SIFIR FİYATLAR Nissan Juke1.700.000 TL
Hyundai IONIQ V
📷 62 Fotoğraf
+57

Hyundai IONIQ V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~507 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
542 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
23.05.2026
👎 Olumsuz
300 km giden bir araba, bu fiyatlara daha uzun menzil ve hemen hemen aynı teknolojili araç alabilirsin. Araç güzel mi? Evet ama menzil sorunu var.
💬 Yanıtla Bildir
18.05.2026
👎 Olumsuz
Aracın bataryası yetersiz 80 kw olmalı hem de tasarım sanki eskimiş gib,i bu heybetine göre sadece şehir içi aracı gibi 60 lık batarya uyumsuz duruyor
💬 Yanıtla Bildir
17.05.2026
👎 Olumsuz
Kaputun yanlardan dodiğe kadar inmesi sıkıntılı bir durum. Dodiğin yukarısında hafif bir sürtmede araç kaporta hasarlı hale gelmiş olacak, ciddi değer kaybına sebep oluyor reel piyasada…
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

17.05.2026
👎 Olumsuz
Hyundai Inster bile %100 dolu bataryayla eco modda 400 km menzil veriyor, bu araç nasıl 300 km verir.. İlginç.
💬 Yanıtla Bildir
12.05.2026
👎 Olumsuz
Ön kısmı sportif ve güzel duruyor ama arka görünüş çok kötü. Sportif bir hatchback daha iyi bir seçim olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
08.05.2026
👎 Olumsuz
İoniq 6 bakım maliyeti çok yüksek. Uzaktan bağlantı yok. Kabul edilemez eksiklikler. Ayrıca petrole zam geldiğinde elektrik de takip ediyor. Çünkü elektrik üretmek için de fosil yakıt kullanılabiliyor. Renault benzin ve dizel araçlar dahi 20 bin km de bakım periyodu varken elektrikli araçta bu kabul edilemez.
💬 Yanıtla Bildir
08.05.2026
👎 Olumsuz
Araba güzel lafım yok. NMC batarya olması herşeyi bitiriyor. Uzun ömürlü CATL LFP dururken bu batarya alınmaz
💬 Yanıtla Bildir
04.05.2026
👎 Olumsuz
Ben Almaya karar vermiştim. 800 volt altyapısı var fakat şarj istasyonları 180 kilowatt a kadar hız verdiği için şarj süresi yine yarım saat 45 dakikaları buluyor. Bir de ambiyans yok 360 kamera yok o kadar para verdikten sonra insan özellik arıyor araçta
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.05.2026
👎 Olumsuz
Aracın artısı 800 voltluk mimarisi olması onun dışında diğerlerine çok da fark atmıyor amam maalesef fiyatları diğer bütün markalar gibi olması gerekenden yüksek..
💬 Yanıtla Bildir
03.05.2026
👎 Olumsuz
Batarya çok küçük.80 kv olsa 350 kv şarz hızı olsa tadından yenmez
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ V

Hyundai IONIQ V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.

Hyundai IONIQ V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Hyundai IONIQ V Şikayetleri

Tüm 7 şikayeti gör →
⚠ Bayi teslimat süreci ve yanıltıcı bilgilendirme⚠ Yazılım, şarj ve malzeme kalitesi sorunları⚠ Yedek lastik ve saklama alanı eksikliği

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ V menzili yeterli mi?
Kullanıcı yorumlarına göre menzil rakiplerin altında kalıyor. Togg ile karşılaştırıldığında aradaki farkın yaklaşık 100 km olduğu belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V 800V şarj altyapısı nasıl çalışıyor?
Araç 800V mimariye sahip ancak yorumlara göre bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az. Bu durum hızlı şarjda beklenen avantajı sınırlıyor.
Hyundai IONIQ V tasarımı beğeniliyor mu?
Dış tasarım, özellikle arka bölüm, kullanıcılar tarafından eski ve tipsiz bulunuyor. Teknoloji tarafı ise olumlu değerlendiriliyor.
Hyundai IONIQ V mi Kia EV3 mü daha avantajlı?
Yorumlara göre Kia EV3 GT-Line, 400V mimariye sahip olmasına rağmen donanım açısından IONIQ V'den daha dolu bulunuyor. EV3 Long Range'in menzil konusunda da öne çıktığı belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V fiyatına değer mi?
Kullanıcılar, 800V mimari dışında sunduğu özelliklerin ödenen paraya değmediğini düşünüyor. Bu nedenle fiyat-performans açısından eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ V yorumları genel olarak nasıl?
Teknolojik altyapı olumlu bulunsa da tasarım ve menzil konusunda eleştiriler ön planda. Kullanıcılar özellikle şarj altyapısının 800V mimariyle uyumsuzluğundan bahsediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq v hyundai ioniq venus hyundai ioniq v2l 2026 hyundai ioniq v hyundai ioniq v cltc range hyundai ioniq v spy shots hyundai ioniq vs kona hyundai ioniq vs tesla hyundai ioniq vs toyota prius hyundai ioniq v price