Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 14 Fotoğraf
+9
Hyundai Bayon
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet süspansiyonun sertliği ve konforsuz oluşu. Uzun yolda düşük tüketim (100-110 km/s'te 4.7 L/100km) övülüyor, şehir içi daha yüksek. Geniş bagaj ve donanım beğenilirken 1.0/1.4 motor gücü, ses yalıtımı ve DCT şanzımanın kararsızlığı eleştiriliyor.
bende otomatik 1.4 bayon var şehir içi ve çevreyolları karışık 9 lt lpg yakıyorum. yeni ve ekonomik olmasının dışında bu arabaya binilmez. emin olun 2001 2002 model corsa konforundan öte gitmez. benim aracım 2024 style, kablosuz car play karartılmış cam falan var ama bu arabanın sıfırı 1.0 motor hele ki 90 hp ile alınmaz. 1.0 alınca da uçup kaçmayacak bari 1.4 lpg li alın elite paket olsun 2024 olursa tatlı olur kronikleri epey giderilmiş. şehir dışı 7 lt lpg ile gezin. yoksa 1.0 ı alıp uğraşmayın.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Son yıllarda çıkan araçlar içerisinde dct kadar kötü bir şanzıman görmedim kalkışlarda titretme geçişlerde kararsızlık seri kullanımda geçişler sarsıntılı gerçekten çok kötü birde direksiyonu çok hissiz ve tepkileri stabil değil
bugun 2026 style ile istanbul Antep yaptım , 190 boyunda ve 105 kiloyum, hiç yorumdayım çok ferah çok seri taigo mokka kamiq 2008 vs hepsinden daha tatmin edici.segmentindeki en iyisi
Güzel araba ama iyice saçmaladılar, zaten kasa ağır sayılır, 1.0 motor 100 beygirdi iyidi, 90 beygir nedir ya, klimayı aç 4 kişide bin gideceklerini pek zannetmiyorum
Bayon ile taigo arasındaki kalite farkını ilk defa araba sahibi olan birisi bile net bir şekilde anlayabiliyor. İkisine de kalitesiz diyeceksek bayonun daha kalitesiz olduğunu söylemek lazım insanlara. i20 ve bayonun motor sesi ve düşük hızlarda bile aldığı rüzgar sesi insana net bir şekilde kalitesizliği gösteriyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Uzun yolda 100-110 hızlarda 4.7 yakıyor, bunu çok defa test ettim. Sivas-Kayseri-Tokat arası. Yol tutuşu iyi, virajlara yüksek süreatlerde girebiliyorum.
Dct şanzımana yönelik eleştirim olacak; kronik olarak 1-2 vites arası özellikle hafif rampada kararsızlık yaşıyor, bunu aracın altından şanzımandan gelen vuruntu çat,pat,tir tır vb.. garip seslerden anlayabilirsiniz, kavrama sorunu var, 2024 yılında 0km almıştım hemen elden çıkardım aracı.. düz yolda fark etmeyebilirsiniz bu durumu, can sıkıcı bir sorun ve tekrar ediyorum kronik sorun, şikayetvara bakabilirsiniz.. ayrıca yokuş inislerde kendi kendine vites dusuruyor olup olmadik yerde motor freni yapıyor, şanzıman sorunlu..
Bu sayfada Hyundai Bayon sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 241 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet süspansiyonun sertliği ve konforsuz oluşu. Uzun yolda düşük tüketim (100-110 km/s'te 4.7 L/100km) övülüyor, şehir içi daha yüksek. Geniş bagaj ve donanım beğenilirken 1.0/1.4 motor gücü, ses yalıtımı ve DCT şanzımanın kararsızlığı eleştiriliyor.
Hyundai Bayon almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Bayon araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda oldukça ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 100-110 km/s hızda 4.7 L/100km, 120-140 km/s arası 4.1-5.6 L/100km değerleri bildiriyor. Şehir içinde ise tüketim artıyor, 8-9 L/100km civarına çıkıyor. LPG kullananlar uzun yolda 7 L/100km, karışık kullanımda 9 L/100km aktarıyor.
Hyundai Bayon süspansiyon ve konfor nasıl?
En sık şikayet edilen konu süspansiyonun sertliği. Kullanıcılar aracın en ufak çukuru bile hissettirdiğini, bozuk yolda sarstığını belirtiyor. Bazıları bu sertliğin viraj kabiliyetine ve yol tutuşa katkı sağladığını söylese de arka koltuktakiler için konforu zayıf buluyorlar.
Hyundai Bayon motor performansı yeterli mi?
Görüşler ikiye ayrılıyor. 1.0 turbo ve 1.4 motoru beğenmeyip özellikle yokuşta zorlandığını, çekişin zayıf olduğunu söyleyenler var. Buna karşılık bazı kullanıcılar rampada yığılma yapmadığını, dinamik olduğunu ve gaz pedalı altındaki performans tuşunu övüyor.
Hyundai Bayon şanzıman güvenilir mi?
DCT şanzıman en tartışmalı noktalardan biri. Bazı kullanıcılar 1-2 vites arası kararsızlık, vuruntu ve garip sesler yaşadığını, hatta bu yüzden aracı elden çıkardığını belirtiyor. Diğer yandan geçişleri çok yumuşak ve sorunsuz bulan kullanıcılar da var.
Hyundai Bayon bagaj ve iç alan nasıl?
Bagaj ve iç yaşam alanı B segmentine göre geniş bulunarak sık övülüyor. Uzun boylu kullanıcılar arka koltukta diz ve kafa mesafesinden memnun. Ancak bazı kullanıcılar iç mekanı ferah bulmayıp arkanın dar olduğunu söylüyor.
Hyundai Bayon bakım ve güvenilirlik durumu?
Hyundai'nin bakım maliyeti diğer markalara göre uygun ve kapsamlı bulunuyor, 5 yıl garanti önemli bir artı olarak görülüyor. Bazı kullanıcılar ateşleme bobini, benzin pompası, kayış gibi fabrikasyon sorunları yaşadığını ama servisin ücretsiz değiştirdiğini aktarıyor.
İlgili Aramalar
hyundai bayon 2026hyundai bayon fiyat listesihyundai bayon fiyathyundai bayon sahibindenhyundai bayon 2025hyundai bayon 2026 fiyathyundai bayon 2026 fiyat listesihyundai bayon sıfır fiyatıhyundai bayon elite
