Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 52.350.000 TL
Hyundai IONIQ 5
📷 25 Fotoğraf
+20

Hyundai IONIQ 5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~481 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 233 kW
Hızlı Şarj
473 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (473) Olumlu (234) Olumsuz (185) Detaylı İncelemeler (134)
yolcu65
23.12.2024
6.000 km'dir bu aracı kullanan biri olarak, eco modda 17 kw'dan daha az yaktığını düşünüyorum. Ayrıca makyajlı kasada arka koltuk ısıtması da kaldırılan özellikler arasında.
💬 Yanıtla Bildir
ebru6
23.12.2024
👍 Olumlu
6 aydır Ioniq 5 kullanıyorum, bayılıyorum aracıma. ID 4 alan tanıdığım var. İkisi arasında müthiş donanım farkları var. Ödediğiniz paraya rağmen koltuk ayarlarının elektrikli olmaması, arka koltuk ısıtma, ön koltuk soğutma, arka cam açma kapama butonları, ön gösterge ekranı, ses sistemi, head up display olmaması ilk aklıma gelenler. Düşünmeden Ioniq 5 alın derim ben bir kullanıcı olarak.
💬 Yanıtla Bildir
mehmet_yildirim
22.12.2024
👍 Olumlu
Makyajlı Ioniq 5'teki en önemli farklılık 63kw'lık batarya kapasitesi. Eskisiyle arasındaki fark %10 olsa da araçtaki ısı pompası, yazılım vs gibi iyileştirmelerden dolayı menzile yansıyan fark yaklaşık 100km'yi buluyor. Ben yenisiyle şehir içi rahatlıkla 500km yapıyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kaptan06
22.12.2024
👍 Olumlu
Motordan gelen ses jet sesini andırdığı için hoşuma gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
mehmet.yildiz
22.12.2024
👎 Olumsuz
Cam tavan olmaması çok büyük eksi. Sırf bu yüzden tercih etmem
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
ugurseyyah
22.12.2024
👍 Olumlu
Özellikle makyaj öncesi İoniq 5 tercih ettim. Makyaj ile kaldırılan ön koltuk soğutma, arka koltuk ısıtma, head up display ve Bose premium ses sistemi benim için çok önemliydi. Ayrıca iki kollu direksiyon simidi ve daha açık renk iç malzemeler bence daha hoş ve ferah duruyor. Makyaj ile gelen ön park sensörünün aracımda da olmasını isterdim. Böylesine donanımlı bir araba da komik bir eksiklik. 3 metre aks mesafesi ile iç genişliği müthiş. Şarj hızı çok iyi ( istasyona, şebekeye ve trafo gücüne bağlı ). Batarya kondisyonlama yaparsanız tam katolog verisinde şarj oluyor. Mola yerlerinde arabayı şarja takıp ancak bir bardak çay içebiliyorsunuz. Bluelink konusu çok rahatsız edici. Hindistan'da bile olan teknoloji BTK süreci yavaş ilerletildiğinden hala ülkemizde aktif olamadı.
💬 Yanıtla Bildir
baba82
22.12.2024
👍 Olumlu
Ev3 elegance long range ile ioniq 5 makyajsız kasa arasında kalıp malzeme kalitesi ve büyüklüğü için ioniq 5 de karar kılıp aldık. 1000 km geçtik gerçekten kullanışlı ve konforlu. En önemli eksi yanı dönüş çapının çok fazla olması. Parka girip çıkarırken bir alışkanlık gerektiriyor.
💬 Yanıtla Bildir
pilot62
22.12.2024
👍 Olumlu
Ev-Database verileri: Id4 18.2 kw/100km aks aralığı 277cm Ioniq 5 18.3/100km aks aralığı 300cm Aks mesafesinden anlaşılacağı gibi Ioniq 5 sınıf olarak daha büyük bir araç, ona rağmen aynı verimlilikte — işte bu da 800 volt mimari farkıdır. Test edilen parkurda bir aracı rüzgârlı havada ve rüzgâra ters kullanırsanız diğerine göre zaten %15-%20 daha fazla yakar.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

demiremre93
22.12.2024
👍 Olumlu
Id4 ile ioniq5 arasındaki konfor farkı lastiklerden id4 lastik yanak kalınlığı cok yuksek onun cok farkı var daha sert suspasyonla daha konforlu sürüş sağlar
💬 Yanıtla Bildir
ozan_turbo
08.12.2024
Araç uzun vadede özellikle kapı kısmında trim sesleri yapabiliyor. Bİr de Hyundai şu açık renk döşeme renklerine adam akıllı siyah renk opsiyon getirse.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 473 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.

Hyundai IONIQ 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?
Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.
Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?
En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.
Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?
Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.
Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.
Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.
Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?
Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 5 fiyat hyundai ıonıq 5 fiyat listesi hyundai ıonıq 5 hyundai ıonıq 5 menzil hyundai ıonıq 5 n fiyat hyundai ioniq 5 özellikleri hyundai ıonıq 5 n fiyat listesi hyundai ıonıq 5 n hyundai ıonıq 5 sahibinden hyundai ıonıq 5 yorumlar