Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 62.300.000 TL
Hyundai IONIQ 6
📷 32 Fotoğraf
+27

Hyundai IONIQ 6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~614 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
394 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (394) Olumlu (214) Olumsuz (141) Detaylı İncelemeler (79)
kerem1998
05.09.2026
👎 Olumsuz
Ne derseniz diyin bu araca para verilmez. Aracın heryeri oynuyor gacır gucur. Plastikten oyuncak araba gibi.
💬 Yanıtla Bildir
aydinbaris93
05.09.2026
👎 Olumsuz
PSA grubu arac aldım pişmanım garantili araç 4 kez gittim sorunu çözemediler usta yok yetkili servislerde.
💬 Yanıtla Bildir
voltmehmet
05.09.2026
👎 Olumsuz
5 metrelik bir araçla şehir içi baya zor olacaktır..2.4 milyonluk ıonic6 daki batarya küçük donanım da az malesef...En azından küçük batarya ama donanım full olmalıydı..Ya da tam tersi..
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

merveaydin85
05.09.2026
👎 Olumsuz
Bugün Tekirdağ Çorlu Hyundai bayisine gidip araç ile ilgilendiğimi söylediğimde ellerinde araç olmadığını ve uzun bir sürede mümkün olmadığını ifade ettiler. Birde benzinli araba gibi 15 binde bir bakıma gitmek zorundaymışsınız.
💬 Yanıtla Bildir
motorhead_alper
05.09.2026
👎 Olumsuz
Benim de bir sonraki elektrikli aracım olabileceğini düşündüğüm bir araçtı ancak bakım periyodu ve bakım fiyatlarını görünce bu hayal suya düştü. ikinci el çift motorlu bir araç alıp mtv sine katlanmak daha mantıklı geldi 😂
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
gizem16
05.09.2026
👎 Olumsuz
Menzil 680 diyorlar ama 400 450 km yi gecmiyormus Yurt disinda butun videolarını izledim
💬 Yanıtla Bildir
selinkoc51
05.09.2026
👎 Olumsuz
Koltuk ısıtma soğutma direksiyon ısıtma yok. Uzaktan bağlantı yok. Bagaj küçük 15.000 km de bakım var yenisini götürmeden alınmaz
💬 Yanıtla Bildir
tolga80
05.09.2026
👎 Olumsuz
Tek can sıkan yani şarj cihazlarinin vadettigi hızı vermemesi
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

gokhan.bulut38
04.09.2026
👎 Olumsuz
Başıma geleni anlatayım. Sıfır %25 bandında elektirikli araç alma mücadelesi yapıyorum. KGM, TOGG, Tesla, EV3 listemdeki araçlar. KIA EV3 test sürüşüne gittik. Test ettik ama almak istersek araç yok. Malum araçlar ÖTV'ye takılır firmalar ya getirmiyor yada donanımla oynuyor. Dediler ki ikinci elde temiz EV3 Long Range var ona bir bakın. Bakarken orada ionic6 vardı. Hiç aklımda yokken fiyatını sorduk. 4500 km. Bej deri döşeme şık bir araç. Aracın özelliklerini sordum müşteri temsilcisi tam bilmediğini söyledi. Öyle olunca test sürüşünü yaptık. Ayrıldık. Eve geldim özelliklerine kendim baktım. Pili düşük, motor gücü zayıf ama daha yeni makyajlı kasa çıkmış daha iyi pil daha güçlü motor. 53Kw pille 300 km zor giden bir araba. Araç güzel ama içini boşaltmışlar. EV Database'de ionic6'nın 53kW versyionu yok bile. Yenisi daha iyi ama yeni fiyat 3.5 o fiyata daha mantıklı seçenek bol.
💬 Yanıtla Bildir
serkan84
04.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli ucuz, yakıt sorunu yok, torku güzel, elektroniği güzel, sessiz, yol tutuşu iyi. Yalnız %100 batarya ile 260 km gitmek nedir yaw. Fabrika verileri 400-500 lerde değil mi? 260 km de bir şarj istasyonu mu arayacaz. İzmir otobanında bulursun da doğuda kuzeyde ortalarda güneyde nereden bulacaksın. Bunun kışı var bir de. -20-30 derecede kaça düşecek menzili? Yani hakikaten hayal kırıklığı. 260 tam batarya şaka gibi
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 394 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.

Hyundai IONIQ 6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 6 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıma göre değişiyor. Bir kullanıcı şehir içinde 470-480 km, uzun yolda 300-350 km aldığını söylüyor; 53 kWh bataryalı sürümde şehir içi 490 km üstü belirtilmiş. Yüksek hızda (130-160 km/s) menzil 285 km civarına düşebiliyor, bazı kullanıcılar soğukta ve tam batarya ile daha düşük değerlerden yakınıyor.
Hyundai IONIQ 6 şarj süresi nasıl?
Çok hızlı bulunuyor. Kullanıcılar 20-80 arası şarjın yaklaşık 17-18 dakikada tamamlandığını, 15 dakikada ~300 km menzil alınabildiğini belirtiyor. Ancak ülkemizdeki 400V DC istasyonlarda maksimum şarj gücünün ~95 kW civarında kaldığı uyarısı var.
Hyundai IONIQ 6 iç mekan ve konfor yeterli mi?
İç yaşam alanı ve arka diz mesafesi geniş bulunuyor, ses yalıtımı çok beğeniliyor. Ancak tavan basık olduğundan 1.80 m üzeri boylu kullanıcılar baş mesafesinden ve oturma pozisyonundan şikayet ediyor.
Hyundai IONIQ 6 bagaj hacmi kullanışlı mı?
Hayır, en sık eleştirilen konu. Yaklaşık 400 litrelik bagaj D segmenti için küçük bulunuyor; fastback/camlı açılış olmadığından iki kişilik kullanımın üstüne çıkınca yetersiz kalıyor.
Hyundai IONIQ 6 tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Kullanıcılar Ioniq 6'yı daha sessiz, daha konforlu ve koltuk soğutmasıyla daha 'araba gibi' buluyor. Tesla'yı ise sarfiyat, yazılım, uzaktan erişim ve hızlanmada önde görüyorlar.
Hyundai IONIQ 6 sık yaşanan bir sorun var mı?
Bazı kullanıcılar korna arızası (garantiden değişmiş) ve arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü bildiriyor. Ayrıca Arka Çapraz Trafik Kontrolü'nün gereksiz fren yaptığı ve sunroof camının kendiliğinden patladığı şikayetleri mevcut.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 6 fiyat hyundai ıonıq 6 hyundai ıonıq 6 fiyat listesi hyundai ıonıq 6 2026 hyundai ıonıq 6 yeni kasa hyundai ıonıq 6 2026 fiyat hyundai ıonıq 6 menzil hyundai ioniq 6 sıfır fiyatı hyundai ıonıq 6 yorum hyundai ıonıq 6 n