Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
803 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (803) Olumlu (388) Olumsuz (325) Detaylı İncelemeler (108)
mustafa01
08.09.2026
👎 Olumsuz
Ses izolasyonu maalesef yeterli değil. Biraz gaza basarsanız motor sesi bayağı artıyor. Tamam performans arabası değil biliyoruz amma o bağırma sesini azaltacak bir teknoloji düşünseler iyi olur.
💬 Yanıtla Bildir
elif1997
08.09.2026
👎 Olumsuz
Benim aracım şu an 17000 km ve aracımı genelde kısa mesafede kullanıyorum. Yakıt ortalaması yazın 6.6-6.7, kışın ise 7.3-7.4 civarı. Hatta çok soğuk havalarda 8 civarında oluyor. Depoyu fullediğimde de menzil yaklaşık 580 km gösteriyor. Hiçbir zaman şehir içinde söylenen rakamları göremedim. Ev ile iş yeri arası yaklaşık 7-8 km, günlük 15-20 km yol katediyor araç. Yakıt değerleri bir türlü düşmüyor.
💬 Yanıtla Bildir
aslankerem82
08.09.2026
👎 Olumsuz
Cam tavanın saçmalığı. Japon harika işler yapıp illa bir yerde saçmalar.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

onur.kara31
08.09.2026
👎 Olumsuz
Aldım. İki ay dayanabildim. Çekişi yok rampada kalıyorsun tırlar bile seni sıkıştırıyor. Gaza basıncada çok bağırıyor.
💬 Yanıtla Bildir
driver54
07.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli motordan benzinli motora geçişi kaç kilometre hızdan sonra oluyor?
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
baba78
07.09.2026
👎 Olumsuz
Hayalet gösterge yok, elektrikli koltuk yok, elektrikli bagaj yok, sert plastik malzeme var, motorun güçsüzlüğü, yalıtım iyi değil, lastik gürültüsü var.
💬 Yanıtla Bildir
tolga_koc
07.09.2026
👎 Olumsuz
Ben 2025 hazıranda aldım geçen ay sattım memnun kalmadım. Araç büyük ama hız yapınca ötüyor
💬 Yanıtla Bildir
onurpolat88
07.09.2026
👎 Olumsuz
15.000 km devirdik, hiç memnun değiliz. Sport modu, yavaş yavaş gaza basma falan hiçbiri işe yaramıyor. Tırların arkasında yokuşta beraber tırmanıyorsunuz. Yokuşta performans çok kötü. Özel ilgi ve alaka gerekmesi bu para için yeterli değil.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kaan6
07.09.2026
👎 Olumsuz
Koltuklar dik konumdayken bagaj hacmi 319 litre. Hyundai Accent'im bile 390 litre, bir valiz bile zor sığar.
💬 Yanıtla Bildir
busra1979
07.09.2026
👎 Olumsuz
Giriş versiyonu çok boş. Yaklaşık 2.4 milyon para verip bu kadar boş olması üzücü. Sorunsuz ve az yakan bir araç ama bu fiyata çok daha dolu C SUV'ları tercih ediyor insanlar.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları › Subaru e-BOXER Subaru e-BOXER Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.