SIFIR FİYATLAR Nissan Juke1.700.000 TL
Hyundai IONIQ V
📷 62 Fotoğraf
+57

Hyundai IONIQ V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~507 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
542 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
21.09.2026
👎 Olumsuz
Aynı menzil için harcanan elektrik bedeli, kardeşi elektrikli kona’ya göre aşırı yüksek. Sebebi ağırlık muhtemelen.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Bu tasarımlar güzel ama 30 km/h gibi basit çarpmalarda bile onarım maliyetleri çok yüksek olabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.09.2026
👎 Olumsuz
Böyle bir araca 280 km menzil komedi. Bugün ortalama yakan bir araç uzun yolda en az 700 km menzile sahip. Zorlanırsa 1500 km yi gören araçlar bile var. 1500 km menzil sunmasını kimse beklemez ama uzun yolda 110 sabit gidilince en azından 500 km menzil olsun.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

21.09.2026
👎 Olumsuz
Malzemesi kaliteli durmuyor ve menzili çok az. Üstelik süratli yolculuklarda 300 Km'ye kadar düşecek bir batarya kapasitesi var.
💬 Yanıtla Bildir
21.09.2026
👎 Olumsuz
221 mil, performans bir elektrikli araç için 'etkileyici' değil. Bu, ağırdan alarak sürüldüğünde 221 mil demek, sert sürüşte çok daha az. Model 3 Performance yaklaşık %40 daha fazla menzile sahip. Menzil konusunda şikayet etmek gayet mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
21.09.2026
👎 Olumsuz
İnternet bağlantısı ve tek pedal olmayan, arka koltuk kol dayamaları sert plastik olan elektrikli araç tırttır
💬 Yanıtla Bildir
20.09.2026
👎 Olumsuz
Menzil açısından Togg bunu tokatlar. 100km fark eder. 800v mimari işi araçta bitmiyor, şarj ünitesinde yazılımsız olması lazım. Yoksa genel itibariyle 800V a uyum sağlayan istasyon sayısı çok az. Kabaca hızı ikiye bölüp veriyorlar. Herkes eşit muamelesi var %99'unda
💬 Yanıtla Bildir
20.09.2026
👎 Olumsuz
BİLGİ; Danimarkada İONİQ 5 kullanan TAXİ ci ile konuştum, 280.000km yi 3 yılda yaptım, 4 defa 12v akü değiştirdim, şu anda Batarya sağlığım (200.000km de ölçmüştük %98.2 çıkmıştı dedi). 200.000km de iken direksiyon çip ini 3000Euro ya değişmek zorunda kalmış. İoniq 5 in koltukları deforme olmuş bu 3 yılda. Gibi şeyler.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.09.2026
👎 Olumsuz
Otomotiv sektörünün her arabaya SUV kaplamaları eklemesinden bıktım, kimse bu aracı off-road'a çıkarmayacak zaten. Tekerleklerin etrafındaki ve bazı diğer yerlerdeki siyah plastik kaplamalar kaldırılsa ve araç biraz alçaltılsa bence çok daha iyi görünürdü. Ayrıca jantlar da hiç uymamış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.09.2026
👎 Olumsuz
Türkiye 3. Dünya ülkesi sanki, buraya gelen araçlarda tüm iyi özellikler kırpılır 360 kamera yok, arka koltuk ısıtma soğutma yok kumandadan araç hareket ettirme yok bagaj içi ses sitemi yok
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ V

Hyundai IONIQ V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 542 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.

Hyundai IONIQ V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Hyundai IONIQ V Şikayetleri

Tüm 7 şikayeti gör →
⚠ Bayi teslimat süreci ve yanıltıcı bilgilendirme⚠ Yazılım, şarj ve malzeme kalitesi sorunları⚠ Yedek lastik ve saklama alanı eksikliği

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ V menzili yeterli mi?
Kullanıcı yorumlarına göre menzil rakiplerin altında kalıyor. Togg ile karşılaştırıldığında aradaki farkın yaklaşık 100 km olduğu belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V 800V şarj altyapısı nasıl çalışıyor?
Araç 800V mimariye sahip ancak yorumlara göre bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az. Bu durum hızlı şarjda beklenen avantajı sınırlıyor.
Hyundai IONIQ V tasarımı beğeniliyor mu?
Dış tasarım, özellikle arka bölüm, kullanıcılar tarafından eski ve tipsiz bulunuyor. Teknoloji tarafı ise olumlu değerlendiriliyor.
Hyundai IONIQ V mi Kia EV3 mü daha avantajlı?
Yorumlara göre Kia EV3 GT-Line, 400V mimariye sahip olmasına rağmen donanım açısından IONIQ V'den daha dolu bulunuyor. EV3 Long Range'in menzil konusunda da öne çıktığı belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V fiyatına değer mi?
Kullanıcılar, 800V mimari dışında sunduğu özelliklerin ödenen paraya değmediğini düşünüyor. Bu nedenle fiyat-performans açısından eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ V yorumları genel olarak nasıl?
Teknolojik altyapı olumlu bulunsa da tasarım ve menzil konusunda eleştiriler ön planda. Kullanıcılar özellikle şarj altyapısının 800V mimariyle uyumsuzluğundan bahsediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq v hyundai ioniq venus hyundai ioniq v2l 2026 hyundai ioniq v hyundai ioniq v cltc range hyundai ioniq v spy shots hyundai ioniq vs kona hyundai ioniq vs tesla hyundai ioniq vs toyota prius hyundai ioniq v price