Hyundai IONIQ 6

Tasarımı mükemmel olsaydı, diğer markaların ve kendi modellerinin önünü kesmemek için ya hiç getirmezler, ya da çok yüksek fiyat belirlerlerdi. İyi bir araba olmasına rağmen, bu tasarımla çok benimsenmeyeceğini getirenler bizden iyi biliyor.

İoniq 6 kullanıcısıyım, güncelin Corollası. Kardeşimle Tesla bakmaya gitmiştik sonra tesadüfen Hyundai bayiinde test etmiştik ve vazgeçip Ioniq 6 aldık. Kesinlikle çok memnunuz, iyi ki bunu almışız. Hem daha tasarruflu hem daha konforlu. Hyundai gerçekten araç üretmeyi bilmenin tüm tecrübesini kullanmış bu modelde.

Araç şarj hızı 350kw değil. 175 kW Max. (Özelliklerde yazan, 350kw istasyonda 18dk da şarj ederim der), ayrıca sürtünme katsayısı 0.22.. 0.21 olan Kore'de satılan elektronik aynalı versiyonu.. daha yeni yeni kıymeti anlaşılmaya başlanan bir araç.

57000 kilometredir kullanıyorum daha da kullanmaya devam edebilirim aldığımda %100 şarjda 51000w kapasite vardı şu an 50200 kaldı %1 e denk geliyor yaklaşık bataryadan giden ömür. Bu yüzden devam😊bu arada advance donanımında v2l var sadece aparat alınması gerek.

Yaklaşık 2 yıldır bu otomobili kullanan biri olarak bende ek bilgiler vereyim. Bu aracın sürtünme katsayısı çok düşük oldugu için batarya 53 kw gibi görünse de aslında 63 Kw olan İnoq 5 Suvdan daha verimli. O yüzden çok takılmayın. Artı Tesla da bile Cybertruck hariç hiç bir modelde 800 v mimari yok. Bu da çok büyük avantaj. Rejen olayında size 6-7 seçenek sunuyor bu da hiç bir markada yok. 2023 yılında 3 ödül aldı bu araç. Hem yılın en iyi otomobili hem yılın tasarımı hem de yılın elektrikli aracı ödüllerini aldı. Euro Ncap kısmında ise özel ödül aldı %97 ile. Dünyanın en sağlam otomobillerinden biri diyebiliriz. Xc90 dan da Bmw 7 serisinden de Mercedes E sınıfından da daha sağlam aslında. Hyundai son dönemde Bmw nin M departmanın baş tasarım şefini ve Porsche tasarımcılarını transfer etti ve bir çok modeli Almanya da test ediyor. Porsche benzerliği bu yüzden tesadüf değil. Fiyatına göre oldukça kaliteli bir araç. Araç içerisinde kullanılan bir çok malzeme geri dönüştürülmüş okyanuslardan elde edilen malzemeler ve içeri de kullanılan boyalar bile bitlilerden elde ediliyor. Amaca hizmet aslında. Almanya da sıfır fiyatları Mercedes Cla 250 amg den daha yüksek. Alt yapı, süspansiyon ve salıncaklara lifte alıp baktıgınızda Bmw özellikle 5.20 ile çok benzer bu yüzden Hyundai deyip burun kıvırmak oldukça yanlış. İyi ki böyle bir model var ve iyi ki satın almışız diyorum.

15binde bir servisin bakım için çağırması ve uzaktan bağlantı türkiyede olmaması kötü tarafı

Bu otomobili kullananlara sorun.Mükemmel bir otomobil.

Tam çakal işi ,sportif ve agresif. Boyum 1.98 test sürüşü yapmıştım dimdik oturunca kafam deyiyor ama bu koltuklarda dimdik oturmaya hiç gerek yok, içerisi çok geniş bacaklarım rahatça sığıyor yaylanarak oturup rahatça sürmüştüm

Batarya küçük maalesef, arttırılmasını bekliyoruz. Porche ye beziyor. Çok konforlu

Şimdi yenilenmiş hali Haziran-Temmuz gibi gelecek, işte o zaman düşünürüm, fiyat faydaya bakarak ama güzel araç.yenilenmiş halinin menzili 600 km üzeri olacak ve batarya 80 kw üzeri gelecek. Beklemeye değer