Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Honda Super N
📷 9 Fotoğraf
+4

Honda Super N

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre bu, şehir içi ve kısa mesafe için tasarlanmış hafif ve verimli bir elektrikli şehir arabası; birçok kişi 5 mil/kWh civarı verimi övüyor. En sık şikayet kısa menzil ve yavaş şarj hızı; iç mekan konforu ve sert süspansiyon da eleştiriliyor. Fiziksel butonlar, boost tuşu, tasarım ve Honda güvenilirliği en çok beğenilen yönler.
331 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (331) Olumlu (193) Olumsuz (95) Detaylı İncelemeler (46)
juki6377
13.09.2026
👎 Olumsuz
Orta kol dayaması yok, ısı pompası yok, menzil de zayıf; maalesef Inster ile paranızın karşılığını daha iyi alıyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Chlorane-my9if
12.09.2026
👎 Olumsuz
Honda'nın iyi bir yanı: dışarıdayken 1980'lerden kalma iğrenç gösterge panelini görmek zorunda kalmıyorsunuz. İçerideyken de dış tasarımın aynı modası geçmiş halini çekmek zorunda değilsiniz. En azından Honda ile 40 yaş gençleşmiş hissediyorsunuz, 1980'e geri dönüyorsunuz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
shaqnet
12.09.2026
👍 Olumlu
Ön taraftaki şarj girişini beğendim. R5'te giriş yolcu tarafında ve bu benim için sıkıntı oluyor. Evde şarj ettiğim park yerim dar ve yolcu tarafı tam duvara dayalı kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Menzilin bu kadar düşük olması çok yazık, standart menzili 200 mil olsaydı pazara hakim olurdu bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
The_Hero_Is_Back
12.09.2026
👍 Olumlu
Şarj yerini koyacak tek mantıklı yer ön kısım. Yanlar işe yaramıyor. Evdeki şarj istasyonumda kablo ya sol ön çamurluğa ya da buruna uzanıyor, sağ ön çamurluğa yetişmiyor. Yanların işe yarayıp yaramayacağı hiç belli olmuyor. Ama burun HER ZAMAN çalışıyor. O yüzden burun en iyisi. Belki arka da olur ama yanlar kesinlikle olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Bu küçük arabanın karakteri var. Karakterli bir elektrikli. Çok eğlenceli ve yaptığı küçük şeyler insanın yüzünü güldürüyor. Sade sürüşe ve araba sahipliğine dönüş gibi. Ne kadar çevik ve kolay sürüldüğünü çok sevdim. Sürüş kalitesi de çok etkileyici. Siparişi verdim, teslimatı bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
GlitterGuru
12.09.2026
👎 Olumsuz
Honda'nın tek yapması gereken Honda-E'yi güncelleyip menzilini iyileştirmekti. Bu kadar ikonik bir tasarımı neden çöpe attıkları anlaşılır gibi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
bollas76
12.09.2026
👍 Olumlu
Gelecek hafta benimki geliyor. Herkes sert plastikten dem vuruyor ama bu bir sorun değil, hem çok kolay temizleniyor ve bakımı kolay. Dayanıklılık açısından sert plastik, zamanla ısı döngüsüyle deforme olup solacak yumuşak plastikten çok daha uzun ömürlü olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

stevejewiss532
12.09.2026
👎 Olumsuz
Bu kadar küçük araçlara neden bu kadar yavaş şarj koyuyorlar hiç anlamıyorum. 100 kW olsaydı 10 dakikada dolardı ve küçük menzili dengelerdi. Sadece 100 mil daha gitmek için neredeyse 40 dakika beklemek beni asla ikna etmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
SteveM-ly7oy
12.09.2026
👍 Olumlu
Şehir modunda ve dikkatli sürülünce Super N'in menzili 320 km'ye kadar çıkabiliyor. Sürekli Boost modunda dolaşırsanız 160 km'nin altına düşersiniz, ama başka incelemelerde de 225-240 km arası menzil gördüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda Super N

Honda Super N Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda Super N sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 331 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre bu, şehir içi ve kısa mesafe için tasarlanmış hafif ve verimli bir elektrikli şehir arabası; birçok kişi 5 mil/kWh civarı verimi övüyor. En sık şikayet kısa menzil ve yavaş şarj hızı; iç mekan konforu ve sert süspansiyon da eleştiriliyor. Fiziksel butonlar, boost tuşu, tasarım ve Honda güvenilirliği en çok beğenilen yönler.

Honda Super N almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Super N araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Pickup Modellerini Gör →
Nissan Frontier Nissan Frontier Yorumları › Chevrolet Silverado 1500 Chevrolet Silverado 1500 Yorumları › Toyota Tundra TRD Pro Toyota Tundra TRD Pro Yorumları › Ford F-150 Ford F-150 Yorumları › Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Fiat Egea Fiat Egea Yorumları › Skoda Superb Skoda Superb Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Honda Super N kimler için uygun?
Şehir içi ve kısa mesafe günlük kullanım için ideal bulunuyor. Birçok kullanıcı bunu evdeki ikinci araç veya kısa işe gidiş-geliş aracı olarak öneriyor; uzun yol için tavsiye edilmiyor.
Honda Super N menzili yeterli mi?
En sık eleştirilen konu kısa menzil. Kullanıcılar gerçek dünyada yaklaşık 120-128 mil aralığından bahsediyor; bir test sürüşünde tam şarjla 99 mil gösterip bir saat sonra 79 mile düştüğü belirtiliyor. Kışın menzilin ciddi düştüğü söyleniyor.
Honda Super N şarj hızı nasıl?
Yavaş bulunuyor ve sık şikayet ediliyor. Bir kullanıcı AC tarafın 7,4 kW'ta kaldığını, gerçekte 3,7 kW'a düşüp tam şarjın 8 saati bulduğunu yazıyor; küçük batarya sayesinde nispeten hızlı dolduğunu söyleyenler de var.
Honda Super N verimliliği iyi mi?
Genelde çok verimli bulunuyor. Birden fazla kullanıcı 5 mil/kWh civarında değer aldığını, bir test sürüşünde 4,5 mil/kWh yapıldığını belirtiyor; hafif olması verimliliğe katkı sağlıyor.
Honda Super N iç mekan ve konfor nasıl?
Fiziksel butonlar, klima kontrolü ve katlanabilen 'sihirli koltuklar' çok övülüyor. Ancak süspansiyonun sert olduğu, koltukların dar geldiği ve arka koltukta bacak mesafesinin kısıtlı olduğu şikayetleri var.
Honda Super N en beğenilen ve en eleştirilen yönleri neler?
Beğenilenler: tasarım, boost butonu, sürüş keyfi, verimlilik ve Honda güvenilirliği. Eleştirilenler: kısa menzil, yavaş şarj, sert süspansiyon, küçük bagaj ve rakiplerine göre yüksek fiyat.

İlgili Aramalar

honda super-n türkiye honda super-n fiyat honda super n 2026 honda super n price honda super n range honda super n uk price honda super n review honda super n ev honda super n specs