SIFIR FİYATLAR Toyota Proace City1.216.000 TL
Hyundai IONIQ V
📷 62 Fotoğraf
+57

Hyundai IONIQ V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~507 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
542 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.04.2026
👍 Olumlu
Tavanda bir cam var ama cam tavan değil. Tipini beğenmediğim ama teknolojisine hayran olduğum Ioniq 6.
💬 Yanıtla Bildir
19.04.2026
👍 Olumlu
Arabaya gelecek olursak blue link ve 360 hariç en iyi araba, blue link de 2025 ve sonrası için geleceğini ilettiler, alt yapı var.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
20bin km dir kullanıyorum. Verim güzel şarj hızlı. 275 kwh hızla şarj ettiğim zamanlar oldu. İyiki almışım bundan az yakan elektrikli araç yok gibi birşey. Batarya 80 olsa çığır açacak bir makina 😊
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.04.2026
👍 Olumlu
Bakım maliyeti 15 bin km de 5 bin küsür tl, 2. 15 bin yani 30 binde 10 bin küsür tl. Bir polen filtresi değişimine çok para alıyorlar. 2. Bakımda ek olarak fren hidroliği değişiyor. Bu araç mükemmel 40 bin km dir kullanıyorum. Tek muzdarip olduğum şey servisi ve bakım aralıkları. Kia 30bin yada 2 yılda bir bakıma giriyorken, Hyundai neden 15 bin kmde bakıma alıyor
💬 Yanıtla Bildir
18.04.2026
👍 Olumlu
V2L özelliği advance pakette de var. Donanım listesinde yok diyor ama araçta var.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.04.2026
👍 Olumlu
Geçen hafta aldım. Çok memnunum. Ön koltuk ve orta konsol kenarında görünen sararma beni endişelendirdi. Aldığım bayideki test aracında da vardı.
💬 Yanıtla Bildir
18.04.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 4 aydır kullanıyorum aracı, fiyatına göre çok mantıklı bir araç. Kesinlikle tavsiye ederim. Şehir içi 10-12kw, uzun yolda da sakin kullanımda 15-17 kW ile kullanıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
18.04.2026
👍 Olumlu
IONIQ V Advance
Bir Ioniq6 Advance modeli sahibi olarak yazıyorum. Araçta V2L özelliği var. Yazın bol bol mangal yapıyoruz. Hilti çalıştıranlar bile var. 3.5Kw'a kadar her cihazı çalıştırabilir. Ayrıca 360 derece geri görüş kamerası yok.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.04.2026
👍 Olumlu
IONIQ V Advance
57000 kilometredir kullanıyorum daha da kullanmaya devam edebilirim aldığımda %100 şarjda 51000w kapasite vardı şu an 50200 kaldı %1 e denk geliyor yaklaşık bataryadan giden ömür. Bu yüzden devam😊bu arada advance donanımında v2l var sadece aparat alınması gerek.
💬 Yanıtla Bildir
18.04.2026
👍 Olumlu
Advance donanımda v2L var, sadece aktarım aparatı yok. Sonradan alınabiliyor..
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ V

Hyundai IONIQ V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.

Hyundai IONIQ V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Hyundai IONIQ V Şikayetleri

Tüm 7 şikayeti gör →
⚠ Bayi teslimat süreci ve yanıltıcı bilgilendirme⚠ Yazılım, şarj ve malzeme kalitesi sorunları⚠ Yedek lastik ve saklama alanı eksikliği

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ V menzili yeterli mi?
Kullanıcı yorumlarına göre menzil rakiplerin altında kalıyor. Togg ile karşılaştırıldığında aradaki farkın yaklaşık 100 km olduğu belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V 800V şarj altyapısı nasıl çalışıyor?
Araç 800V mimariye sahip ancak yorumlara göre bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az. Bu durum hızlı şarjda beklenen avantajı sınırlıyor.
Hyundai IONIQ V tasarımı beğeniliyor mu?
Dış tasarım, özellikle arka bölüm, kullanıcılar tarafından eski ve tipsiz bulunuyor. Teknoloji tarafı ise olumlu değerlendiriliyor.
Hyundai IONIQ V mi Kia EV3 mü daha avantajlı?
Yorumlara göre Kia EV3 GT-Line, 400V mimariye sahip olmasına rağmen donanım açısından IONIQ V'den daha dolu bulunuyor. EV3 Long Range'in menzil konusunda da öne çıktığı belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V fiyatına değer mi?
Kullanıcılar, 800V mimari dışında sunduğu özelliklerin ödenen paraya değmediğini düşünüyor. Bu nedenle fiyat-performans açısından eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ V yorumları genel olarak nasıl?
Teknolojik altyapı olumlu bulunsa da tasarım ve menzil konusunda eleştiriler ön planda. Kullanıcılar özellikle şarj altyapısının 800V mimariyle uyumsuzluğundan bahsediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq v hyundai ioniq venus hyundai ioniq v2l 2026 hyundai ioniq v hyundai ioniq v cltc range hyundai ioniq v spy shots hyundai ioniq vs kona hyundai ioniq vs tesla hyundai ioniq vs toyota prius hyundai ioniq v price