SIFIR FİYATLAR Toyota Proace City1.216.000 TL
Hyundai IONIQ V
📷 62 Fotoğraf
+57

Hyundai IONIQ V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~507 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
542 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
Bu tasarımı çok seviyorum, 1970'lerin konsept arabalarına dönen bir retro hissi var. Beyaz renginde James Bond filmindeki Lotus Esprit'i (denizaltı olanı) anımsatıyor. İngiltere'de böyle arabalara ihtiyacımız var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.05.2026
👍 Olumlu
Muhteşem bir tasarım, çok aerodinamik görünüyor. AB'nin yaya koruma normlarının bu modelin burada satılmasını imkânsız kıldığını düşünüyorum. Bu yüzden bu kadar alçak bir kaput var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.05.2026
👍 Olumlu
Mini 2.4 m civarı bu 2.6 civarı. İkisini de test ettim. Mini daha yüksek ama İonic 5 daha ferah daha premium duruyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

05.05.2026
👍 Olumlu
10-11 aydır kullanıyorum hiçbir masraf çıkarmıyor sorun cıkarmıyor. Sürüş keyfi inanılmaz. Beygirine değil torkuna bakın arabanın araba fırlıyor resmen. Herkesin söylenip durduğu her sene bakım 15 binde bir bakım dedikleri 3bin tl para. Araba gösterişli dikkat çekici kaç kere yoldan çevirip beğendiklerini vs söyledi insanlar. ARABANIN ŞARJ HIZI ve VERİMİ. Ben bu konuda arabayı tek geçerim. Ortalama bir şarj istasyonunda 180kw dc şarj istasyonda 160-165kw hızla şarj ediyor. Yüzde 15-20 den 80 e 15dakikada şarj oluyor çayım kahvem yarım kalıyor.😂 mesela geçen ay şehirdışına çıkmadım bir kez şarj etmişim GEÇEN AY TOPLAM 390₺ harcamışım şarja, dışarıda şarj ettiğim halde. Biraz da şarj kampanyalarına bakarsanız zaten neredeyse evde şarj etmiş kadar ucuza mal ediyorsunuz. Hiç az yakma derdim olmadan arabayı keyifle sürmeme rağmen yazın şehiriçi 400-450km şehirdışı 350-380km, kışın ortalama 0 derecede Şehiriçi 350km şehirdışı yaklaşık 280-300km menzil alıyorum. Bir tuvalet ihtiyacınız olur bişeyler içeyim deseniz zaten hemen şarj oluyor. Uzaktan erişim ihtiyacı hiç duymadım. Sadece koltuk ısıtma ve 360derece kamera olsa daha iyi olabilirdi. Çünkü araba büyük. Soğuk iklimde yaşıyorsanız sabah işe giderken koltuk sıcak olsun isteyebiliyorsunuz😂 özetle kesinlikle tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir
03.05.2026
👍 Olumlu
24 derece 110 sabit 3 saat sürüş 350km uzun yol menzili verdi 17.3kw tüketim. Bu aracın fiyatına rakipsiz alınabilecek tüm araçlar içerisindeki en en en en iyi araç. KONFOR SÜRÜŞ ZEVKİ MENZİL TASARIM VERİMLİLİK İÇ HACİM HİÇBİR RAKİBİ YOK
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
03.05.2026
👍 Olumlu
Araçta 350 kwh değil 190 kwh şarj hızı var ve şarj eğrisi çok iyi
💬 Yanıtla Bildir
03.05.2026
👍 Olumlu
Aldım ve çok iyi, şarj istasyonunda 15dk da şarj edip çıkmak büyük rahatlık.
💬 Yanıtla Bildir
01.05.2026
👍 Olumlu
Dünyanın en düşük sürtünme katsayısına sahip 3. Seri üretim otomobilinden bahsediyoruz 😊 0.21 cd
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

29.04.2026
👍 Olumlu
İki yıl önce MG4 Luxury'nin farklı stilini gerçekten beğenmiştim. Şimdi bu arabanın tasarımı büyülüyor. Umarım bataryası 800V mimariye sahip olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.04.2026
👍 Olumlu
Tesla cybertruck'a benziyor anahatlarıyla, bariz esinlenmişler, daha mpv'ye yakın bı kasa formu var
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ V

Hyundai IONIQ V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.

Hyundai IONIQ V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Hyundai IONIQ V Şikayetleri

Tüm 7 şikayeti gör →
⚠ Bayi teslimat süreci ve yanıltıcı bilgilendirme⚠ Yazılım, şarj ve malzeme kalitesi sorunları⚠ Yedek lastik ve saklama alanı eksikliği

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ V menzili yeterli mi?
Kullanıcı yorumlarına göre menzil rakiplerin altında kalıyor. Togg ile karşılaştırıldığında aradaki farkın yaklaşık 100 km olduğu belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V 800V şarj altyapısı nasıl çalışıyor?
Araç 800V mimariye sahip ancak yorumlara göre bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az. Bu durum hızlı şarjda beklenen avantajı sınırlıyor.
Hyundai IONIQ V tasarımı beğeniliyor mu?
Dış tasarım, özellikle arka bölüm, kullanıcılar tarafından eski ve tipsiz bulunuyor. Teknoloji tarafı ise olumlu değerlendiriliyor.
Hyundai IONIQ V mi Kia EV3 mü daha avantajlı?
Yorumlara göre Kia EV3 GT-Line, 400V mimariye sahip olmasına rağmen donanım açısından IONIQ V'den daha dolu bulunuyor. EV3 Long Range'in menzil konusunda da öne çıktığı belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V fiyatına değer mi?
Kullanıcılar, 800V mimari dışında sunduğu özelliklerin ödenen paraya değmediğini düşünüyor. Bu nedenle fiyat-performans açısından eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ V yorumları genel olarak nasıl?
Teknolojik altyapı olumlu bulunsa da tasarım ve menzil konusunda eleştiriler ön planda. Kullanıcılar özellikle şarj altyapısının 800V mimariyle uyumsuzluğundan bahsediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq v hyundai ioniq venus hyundai ioniq v2l 2026 hyundai ioniq v hyundai ioniq v cltc range hyundai ioniq v spy shots hyundai ioniq vs kona hyundai ioniq vs tesla hyundai ioniq vs toyota prius hyundai ioniq v price