Honda HR-V e:HEV

Otomobilin hem dış hem de iç tasarımı gayet güzel ve şık. Özellikle iç mekandaki sadeliği ve şıklığı çok beğendim; karmaşa yok, saçma sapan dizayn yok. Ancak iç mekanda göze sırıtan en kötü şey vites topuzu olmuş. Kesinlikle daha estetik, daha küçük ve iç kabindeki sadelik ile bütünleşik bir vites görmek isterdim orda. Onun harici otomobil çok güzel.

Herkese selamlar yaklaşık 6 aylık bir araştırma sonunda Corolla Cross/HRV finali sonunda HRV aldım yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum genelde şehirdışında kullandım. Araç ile ilgili ne anlatılırsa bir fazlası iyiki corollo almayıp honda almışım dizayn aerodinamik olarak mükemmel yakıt tüketimi mükemmel konfor süper güvenlik mükemmel şerit takip süper ama bak buradan sonrası aracı almayı düşünenleri çok ilgilendiriyor. Benim gibi devamlı uzun yolculuğa çıkanlar Bolu dağı veya Sakar geçidinde veya Kemikli rampası gibi yollarda araçtan nefret edebilir. Boğuluyor bağırıyor gitmiyor tırları otobüsleri sollayamıyorsun işte o an arabadan nefret ediyorsun devirini bulabilmesi için rampanın bitmesi gerekiyor gibi gibi bunları da bilin ona göre karar verin. Atmosferik motor uzun ömürlü ekonomik sessiz sorunsuz ama maalesef hızlanman gerektiği yerlerde seni yalnız bırakıyor.

Bu modeli cok beğeniyoruz fakat bagaj 319 litre, 4 kişilik bir aile icin uygun değil, bagaj buyutulurse iyi olur.

O kadar araba yap kaputa çubuk koy, üstüne git bir de kocaman vites topuzu koy.

Sihirli koltukların olması bence tüm araçlarda olması gereken bir şey. Arkasına ister yük koy ister kamp yap, yatak at, yürüyen otel gibi.

Sag arka koltuk sol 2lı tek parcadan dusuk sevıyede. Sag arka koltuk kaldrgaç demır parca altına 1 cm. Takvıye ıle eşıt sevıyeye glıyor. Ben öyle yaptım. Guzel oldu. 😄

Bugün bayiden bakmaya gittim. Öncelikle lansman renkleri çok çirkin. Hayatımda görmediğim bir renk. Bu araba ancak çocuksuz çift arabası olur.

En iyi görünen SUV'lardan biri ama koltukları çok rahatsız, taş gibi.

Ben bu aracı almak istemiştim uzun araştırmar sonucu vazgeçtim neden mi motor atmosferik , gaza biraz yüklemeniz halinde hemen içten yanmalı motor çalışıyor. Araç cok sesli çalışıyor ve inanılma hantal bir araç. Bu araç performans olarak kesinlikle cok geride alan arkadaşlar hantalığından cok rahatsız. Özellikle uzun yolda soz konusu performans ise sizi üzecektir. Donanım olarak tatmin edici. En büyük artısı ise yakıt tüketimi ve dış görünüş. Yakıt olarak 4 ile 6 litre arasında gidersiniz ama yavaş ve sakin kullanımda. Şanjiman 😮. Klâsik japon sistemi

2024 model HR-V Elegance kullanan biri olarak eklemek istediğim bir kaç husus var, alacak olan arkadaşları bilgilendirmek için; - Kör nokta uyarı sisteminin olmaması bir şey kaybettirmiyor kafanızı azıcık çevirdiğiniz vakit kör noktanızı çok net geniş şekilde görebiliyorsunuz Toyota CH-R gibi dar bir arka koltuk ve ufak arka camınız olmadığı için araç varsa çok rahat görürsünüz. - Android Auto'yu kablosuz şekilde hiç sorun yaşamadan aracımda kullanabiliyorum, başlangıçta sorunlar vardı ama güncelleme ile giderildi Samsung S24+ cihazımda hem kablolu hem kablosuz bir sorun yaşamıyorum fakat aracı teslim ederken size kablosuz bağlantı kapalı şekilde teslim ediyorlar açmak için özel bir menüye girmeniz lazım bayiden sorarsanız anlatırlar. - Otomatik kararan ayna yok fakat aynanın hemen arkasındaki mandalı açarak aynayı karartabiliyorsunuz. - Çift taraflı klimanın inanın günlük hayatta bir artısı yok, zaten araç içindesiniz mikroklima içerisinde bir mikroklima ortamı daha yaratmaya çalışıyorsunuz pratik değil en sol ve en sağ taraftaki fanları kapatma tuşu var ortada bulunanların yönünü çevirerek sürücü veya yolcu için istenilen klima ayarını ayarlayabilirsiniz. - Direksiyon ısıtmada bana sorarsanız gereksiz bir özellik, İstanbul'da yaşayan biri olarak söylüyorum o kadar soğuk olduğu vakit bile arabayla çıkmıyorum zaten. - Kablosuz şarj her arabada inanılmaz yavaş çalışıyor, telefonum destekliyor ve arkadaşın Skoda aracında denemiştim, olsa bile kullanmayacağınız derecede bir özellik. Elegance paketin üstündeki modelleri almak istiyorsanız aldırtacak kanımca üç sebep var bir; park yaparken aynaların kendiliğinden aşağı inip kaldırıma sürtmemeniz için sürücüye sağlanan kolaylık fakat bunu siz hemen eliniz alıştığında 3 saniyede kendinizde ayarlayabilirsiniz.İki; otomatik bagaj kapağı. Her market alışverişini araçla yapan biri olarak işimi çokta kolaylaştıracağını söyleyemem ama bunu genç biri olarak söylüyorum, yaşınız varsa aç kapa uğraşmamak için pratik olabilir. Üç; ön, arka çamurluk ve kapı altlarındaki plastiğin parlak plastik olması. Piano black diyorlar bu yüzeylere aracın iç kısmında vites çevreside bu şeklide ve inanılmaz kolay çiziliyor yani mikrofiber bezle silerken bile inanılmaz kolay çizilebilen bir malzeme. Dışarıdan daha şık parlak duruyor çoğu rakip markalarda da artık parlak plastik standart haline gelmiş durumda.