Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
803 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (803) Olumlu (388) Olumsuz (325) Detaylı İncelemeler (108)
mehmetyildiz98
14.07.2026
👎 Olumsuz
Dönüş aydınlatması için ayrıca para ödenmesi gerekiyorsa bu sorun.
💬 Yanıtla Bildir
ozkanahmet56
11.07.2026
👎 Olumsuz
Rampa yollarda fazla bağırıyor, elektrikli motor devre dışı kalıyor. Araba güzel ama bu fiyata değer mi bilemedim.
💬 Yanıtla Bildir
selin1998
10.07.2026
👎 Olumsuz
Araç fiyatına karşılık sunduğu değer yetersiz. Bu kadar fiyat verdiğinizde daha iyi araçlar var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Ekuahx
09.07.2026
👎 Olumsuz
Kullanım klavuzu kıtapçığı vcerılmıyor maalesef. Internetten ındır yazdır 370 sahıfe. 😡
💬 Yanıtla Bildir
tolga_dizel
05.07.2026
👎 Olumsuz
Bayır yukarı gidemiyor. Klasik atmosferik 2018 Civic 160-180'e vuruyor. Hibrit modellerde 140 km sonra gitmiyor. Geniş, düz otobanda çekilmez, sadece şehir içinde kullanılabilir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
martinp7841
28.06.2026
👎 Olumsuz
Koltuk ısıtma iyi,hoş ama çok mu gerekli? Araç güzel,kaliteli ama Deneme sürüşü denemeyecek şehir içi yoğun trafikte kısa bir sürüş sonrası bile motor sesi rahatsız edici,izolasyon zayıf ve belki 1,5 motor da bu araç için yetersiz! 2,0 motorlu. diğer hibritinin fiyatı ortada . Türkiye de satılan bir çok araç , anlaşilmaz vergi düzenimiz yüzunden normalde 2,0 motor altında motor kasayı ya da düzeni taşimasa da 1,5 luk motorla satışa sunuyor ve haliyle o motorlarda kasayı ,düzeneği taşımaya yetmiyor
💬 Yanıtla Bildir
boraacar70
21.06.2026
👎 Olumsuz
Atmosferik motor olduğu için alınmaz.
💬 Yanıtla Bildir
volkankara57
18.06.2026
👎 Olumsuz
Arka taraf iki kişilik 😂 yani bi bebek koltuğu koysan 1 kişi oturur. Biraz daha geniş bir araba olsa rekorlar kırardı
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

erendizel
17.06.2026
👎 Olumsuz
Bataryası çok ufak, bir kaç km'lik bir rampada dayanmıyor ve atmosferik 140 nm tork ile başbaşa kalıyorsun 2,5 milyonluk araçta. Alan arkadaşlarım satıp kurtuldu. Eğer düz bir şehirde yaşıyorsanız alınası yakışıklı araç, ama iniş çıkışlı bir yerdeyseniz lanet okutur.
💬 Yanıtla Bildir
fatma19
10.06.2026
👎 Olumsuz
Kokpit tasarımında rakiplerini iyi gözlemleyemeyen bir HR-V var maalesef. Bugün kamyonetlerde bile kokpit tasarımına önem verilirken japon samuraylar konsola tüplü TV'yi andıran bir ekranı nasıl tasarlamış? Üzücü.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları › Subaru e-BOXER Subaru e-BOXER Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.