Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 52.350.000 TL
Hyundai IONIQ 5
📷 25 Fotoğraf
+20

Hyundai IONIQ 5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~481 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 233 kW
Hızlı Şarj
473 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (473) Olumlu (234) Olumsuz (185) Detaylı İncelemeler (134)
eren.polat
21.06.2026
👎 Olumsuz
Uzaktan bağlantı yok, 360 kamera yok, ön park sensörü yok, motor gücü düşük, dönüş çapı yetersiz. Yılda bir bakıma gelin deniyor. Şehir içi 300-330 km ancak gidiyor, 450-500 km İstanbul'da hayal.
💬 Yanıtla Bildir
bora.ozturk
21.06.2026
👍 Olumlu
12 bin km ioniq 5 kullandım şimdi ev6 kullanıyorum ioniq bence de daha sessiz ama ev 6 daha kaliteli bir araç izlenimi verdi bana ikisi de çok güzel araçlar satış adetleri bence çok az kalitelerine oranla
💬 Yanıtla Bildir
emrecetin
21.06.2026
👎 Olumsuz
Böyle bir araca 280 km menzil komedi. Bugün ortalama yakan bir araç uzun yolda en az 700 km menzile sahip. Zorlanırsa 1500 km yi gören araçlar bile var. 1500 km menzil sunmasını kimse beklemez ama uzun yolda 110 sabit gidilince en azından 500 km menzil olsun.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

elifvolt
21.06.2026
👎 Olumsuz
63 kW 2024 model makyajlı kasa Ioniq 5'imde 13.000 km'de %91 şarj sağlığı ortaya çıktı. Birkaç defa araçla birlikte verilen şarj kablosuyla ve daha çok DC'lerde şarj yaptım. Hyundai Türkiye batarya garantisi konusunda yan çiziyor.
💬 Yanıtla Bildir
yagmur41
21.06.2026
👎 Olumsuz
800 volt altyapısı var fakat şarj istasyonları 180 kilowatt a kadar hız verdiği için şarj süresi yine yarım saat 45 dakikaları biliyor %100 de. Bir de ambiyans yok 360 kamera yok o kadar para verdikten sonra insan özellik arıyor araç ta
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
selin.sahin
21.06.2026
👎 Olumsuz
15.000 km'de bakıma çağırıp para almak yakışmıyor. Kia 30.000 km'ye çıkardı, Hyundai hâlâ 15.000'de bir bakım istiyor.
💬 Yanıtla Bildir
asli_kobra
21.06.2026
👎 Olumsuz
Batarya kapasitesi, menzil aracın dezavantajları. Bir de internet bağlantısı olmaması büyük handikap. Koskoca hyundai şu araçlarını internete nasıl bağlayamıyor çok ilginç.
💬 Yanıtla Bildir
emre47
21.06.2026
Bir düzeltme yapayım: 10 dakika içinde araca girmezseniz araç kapatıyor kendini. 20 dakika doğru değil yani. Balkondan 5 dakika önce açıp soğuk araca biniyorum. 10 dakikada normal kilitliyor, kapatıyor arabayı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

usta37
18.06.2026
👍 Olumlu
Bir mühendis olarak az buz değil 1 yıl titizlikle araştırıp aldım Ioniq 5 Vision Roof'u. Kişinin ihtiyaçlarına göre önceliklerine göre değişecek bir şey ama benim ihtiyaçlarımda (hızlı şarj, geniş alan, servis ağı, güvenilirlik vb.) tam fiyat-performans aracıdır. Verimsiz olduğunu da düşünmüyorum; ısı pompasız rakipleri 10-15 kw fazla batarya taşıyıp aynı menzil veriyor. Aracı aldığım gibi 900 km'lik yola çıktım, -15 derecede İstanbul'dan Mersin'e götürdü getirdi; dışarıda tipi olmasına rağmen aynı yolu daha önce gittiğim onlarca yolculuktan çok daha keyifli ve sessiz geçti. Şehir içi apayrı; fabrika verilerinin de altına gayet rahat düşürürsünüz, iyi bir rejen kullanıyorsanız. Günlük hayatımda uzaktan bağlantının olmamasının tek olumsuz yanı, popülaritesinden kaynaklı ikinci ele olumsuz etkisi olur benim için.
💬 Yanıtla Bildir
gokhan25
17.06.2026
👍 Olumlu
16 Ocak'ta satın aldım, 5 ay oldu. Çok memnunum; kışın menzilden memnundum, çok kayıp olmadığı için yaz gelince menzil daha da uzadı. Şehir içi 500 km civarı yapıyor, uzun yolda 320-350 arası. En sevdiğim özelliği arkasında bekleyince bagajın kendiliğinden açılması, yanına gelince kapı kollarının dışa çıkması. Sürüş modları, şerit takip, hız sabitleyici de var.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 473 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.

Hyundai IONIQ 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?
Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.
Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?
En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.
Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?
Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.
Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.
Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.
Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?
Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 5 fiyat hyundai ıonıq 5 fiyat listesi hyundai ıonıq 5 hyundai ıonıq 5 menzil hyundai ıonıq 5 n fiyat hyundai ioniq 5 özellikleri hyundai ıonıq 5 n fiyat listesi hyundai ıonıq 5 n hyundai ıonıq 5 sahibinden hyundai ıonıq 5 yorumlar