SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 95.810.000 TL
Hyundai IONIQ 9
📷 9 Fotoğraf
+4

Hyundai IONIQ 9

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş iç hacmi, üç sıra koltuğu ve konforuyla öne çıkıyor. Şarj hızı ve süspansiyon konforu sık övülüyor; boyutuna göre verimli bulunuyor. En büyük şikayet otomatik katlanan arka koltukların güvenlik riski; ayrıca uzun yolda şarj molası ve tasarım eleştiriliyor.
~21.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
110.3 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
151 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.09.2026
👎 Olumsuz
Ioniq 5 kullanıcısıyım, servisler sizi bir güzel öpüyor misal: Cam tavan bakımı varmış cam tavanı açılmayan arabada. :) Bunu söyleyince de, zaten hediye edecektik diyorlar. :D
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
👎 Olumsuz
Bitmeyen pilli arabamı😅😅😅 180 200 km hızda gittiğinde bandında gittiğinde 30 kw yakıyor bu da demek oluyorki menzili 350 km
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
👍 Olumlu
Range Rover'dan daha büyük ve teknolojik ama 5-6'da biri fiyatına üstelik RR gibi 100-150 bin km'de motor (batarya) da yemez. Tebrikler Hyundai, nereden nereye.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

05.09.2026
👍 Olumlu
Ioniq 5 aldım, yaklaşık 3 ay olacak, 5000 km yaptım. Sürüş keyfi veren bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
👍 Olumlu
İnceleme fırsatım olmuştu. Yedi kişilik olanı tavsiye ederim. Tam bir aile arabası.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
05.09.2026
👍 Olumlu
O ARKA KOLTUGUN OKADAR GERİ YATMASI YAŞLI VE DAHA KİLOLU LAR İÇİN İYİ OLUR
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👍 Olumlu
disk temizleme modunda regen yapmaz. tamamen sıfır olur. araba freni sadece mekanik disk balatalar ile yapar. tavsi edilen araba yıkandıktan sonra veya yoğun yağmurlu sürüşlerden sonra aktiflemek. 10 12 fren basımından sonra kendisi kapanır. araba çok güzel. Lastik basınç sensörlerinde sıcaklık sensörüde var.obd de görünüyor çünkü.Ama bunda da ekrana vermemişler. sadece n modellerinde ve kia da gt modellerinde gösteriyolar ekranda. açsalarda kullansak....
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
04.09.2026
👍 Olumlu
Ön bagaj 2 kez düğmeye basarak açılıyor, kolu kullanmaya gerek yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.09.2026
👍 Olumlu
Otomobil üreticilerinin bakıp ders alması gereken bir otomobil olmuş.(İç tasarım kabin yerleşimi olarak)
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
Bel desteklerini ve müzik sistemlerini de konuşalım lütfen. Tucson'da beldesteği yüksekliği ayarlanmıyordu ve benim belimde hiç bir işe yaramıyor!
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 9 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 151 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş iç hacmi, üç sıra koltuğu ve konforuyla öne çıkıyor. Şarj hızı ve süspansiyon konforu sık övülüyor; boyutuna göre verimli bulunuyor. En büyük şikayet otomatik katlanan arka koltukların güvenlik riski; ayrıca uzun yolda şarj molası ve tasarım eleştiriliyor.

Hyundai IONIQ 9 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 9 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 9'un iç hacmi nasıl?
Çok geniş bulunuyor. Kullanıcılar üç sıra koltuğu, rahat koltukları ve aynı paraya alınabilecek araçlardan daha ferah iç mekanı övüyor. Koltuklar tank gibi heybetli ve konforlu olarak tanımlanıyor.
Hyundai IONIQ 9 şarj ve menzil performansı iyi mi?
Şarj hızı en çok övülen yönlerden. Uzun yol molalarında pillerin beklenenden fazla dolduğu belirtiliyor. 800V mimarinin regen sırasında da avantaj sağladığı ifade ediliyor; menzil genel olarak tatminkar bulunuyor.
Hyundai IONIQ 9 bilinen bir güvenlik sorunu var mı?
Evet, otomatik katlanan arka koltuklar en büyük endişe. Üzerinde çocuk/bebek varken bile kapanmaya devam etmesi ve insan algılama sensörü eksikliği ciddi güvenlik riski olarak eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ 9 süspansiyon ve sürüş konforu nasıl?
Süspansiyonlar çok başarılı bulunuyor. Elektrikli Mustang kullanan bir kullanıcı sürüşe bayıldığını, süspansiyonların çok konforlu olduğunu belirtiyor.
Hyundai IONIQ 9 tüketim/verimlilik nasıl?
Boyutuna göre şaşırtıcı derecede verimli bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar şehir içinde beklenenden az mesafe kat ederek verimsiz çalıştığını ve daha fazla menzil yapması gerektiğini düşünüyor.
Hyundai IONIQ 9 eksik veya eleştirilen yönleri neler?
Arkada çocuklar için ekran olmaması, ön konsol ekranının segmente göre küçük kalması ve yolcu koltuğunda masaj bulunmaması eleştiriliyor. Ayrıca Kumho lastik tercihi ve Bluelink yazılım sorunları şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 9 fiyat hyundai ıonıq 9 fiyat listesi hyundai ıonıq 9 hyundai ıonıq 9 menzil hyundai ıonıq 9 türkiye fiyatı hyundai ioniq 9 teknik özellikleri hyundai ioniq 9 suv hyundai ioniq 9 price hyundai ioniq 9 preis hyundai ioniq 9 review