Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Hyundai IONIQ V
📷 62 Fotoğraf
+57

Hyundai IONIQ V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~507 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
584 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (584) Olumlu (262) Olumsuz (239) Detaylı İncelemeler (85)
kilicfatma5
23.09.2026
👍 Olumlu
IONIQ V Dynamic
Bir önceki aracım Ioniq 5'di ve makyajlı dynamic paketti. Aracın değerini Tesla Juniper aldıktan sonra anladım. Gerçekten sürüş konforu, büyüklüğü ve hızlı şarjı bambaşka. Tekrar Ioniq 5'e geçebilirim. Mükemmel bir araç!
💬 Yanıtla Bildir
elfrikinauta
23.09.2026
👍 Olumlu
Ne güzel bir tasarım! Aynı zamanda minimalist ama öncü bir tasarım, pratik ama fütüristik bir iç mekan, kocaman bir ana ekran, direksiyonun arkasında dijital gösterge paneli, seviyeli bir ses sistemi.. Garajımda yer olsaydı alacağım araba olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
cetinali17
23.09.2026
👍 Olumlu
Dün, İoniq5 le İstanbuldan Trabzona geldim. Şunu anladım: Şarj için planlamaya gerek yok. Her yerde şarj istasyonu var. Bundan sonra taktiğim şu: Kalan menzilim 70-80 km ye düştüğünde, voltla programını açıyorum. Yol üstünde nerde şarj varsa oraya gidiyorum. İçten yanmalılarda olduğu gibi. Zaten uzun yollarda yemek, wc gibi ihtiyaç molaları veriyoruz. Bu esnada şarj çoktan dolmuş oluyor. İstanbuldan Trabzona kadar 4 yerde durdum. Bu durmaların sadece bir tanesi şarj içindi. Diğerleri ihtiyaç ve yemek molasıydı. En önemlisi Trabzona geldiğimde hiç yorulmadım desem yeridir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

MrLoganloki
23.09.2026
👍 Olumlu
800 v mimari alt yapıya sahip olduğu için şarj hızı açısından çok avantajlı. Ancak vergi dilimi nedeniyle donanımlarının elsiltilmesi ve uzaktan erişim olmması arabanın cazibesini azaltıyor.
💬 Yanıtla Bildir
garajceren
23.09.2026
👍 Olumlu
Bence en iyi tasarıma sahip araba ama eksikleri var. Mesela app ve İnternet olmaması. Menzilin düşük olması. Bunlar dışında muhteşem bir araba
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
gamzeozturk38
23.09.2026
Progressive paket iyi güzel de şu pakete de adam akıllı jant koysalardı. Advance ile aynı jantları koymuşlar. Arada fark olsun biraz. Bu kadar paraya arabanın jantlarının biraz albenisi de olacak.
💬 Yanıtla Bildir
cem.yildirim07
23.09.2026
👍 Olumlu
Ek bilgiler: Ekranda EV kısmında eğer işe gidiş dönüş saatleriniz belliyse örneğin haftanın beş günü saat 7 de arabaya biniyorsanız alarm kurar gibi ayar var saat 7 de arabayı şu dereceye ısıt veya soğut şeklinde programlayabiliyorsunuz. Aklıma gelen bir diğer özellik uzun yolda klimalar kapalı camlar açık seyahat ettiğinizde önünüze bir tünel geldiğinde tünele girmeden camları otomatik kapatım klimayı otomatik açıyor tünelden çıktığınızda ise aynı şekilde klimayı otomatik kapatım camları eski haline getiriyor. Birde Normal mod değil eco mod kullanırsanız daha uzun menzil elde etmiş olursunuz.
💬 Yanıtla Bildir
alper_anadolu
23.09.2026
👎 Olumsuz
Menzil biraz daha fazla olsaymış, güzel olurmuş. Ort. 300 km dersek biraz sıkıntı. 1000 km menzil ne zaman çıkar, elektrikli araç o zaman düşünülebilir
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

keremdemir94
23.09.2026
👎 Olumsuz
Tasarım tarafinda ne olmak istediğini bilmeyen bir otomobil. Guc hızlanma ve tork bir çok spor aracta bile yok fakat tâsarim olarak spordan ziyade daha cyberpunk havası sezdim
💬 Yanıtla Bildir
ClipBawse
23.09.2026
👎 Olumsuz
Şehir içi kullanım için ve evin ikinci aracı olarak iyi bir tercih olabilir. Bunun dışında 58kwh batarya menzil açısından çok yetersiz, dikkat etmeden kullanım ile gerçek menzili maksimum 300km olur. Elektrikli araçların pil kapasitesini 100kwh'dan aşağı olmaması lazım, 100kwh yapsalar karma tüketimle rahatlıkla 500km menzile sahip olunur ve sıkıntısız, stressiz bir sürüş sunar. Aksi halde yok gaza basma, yok klimayı açma, yok 90km/s hızı geçme, böyle araç mı kullanılır!!
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ V

Hyundai IONIQ V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 584 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil, Togg ile karşılaştırıldığında yaklaşık 100 km daha kısa kalıyor. 800V mimari var ama bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az bulunuyor. Dış tasarım, özellikle arka kısım, tipsiz ve eski bulunuyor.

Hyundai IONIQ V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ V menzili yeterli mi?
Kullanıcı yorumlarına göre menzil rakiplerin altında kalıyor. Togg ile karşılaştırıldığında aradaki farkın yaklaşık 100 km olduğu belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V 800V şarj altyapısı nasıl çalışıyor?
Araç 800V mimariye sahip ancak yorumlara göre bu voltaja uygun şarj istasyonu sayısı az. Bu durum hızlı şarjda beklenen avantajı sınırlıyor.
Hyundai IONIQ V tasarımı beğeniliyor mu?
Dış tasarım, özellikle arka bölüm, kullanıcılar tarafından eski ve tipsiz bulunuyor. Teknoloji tarafı ise olumlu değerlendiriliyor.
Hyundai IONIQ V mi Kia EV3 mü daha avantajlı?
Yorumlara göre Kia EV3 GT-Line, 400V mimariye sahip olmasına rağmen donanım açısından IONIQ V'den daha dolu bulunuyor. EV3 Long Range'in menzil konusunda da öne çıktığı belirtiliyor.
Hyundai IONIQ V fiyatına değer mi?
Kullanıcılar, 800V mimari dışında sunduğu özelliklerin ödenen paraya değmediğini düşünüyor. Bu nedenle fiyat-performans açısından eleştiriliyor.
Hyundai IONIQ V yorumları genel olarak nasıl?
Teknolojik altyapı olumlu bulunsa da tasarım ve menzil konusunda eleştiriler ön planda. Kullanıcılar özellikle şarj altyapısının 800V mimariyle uyumsuzluğundan bahsediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq v hyundai ioniq venus hyundai ioniq v2l 2026 hyundai ioniq v hyundai ioniq vs corolla hybrid hyundai ioniq v cltc range hyundai ioniq v spy shots hyundai ioniq vs kona hyundai ioniq vs tesla hyundai ioniq vs toyota prius