Honda Elevate

Temel donanım seviyelerini Honda Elevate ile Suzuki Grand Vitara'nın web sitesinde karşılaştırdığımda, Suzuki daha ucuz fiyata 6 hava yastığına sahipken Elevate'de sadece 2 var, ama Suzuki 5 vitesli manuel kullanırken Honda 6 vitesli manuele sahip.

Bağlantılı arka farlar gece sürüşünde gözleri gerçekten rahatsız ediyor, çok parlak ve uzun bir ışık şeridi.

Tasarım güzel ama iç mekan çok eski kalmış. Dokunmatik ekranın yanındaki o hantal düğmelere bakın. Hâlâ standart saatler kullanılmış.

Elevate Alman arabası gibi sürüyor ve çok sağlam yapılı. Sağlamlık ve mantıklı kullanım arasında çok iyi bir denge sunuyor.

Honda Elevate'in kabin gürültüsü çok rahatsız edici, NVH performansı zayıf. Hiçbir alanda öne çıkmıyor, Honda City ile aynı eski özellikler. Lastik basınç izleme sistemi yok, yağmur sensörlü silecek yok, panoramik cam tavan yok, tam dijital sürücü ekranı yok, arka disk fren yok, markalı hoparlör yok ve ses kalitesi zayıf, infotainment bağlantı sorunları var, korna sesi kötü, soğutmalı torpido gözü yok, ön park sensörü yok, kamera kalitesi düşük, ses yalıtımı zayıf, arka yolcu için üç noktalı emniyet kemeri yok, klima kanalları ucuz plastikten, type c veya usb şarj portu yok. Ücretli incelemelerden etkilenip ZX MT aldım, büyük hata yaptım. Elevate gösterişsiz bir araba ama kabin gürültüsü büyük bir sorun. Honda'nın felsefesine göre insan maksimum, makine minimum ama gerçekte büyük maliyet kısıtlaması var, üst seviyede bile lastik basınç izleme sistemi yok, kapıdaki kilit deliği konumuna bakın. Ocak ayından beri 3.5 bin km sürdükten sonraki gözlemlerim bunlar.

Bu parlak bir araba. Görünüm tartışılır tabii, çirkin diyebilirim ama ben beğendim. Bir Honda sahibi olarak sadece bir konuda şikayetim var: PARÇALAR çok pahalı, Audi/BMW/Mercedes seviyesinde fiyatlandırma. Herhangi bir Honda alırken dikkate alınması gereken bir şey.

Honda, kruiz kontrolü dışarıda bırakarak hedefi ıskaladı. Bayide arabaya oturdum, kruiz kontrolü olmadığını gördüm, çıktım ve orada bitti.

Honda'yı seviyorum. 250.000 km'yi geçen birkaç tanesine sahip oldum ve hiç sorun yaşamadım. Uzun ömürlü bir şey istiyorsanız Honda alın. Sorunlar ve arızalar bunlarda neredeyse hiç yok.

CVT'lerin yaklaşık 3 on yıldır eleştirildiğini düşünürsek, Honda ve Nissan'ın bu kadar ısrarcı olmasının ne gibi bir mantığı olduğunu merak etmek gerekiyor.

Honda'nın güç iletimi çok lineer ve Suzuki/Toyota motorları gibi bir ses çıkarmıyor.