor? Sürerken yukarı toplanması mantıklı olurdu, tersi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
İnsanlar neden bunu Mercedes S serisiyle kıyaslıyor ki? Telefon ekranında bile bu ikisinin kıyaslanamayacağı çok net. İç mekandaki tüm detaylara dikkatlice bakın, kimi kandırmaya çalışıyorsunuz. İyi bir araç ama yaklaşamaz bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👎 Olumsuz
Ön tarafı beyaz balina, gözlerini superman külotuyla kapatmışlar gibi. Arka tarafı cenaze arabası gibi. Direksiyon lüks değil. EREV motor da yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Öndeki o devasa ekran gerçekten kötü duruyor. Ne bir entegrasyon ne başka bir şey. Bu arabayı tasarlamak için milyonlar harcamışlar ama iç mekanın en çok bakılan yeri tam bir çöp gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Yıllardır Hyundai/Genesis'e hakkını vermeye çalışıyorum ama yapamıyorum. Bana çok yapay geliyorlar ve bu yeni model neredeyse beni ikna ediyordu. Ama çaldıkları Mercedes Maybach tasarımlarını, hatta jantlara kadar, görmezden gelemiyorum. Uzun süredir Infiniti ve Mercedes tasarımlarından alıyorlar. Bu araç etkileyici ama saygı duyamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

12.09.2026
👎 Olumsuz
O ekran, aracın önündeki yolun görüşünü önemli ölçüde engelliyor gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
Yapı kalitesi KÖTÜ! İnanın bana, birkaç farklı araba ve marka kullandım. Mercedes'im yapı kalitesi ve sürüş dinamikleri açısından hâlâ çok daha önde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Genesis GV90

Genesis GV90 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Genesis GV90 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve lüks iç mekan çok övülüyor; B direksiz coach kapılar dahice bulunuyor. En sık şikayet: sadece elektrikli olması ve menzilin uzun yolda kısa kalması. Gösterge paneli yokluğu ve her şeyin ekrana yığılması, fiziksel tuş azlığı da eleştiriliyor.

Genesis GV90 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GV90 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Genesis GV90 elektrikli mi, hibrit veya benzinli seçeneği var mı?
Sadece tam elektrikli. Yorumlarda birçok kişi hibrit veya benzinli motor seçeneği olmamasından yakınıyor ve gelecekte başka güç aktarma seçenekleri umuyor.
Genesis GV90 menzil ve şarj konusunda kullanıcılar ne diyor?
Menzil uzun yolculuklar için kısa bulunuyor. Bir kullanıcı yaklaşık 316 mil menzilden bahsediyor ve seyahatte 20-30 dakika şarj beklemenin sıkıntı olduğunu söylüyor.
Genesis GV90 coach (direksiz) kapılar nasıl?
Çok beğeniliyor. B direğinin olmaması araca girip çıkmayı kolaylaştırıyor, içeride ferahlık hissi veriyor ve bir kullanıcıya göre geleneksel kolonlu kapılardan daha güçlü/güvenli olduğu belirtiliyor.
Genesis GV90 iç mekanda en çok eleştirilen nokta ne?
Ayrı gösterge panelinin olmaması ve klima kontrollerinin ekrana gömülmesi. Fiziksel tuşların azlığı, dokunmatik tuşlar ve dönen vites seçici de rahatsız edici bulunuyor.
Genesis GV90 iç mekanın övülen özellikleri neler?
Karşılıklı dönebilen koltuklar, ahşap kaplama, arka cam bölme ve otomatik kapılar öne çıkıyor. Gerçek deri kullanımı ve genel işçilik de beğeniliyor.
Genesis GV90 genesis satın almadan önce nelere dikkat etmeli?
Bayi ağı ve servis konusu. Bir kullanıcı bayilerin uzak ve test sürüşünün zor olduğundan, bir diğeri ise aracın karmaşıklığı nedeniyle servis sürecinin uzun olabileceğinden bahsediyor.

İlgili Aramalar

genesis gv90 2026 genesis gv90 fiyat genesis gv90 price genesis gv90 2027 genesis gv90 coach doors genesis gv90 interior genesis gv90 2025 genesis gv90 suv genesis gv90 preis