Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Honda Elevate
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
City versiyonlarıyla kıyaslandığında Elevate çok daha az özellik sunuyor, kabin konforu ve iç mekan kalitesi hissi de daha az lüks. En kötüsü, gaza bastıkça hissedilen kabin yalıtımı. Honda, Creata (2015), Seltos, Astor, Kushaq-Taigun ve Vitara-Hyryder gibi rakiplere karşı Elevate'i 2023'te çok acele lanse ettiği için bunu unutmuş olmalı. Honda, denenmiş test edilmiş 1.5 iVtec motor dışında hiçbir WOW faktörü sunmuyor. Honda bunun City platformunda olduğunu iddia etse de, City'nin kabin yalıtımını, lüks hissini ve arka koltuk konforunu Elevate ile eşleştiremezsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hindistan'da ZX CVT üst seviye Elevate kullanıyorum ve performansından tamamen ikna oldum. Gerçek bir aile arabası. Çok pratik bir araba, hız meraklısı değilseniz yakıt verimliliği de harika. Bana litre başına 19,3 km gösterdi. Ancak bakımını iyi yapmadım, yine de kullanım tarzımla yine de 16 km/l gibi iyi bir sonuç verdi. 500 km'yi tek seferde yorulmadan sürebiliyorsunuz, bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güney Chennai'de yaşıyorum. Çok çukur ve yamalı yol var. Basaltx ve Elevate'i denedim. Elevate'in çok fazla yan yatması olduğunu gördüm. Basaltx çukurlarda veya yamalı yollarda, köprülerde neredeyse hiç etki göstermedi. Şimdi Duster da çıktı, Elevate'ten daha iyi sürüş kalitesi var. 15 lakh bütçeyle karar vermek çok zor. Honda güvenilirlik konusunda zirvede. Kararsızım. Sanırım sunroof olmadan alaşım jant alamıyoruz, bu da can sıkıcı. Sunroof'tan hoşlanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Honda, segmentte her şeyin mükemmel bir karışımını vermiş. Hyundai/Kia'nın alanı, uyumu, işçiliği, servis ağı ve özellikleri var (çok fazla değil ama yeterli), Skoda/VW'nin güvenlik ve sürüş dinamikleri var, Astor'un premium iç mekanı var, Suzuki/Toyota'nın servis ağı, verimliliği (1.5 NA) ve güvenilirliği var. Tabii Honda'nın kendi artıları da var: V-TEC gücü, güvenilirlik, üstün konfor, iyi servis, güvenlik ve kaliteli işçilik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elevate'i aldıktan sonra en büyük hatayı yaptım - yapı kalitesi çok kötü, özellikle otoyol hızında, bozuk asfalt ve beton yollarda kabine gelen yol gürültüsü çok fazla, sahip grupları arasında bu konuda çok şikayet var - 2 ay içinde sattım. Koltuklar çok rahatsız, kapı lastikleri çok düşük kalite - motor dayanacak ama her şey dağılacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1. Yakıt tüketimi turbo benzinlilerden çok daha iyi. Seltos ve Creta'nın turbo versiyonları şehir içinde en fazla 8-9 km/litre çekiyor. 2. 360 derece kamera dışındaki özellikler, özellikle elektrikli ayarlanabilir koltuklar, pek işe yaramıyor. 3. Honda'nın 1.5 iVTEC normal emişli motoru Hindistan'daki en güvenilir motorlardan biri, ayrıca oldukça canlı. 4. CVT şanzıman, sarsıntılı tork konvertörlü ve gecikmeli DCT/DSG şanzımanlardan daha iyi, çok lineer bir hızlanma sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Üst donanımda bile eksik olan şeyler havalandırmalı koltuklar, ses yalıtımı, kör nokta algılama, parlama önleyici dış dikiz aynası, yağmur sensörlü silecekler, yokuş inişi kontrolü, katlanabilir arka koltuklar ve dar arka kabin. Creta ya da Nexon ile kıyaslandığında tork olarak da düşük kalıyor sayılabilir. Bu araç için yaklaşık 20 lakh ödeyen bir müşteriden bunların beklenmesi normal. Panoramik sunroof gibi şeyler sadece gösteriş özelliği.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arka diskli fren yok, yakıt tüketimi zayıf, 360 derece kamera yok (çok faydalı olurdu, özellikle kör nokta görüşü için), havalandırmalı koltuk yok, kıyasla NVH performansı zayıf ve üst seviye model üst seviye gibi hissettirmiyor. Rekabet pratiklikte de iyi ama daha fazla keyif faktörü sunuyor. Bu araç 2018-19 gibi çıksaydı harika olurdu. Rekabetle aynı seviyede kalman gerekiyor, Hindistan pazarı değişti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Elevate manuel top sahibiyim ve yeni araç olmasına rağmen otoyolda 17.8 ortalama alıyorum. 3. Serviste bu artacak. İkincisi, Honda'daki motor seçeneği iyi. Seltos ve Creta'dan daha güçlü ve optimize edilmiş olduğunu fark ettim. Üçüncüsü, panoramik sunroof iyi görünüyor ama pratikte kullanımı yok. Son olarak kabin alanı, Harrier'e neredeyse eşit, arkaya yatak sığdırabilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
10 gün önce Zx CVT modelini bazı bayi aksesuarlarıyla aldım. Arabanın kaslı ve çekici dış tasarımına çok hayranım. İç mekan minimalist ve zarif, bu yüzden uzun süre eski görünmeyeceğini düşünüyorum. Arabada farklı senaryolarda iyi çalışan ADAS 2.0 gibi birçok güvenlik özelliği var. Sürüş deneyimi konforlu ve pürüzsüz, trafik koşulları için ideal olan doğrusal bir hızlanma var. Koltuklar iyi dolgulu ve geniş, özellikle ikinci sırada. Otomatik far hüzmesi özellikli LED farlar keskin ve güçlü, en iyi Alman arabalarıyla rekabet edebiliyor. Elevate'teki arayüz akıcı, takılmıyor, hızlı tepki veriyor ve kullanıcı dostu; ses ve ana ekran gibi en önemli fonksiyonlar için fiziksel düğmeler var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Honda Elevate sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 332 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Elevate hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Elevate almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Elevate araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
