Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
802 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (802) Olumlu (388) Olumsuz (324) Detaylı İncelemeler (107)
merve50
18.01.2025
👍 Olumlu
1 hafta önce hibrit araca geçtik damla plazadan aldık, şuan alışma sürecindeyiz. Yakıtı 5 litrelere kadar düşürebildik, alışınca daha da düşeceğini umuyoruz.
💬 Yanıtla Bildir
avcimehmet4
07.01.2025
👍 Olumlu
HRV'yi trafikte ışıklarda sordum birine. Yakıt şehir içi sakin kullanımda 4'ü geçmiyor, kışın 5'e yaklaşıyor. Kışın uzun yolda 6 en yüksek dedi. Ama şehir içi sakin kullanımda 3.5 ortalama dedi.
💬 Yanıtla Bildir
yukselalper78
28.12.2024
👍 Olumlu
HR-V e:HEV Advance
Gayet memnun olduğum arabam, trafik ne kadar yoğun olursa olsun yakıt düşünmüyorum. Rampada bile çoğunluk hibritte kalıyor. Bu ağırlıkta bir aracın bu tüketimle gitmesi inanılmaz. Advance aldım, gayet iyi donanım. Bagaja hiç takılmadım, ayda yılda bir uzun yol yapıyorum, bana yetti.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

onur15
18.12.2024
👍 Olumlu
3 haftadır kullanıyorum. Şehir içi şehir dışı karma 5,8 yakıyor.
💬 Yanıtla Bildir
acaralper26
13.12.2024
👍 Olumlu
Hibrit motoru Ioniq ile tanıdım ve o andan beri hibrit dışında araç almıyorum. Bu araç her açıdan iyi görünüyor. Bir sonraki seçimim olabilir
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
fatih.korkmaz
09.12.2024
👍 Olumlu
Honda HR-V'yi dış görünüm ve sürüş zevki açısından beğeniyorum. Ancak emsal araçların EURO NCAP çarpışma testinden 5 yıldız skoru alıyorlarken HR-V'nin 4 yıldız skorunda kalması, ön sürücü ve yolcu arasında ön diz airbag'lerinin olmaması maalesef sevgimi azalttı.
💬 Yanıtla Bildir
muratanadolu
07.12.2024
👍 Olumlu
Arka koltuklar T-Cross'taki gibi öne çekilebilir olsaydı bagaj ihtiyaca göre büyütülebilirdi.
💬 Yanıtla Bildir
karadenizli50
27.11.2024
👍 Olumlu
Aracı aldım 1 haftadır şehir içinde yoğun trafikte kullanıyorum, daha ortalaması hiç 6'nın altına inmedi, hep 6-7 arası.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

anadolu78
25.11.2024
👍 Olumlu
Passat kullanıyordum, 2022 Honda Civic aldım çok memnunum. Servis bakım ve garanti çok iyi, en basit bir arızadan en pahalısına aracı çağırıyor ücretsiz değişim ve bakımını yapıyorlar.
💬 Yanıtla Bildir
cem06
24.11.2024
👍 Olumlu
CVT değil CVT gibi çalışıyor. Şanzıman sistemi yüksek hızda nissan e-power gibiymiş, otobanda Toyota hibridinden performansı daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 802 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları › Subaru e-BOXER Subaru e-BOXER Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.