SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
858 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.09.2026
İlginç olan maksimum hızı 170 km/h yazıyor ama Takodan 220 gösteriyor. Acaba bu arabada hız sınırlaması var mı?
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
Bagajları yetersiz. 480 litreden aşağı kötü diye düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Mazda CX-3'ü andırıyor biraz. Ben iç ve dış tasarımı beğendim, rakipleri Peugeot 2008 ve Volkswagen T-Roc'tan kesinlikle çok daha klas duruyor. Ancak atmosferik motor ve CVT şanzıman sebebiyle tercih etmeyebilirim. Güçlü bir turbo motor seçeneği olsa hemen alırdım.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.09.2026
👎 Olumsuz
Keşke tavan döşemesi açık renkli olsaymış. Şu koyu renk modası çok saçma, aile otomobilinde boğuyor.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
Malzeme çok iyi değil, içi dar.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.09.2026
👍 Olumlu
4 aydır bende, 7000 km'ye yaklaştı. Ani gazlamalar ve otobanda basmalar olmadan 3,5-4 arası yakıyor. Az yaktığı için cebime pek dokunmadığı için ve sürüş zevkini sevdiğim için basıyorum. Güzergahım hep TEM otoyolu üzerinde, ortalamam 5. Çok dikkatsiz kullanımla böyle. Memnunum.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Ben aldım, gayet memnunum. Çin malı arabaları 3'e katlar, kendimizi güvende hissediyoruz. Araba 500 km'de 5.4 ortalaması.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Lastik basıncı ön arka 32 30 yazıyor kapı içinde. Çok az değil mi 18 inç lastik için?
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
HRV kullanıcısıyım tam olarak dediği gibi sorunsuzdan öte gidemiyor. Kalkış hariç spor moda almadığınız sürece araba kağnıdan farksız. Uzun yolda yüksek hızlarda giderken sürekli bağırıyor araba. Şehir içinde fazlasıyla kullanışlı çok az yakması dolayısıyla.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
1000 km menzil ne ifade ediyor, mantığı nedir anlamıyorum. 100 km başına tüketim yerine bunun söylenmesi bu arabayı özel mi kılıyor? Benim 2012 C180'im LPG'li ve iki depoyu da doldururken 1300 km'den fazla menzili var. Uzun yolda benzin ile 6,5 lt, LPG ile 7,6 lt tüketiyor. Yani ekonomik bir araç değil ama 100 km'de 4,8 lt ile 1000 km menzil olursa, arada yakıt almak için harcayacağım 5 dakikadan mı tasarruf edeceğim. Bu mudur kazanç?
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 858 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › Lexus NX Lexus NX Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.