Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
858 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (858) Olumlu (409) Olumsuz (349) Detaylı İncelemeler (107)
emre.kaya
31.10.2024
👎 Olumsuz
Arkası bağımsız olsaydı daha iyi olurdu. Civic kullanıcısı olarak yazıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
yalcinkaan16
27.10.2024
👍 Olumlu
Ben tam 9 aydır kullanıyorum bu aracı her gün İstanbul içinde 35 kilometre yapıyor 750 ile 800 arası bir şey yapıyor. Ama uzun yolda 550 kilometre gerçek tespit burada inanmayın.
💬 Yanıtla Bildir
sinan98
25.10.2024
👍 Olumlu
2019 Honda CRV hibrit kullanıyorum, 100 bin km oldu ve fren balata daha en az 50 bin daha gider dedi Honda bayisi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

tarikegeli
24.10.2024
Dik yokuşlarda vitesi N'ye yani boşa almak araca zararı var mı?
💬 Yanıtla Bildir
ahmetozkan88
22.10.2024
👎 Olumsuz
Bende Honda Jazz Crosstar var. Koltuk ısıtmasını açtığım zaman tüketim 7 litrelere kadar çıkıyor. Şehir içi kullanıyorum, havalar soğuk olunca hep benzinli motorla çalışıyor. Yazın 4.8 litrelerde geziyordum ama şimdi 6 litrelerde geziyorum. Çok çabuk benzinli motora geçiyor. Hibrit elektrik göstergesi yarıya kadar doluyken bile bazen geçmiyor. Bunlar normal mi yoksa benim araçta mı bir sıkıntı var?
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
yagmur10
22.10.2024
👍 Olumlu
Aracın iki tür motoru var. Bakım hem içten yanmalı hem elektrikli araç için yapılacak, bakımın pahalı olacağı açık. Ben çok az frenleme yaparım, optimum hızda giderim. Optimum hızda 5.0 ve 4.9 yakıt tüketimi görüyorum. Rahatlıkla tek depo ile uzun yoldan İzmir-İstanbul arasını gidip dönüyorum. Aracı 2020'de aldım 300 bin TL'ye. Aracın şu andaki değeri 1.8 milyon TL.
💬 Yanıtla Bildir
murat90
18.10.2024
👎 Olumsuz
Vites düğme olsaymış orta konsol daha fazla kullanım alanı sunarmış.
💬 Yanıtla Bildir
busrakaya87
16.10.2024
👎 Olumsuz
Yeni Volkswagen aldım fakat aldığıma pişman oldum, araba bozuldu. Alman arabaları benim için bitmişir. Toyota ya da Honda alacağım.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

racer40
16.10.2024
👎 Olumsuz
Ekranı Dacia'dan hallice daha küçük, sonradan uyduruk takılmış gibi.
💬 Yanıtla Bildir
gezgin9
15.10.2024
👎 Olumsuz
Cam tavan perdeleri yapay, elektrikli bir perde yapmak bu kadar zor mu. Hava kapalı çek kenara, güneş açtı takıştır. 2015 model Auris'te dahi elektrikli perde vardı.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 858 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › Lexus NX Lexus NX Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.