Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 52.350.000 TL
Hyundai IONIQ 5
📷 25 Fotoğraf
+20

Hyundai IONIQ 5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~481 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 233 kW
Hızlı Şarj
473 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (473) Olumlu (234) Olumsuz (185) Detaylı İncelemeler (134)
yolcu33
19.11.2025
👎 Olumsuz
Hyundai Kia aynı parçaları aynı bataryayı komple sistemleri dahi aynı. Nasıl olmuş ta 360 kamera Kia da var Hyundai da yok. Park etmede olsun 360 kamera müthiş işe yarıyor.
💬 Yanıtla Bildir
gizem2004
18.11.2025
👎 Olumsuz
Kronik problemi var arka bagajdan kasiste ses geliyor. Servisler bir ara pabuçları değiştirip çözüyorlardı ama problem tekrarlayan müşteriler olduğu için bu yöntemden vazgeçmişler. Ayrıca sunrooftan rüzgar sesi kronik problem. Benim aracımda ayrıca ön kapılardan sanırım camlardan gelen trim sesi var. Araç çok rahat ama şu problemler sinirimi bozuyor.
💬 Yanıtla Bildir
serkan61
14.11.2025
👍 Olumlu
Aynı aracı 11000 km kullandım. %20 otoban, %20 sıkışık şehir içi, kalanı da hızlı şehir içi olmak üzere ortalamam 15.1 kwatt. Araçtan memnunuz, sorunsuz. Tesla ya da Ioniq 5 öneririm. Tesla'nın artısı bağlantı özellikleri, i5'in artısı karakterli bir araç olması.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

gamzemotorhead
13.11.2025
570 km birleşik menzil var ama gidilen yol 380 km. Ben 2022 Audi e-tron düşük menzil dedikleri halde aldım, 86.5 bataryası var, uzun yolda 8 derece hava koşulunda 120 hızla 360 km yaptım. Anladım ki uzun yolda hemen hemen tüm ev araçları aynı, yaptıkları 350 civarı.
💬 Yanıtla Bildir
ebru1980
10.11.2025
👎 Olumsuz
IONIQ 5 Dynamic vision roof
2 ay önce dynamic cam tavanlı modeli aldım, 63 kW'lık versiyon. Şehir içinde 14 kWh civarında tüketimi var, ancak şehir dışında 110 sabit hızda 20 kWh'e yaklaşıyor, oldukça fazla. Model Y'de de var bende, o araç 110'da maksimum 15 kWh'lerde kalıyor. Şarj hızı da kasım ayında 10 derece havada 120 kW'ı geçmedi, aynı havada aynı istasyonda Model Y 154 kW'larda şarj oldu; 800V mimariye rağmen nasıl böyle olduğunu anlayamadım. Aracın eksi yanı: uzaktan bağlantı yok, koltuk hafızası yok, geri viteste sağ ayna aşağı bakmıyor, bu durumdan rahatsızım.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
racergizem
09.11.2025
👎 Olumsuz
Otoban hızlarında 600 km gidin sonra gelin, 200 km giderse sevinin.
💬 Yanıtla Bildir
karazeynep6
08.11.2025
Bu araci 6 aydir kullaniyorum, gercek kullanim menzili sehir ici rahat 350 km, uzun yolda ise rahat 250 km gider. Gerisi hikaye. 100 km ortalamasi 16.4 ke. Arac fiyatina gore iyi. Konforlu. Cesur tasarimi herkese hitap etmeyebilir. En buyuk kusuru bana gore; arac cukura veta bozuk yola girince, aracin cekisi dusuyor, tekrar toparlanmasi arabada tekliyor hissi veriyor. Diger kusuru: virajlarda rejeratif modlarda, arac kendini frenliyor birakiyor, frenliyor birakiyor. Hic guvenli dehil. O yuzden arabaya guvenip viraji asla hizli veya normal hizda girmeyin, yavas donun. Bu , tum elektriklilerin ozelligimi yoksa bu araca has bir kusurlu bilmem
💬 Yanıtla Bildir
berkreis
06.11.2025
👍 Olumlu
Tam bu versiyonu 1 yıldır kullanıyorum. Anormal bir durum olmazsa baya kullanırım diye düşünüyorum. Herşeyi yerinde, donanım olması gerektiği gibi. Arka silecek kışın sorun, sadece o :)
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

burakanadolu
05.11.2025
👎 Olumsuz
Kronik sorunlar: 1- bagaj kapağı sesi. 2- üzerinde gelen michelin lastiklerin 110 km hızda titremesi. Rot yapılsa bile tutmuyor.
💬 Yanıtla Bildir
racer96
04.11.2025
👍 Olumlu
Ağustos son haftası aldığım İoniq 5 ile üç ayda 7000 km yaptım. 3000 km şehir dışı kullanım ve ortalamam 15 kW. Şehir içi kullanım 590 km gördüm. Araç çok iyi. Hızlı şarj olması en büyük tercihimdi. Fren kullanımım nerdeyse sıfır, jeneratif kulakçıklar ile alışınca fren unutun, en büyük artısı bu. Sabah otomatik çalıştırma moduna alıyorum ve arabaya bindiğim zaman sıcacık içi. Vites D konuma al devam et yoluna. İç genişliği harika. Arka koltuklar dahil kaydırmalı, sırt kısmı ayarlanabilir. Daha bir sürü özellikler.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 473 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.

Hyundai IONIQ 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?
Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.
Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?
En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.
Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?
Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.
Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.
Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.
Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?
Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 5 fiyat hyundai ıonıq 5 fiyat listesi hyundai ıonıq 5 hyundai ıonıq 5 menzil hyundai ıonıq 5 n fiyat hyundai ioniq 5 özellikleri hyundai ıonıq 5 n fiyat listesi hyundai ıonıq 5 n hyundai ıonıq 5 sahibinden hyundai ıonıq 5 yorumlar