Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 62.300.000 TL
Hyundai IONIQ 6
📷 32 Fotoğraf
+27

Hyundai IONIQ 6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~614 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
361 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (361) Olumlu (197) Olumsuz (127) Detaylı İncelemeler (79)
arslanalper86
07.09.2026
👍 Olumlu
ioniq 6nin şeritte zigzag yapmasına hiç denk gelmedim. Tam tersine çok düzgün gittigini düşünüyorum. 1 yıldır kullanıyorum araci nerdeyse pürüzsüz gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
uguregeli
07.09.2026
Ben 2 yıldır kullanıyorum. Tüm eksiklerini biliyorum.
💬 Yanıtla Bildir
ahmet15
07.09.2026
👍 Olumlu
Kore'den yazıyorum, elektrikli arabalar benzinlilerin x2-2.5 daha pahalı olmasına rağmen taksicilikte özellikle çok kullanılıyor çünkü maliyetleri aşırı düşürüyor. Üstelik durakta beklerken şarj etmek bile yeterli dolum sağlıyor. Bu araçların bir sonraki bataryalarla ve donanımlarla daha verimli olacağını söyliyeyim. En basitinden bir sonraki nesil kafadan 20-30% daha fazla menzille gelecek batarya maliyeti aynı kalırken. Ha bu 2027 de olmaz 2030 da olur, 2030 da olmaz 2033 de olur ama kesinlikle olucak. Bu ioniqler iç hacim yalıtım ve yol açısndan çok keyifli. Ama eski kasaları önermiyorum zira yeniler ciddi fark yaratacak.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

elifyilmaz95
07.09.2026
👍 Olumlu
Aracın pil kapasitesi %10 değil net de %20 büyümüş 50kwh ---> 60kwh bu da eski modele göre yaklaşık %20 menzil artışı demek
💬 Yanıtla Bildir
emre21
07.09.2026
👎 Olumsuz
Bayide yok kalmadı şeklinde cevap alıyoruz. Ötv limitinin üst sınırında olduğu için 😉 yine döndük 2023 e aynı hareketler
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
serkan2003
07.09.2026
👍 Olumlu
Sunroof olup cam tavan olmaması daha iyi açılmayan cam tavanı napim
💬 Yanıtla Bildir
dizel80
07.09.2026
👍 Olumlu
vala ben otoyol hız limitleri dahilinde, klima açık bagaj dolu gaz kesmeden gidiyorum. klimayı 1 dk kapatmıyorum kapatamazsın sıcaktan zaten. yani 2 kere duracağıma 3 kere duruyorum ki tuvalet ihtiyacım zaten oluyor, kısa mola vermiş oluyorum. Ben anlamıyorum 10000 km menzil olmadan alınmaz vs diyenleri. Abicim siz iyi misiniz? max 3 saatten fazla süre araç kullanımı zaten tehlike. yani odağın dağılır, bacakların ağrır, tuvaletin gelir ne bileyim yani sağlıklı değil 3 saat aralıksız araç kullanmak falan. e 2,5 saatte bir durup hem şarj edip hem kendimi şarj etmenin nesi kötü? Delirmiş insanlar gerçekten. Ben anlamıyorum. bok atmak için bok atıyorlar. He almayın da zaten lütfen, Benzinden devam siz.
💬 Yanıtla Bildir
dorukpilot
07.09.2026
👎 Olumsuz
Bu donanımla, uzaktan bağlantı olmayışıyla ve her yıl bakıma girmesiyle bu aracı avantajlı bulmuyorum. Özellikle evden şarj edenler için verimlilik, araç tercihinde ilk sıralarda gelmez. Ki aracın satış rakamları da bunu doğrular nitelikte.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

emreyilmaz6
07.09.2026
👎 Olumsuz
Bu hafta bayiye gittim; aracı gördüğümde gerek iç tasarımı gerekse dış tasarımı oldukça ilgimi çekti ve almaya karar verdim. Test sürüşüne çıktığımızda kullanıcı ve ön yolcu açısından durum fena değildi; fakat arka taraf inanılmaz gürültülü ve uğultuluydu. Düşük hızlarda sorun yoktu ama 90 km/s hızdan sonra inanılmaz rahatsız edici hale geldi. Daha sonra Ioniq 5 ile teste çıkmamıza rağmen o da aynıydı. Tam bir hayal kırıklığına uğradığımı söyleyebilirim. Umarım makyajlı kasada bu sorunu giderirler.
💬 Yanıtla Bildir
fatihyolcu
07.09.2026
👎 Olumsuz
50 den sonrs yol sesı gelıuor vırajda cok savruluyor. yalıtımı coook zayıf 120 den sonra kapı içlerinden asırı hava gırısı var ve araba ıcınde kımse kımse yı duymuyor ama ıyı hızlanıyor
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 361 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.

Hyundai IONIQ 6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 6 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıma göre değişiyor. Bir kullanıcı şehir içinde 470-480 km, uzun yolda 300-350 km aldığını söylüyor; 53 kWh bataryalı sürümde şehir içi 490 km üstü belirtilmiş. Yüksek hızda (130-160 km/s) menzil 285 km civarına düşebiliyor, bazı kullanıcılar soğukta ve tam batarya ile daha düşük değerlerden yakınıyor.
Hyundai IONIQ 6 şarj süresi nasıl?
Çok hızlı bulunuyor. Kullanıcılar 20-80 arası şarjın yaklaşık 17-18 dakikada tamamlandığını, 15 dakikada ~300 km menzil alınabildiğini belirtiyor. Ancak ülkemizdeki 400V DC istasyonlarda maksimum şarj gücünün ~95 kW civarında kaldığı uyarısı var.
Hyundai IONIQ 6 iç mekan ve konfor yeterli mi?
İç yaşam alanı ve arka diz mesafesi geniş bulunuyor, ses yalıtımı çok beğeniliyor. Ancak tavan basık olduğundan 1.80 m üzeri boylu kullanıcılar baş mesafesinden ve oturma pozisyonundan şikayet ediyor.
Hyundai IONIQ 6 bagaj hacmi kullanışlı mı?
Hayır, en sık eleştirilen konu. Yaklaşık 400 litrelik bagaj D segmenti için küçük bulunuyor; fastback/camlı açılış olmadığından iki kişilik kullanımın üstüne çıkınca yetersiz kalıyor.
Hyundai IONIQ 6 tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Kullanıcılar Ioniq 6'yı daha sessiz, daha konforlu ve koltuk soğutmasıyla daha 'araba gibi' buluyor. Tesla'yı ise sarfiyat, yazılım, uzaktan erişim ve hızlanmada önde görüyorlar.
Hyundai IONIQ 6 sık yaşanan bir sorun var mı?
Bazı kullanıcılar korna arızası (garantiden değişmiş) ve arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü bildiriyor. Ayrıca Arka Çapraz Trafik Kontrolü'nün gereksiz fren yaptığı ve sunroof camının kendiliğinden patladığı şikayetleri mevcut.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 6 fiyat hyundai ıonıq 6 hyundai ıonıq 6 fiyat listesi hyundai ıonıq 6 2026 hyundai ıonıq 6 yeni kasa hyundai ıonıq 6 2026 fiyat hyundai ıonıq 6 menzil hyundai ioniq 6 sıfır fiyatı hyundai ıonıq 6 yorum hyundai ıonıq 6 n