Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 96 Fotoğraf
+91
Hyundai Kona
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 benzinli şehir içinde çok ekonomik (yaklaşık 5 L/100km, uzun yolda 7 L/100km civarı); dizel ve hibritte de düşük tüketim öne çıkıyor. Elektrikli versiyonda gerçek menzil şehirlerarası yaklaşık 340 km, şehir içi 400-420 km olarak belirtiliyor. En sık övülen donanım zenginliği ve konfor; en sık şikayet ise köşelere konumlanan far/stopların kolay hasar alması.
C3 Aircross'tan Arona'dan ve Crossland'dan çok daha keyifli ve yol tutuşu iyidir hele hele kimse C3 Aircross demesin bana Allah aşkına, Kona Style en baz modeli olup daha dolusunu isteyen varsa farklı paketler ve motorları tercih edebilir sorunsuz az yakıtlı araçlardır buna inanabilirsiniz...
Yeni kona elektrikli aldım. Yaklaşık 15 gün oldu. Arabanın şehirlererası menzili yaklaşık 340 km kadar. Sürüşü, konforu fayet güzel. Şehir içi menzili 400-420 km kadar çıkıyor. yol güzergahında şarj edeceğiniz yerleri belirleyerek istediğiniz şehirlerarası yere gidebilirsiniz. sessiz ve süspansıyonları güzel. 4 modda kullanabliyorsunuz. ecosu bile son derece tatmin edici. klima tahmin ettiğim kadar çok etkilemiyor. tahminen 10 km azaltıylor menzili o da rahatsız edici değil. aldıktan sonra anladım şarj istasyonu türkiye çapında oldukça yaygınlaşmış.
4 gün önce 2019 model 1.6 crdi aldım elite smart gerçekten de bu paralara alınabilecek en dolu arabalardan biri kona malzeme kalitesi de b suv a göre gayet yeterli.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yakıtı ve performansı 1,6 dizel gibi uzun yolda 4,5lt ila 5,5 lt yakıyor. 1,6 benzinli arabalara rampalarda nal toplanıyor. 140 km ile 3000 devir çeviriyor. Hız sabitleyiciyi iyi kullanırsanız yakıt tüketimi güzel. Dizelin yerini alıyor bu motorlar.
1 ay önce aldım i20'den sonra konforu mükemmel geldi fakat lastikler için aynı şeyi söyleyemeyeceğim viraj performansını beğenmedim ee tabi yüksek ve konfor odaklı bir araç. Evden şarj imkanı çok iyi süre uzun olsa da süper hesaplı geldi ki bendeki yakıt tüketimi kullanıma bağlı çok yüksek olmasına rağmen 20 kWh'larda dolaşıyorum kış şartları biraz da elektriklinin gücü fosil yakıtlılar ile oynamak çok güzel tabi yüksek güç tüketimi kaçınılmaz oluyor sakin kullanımda ise 440 km menzilleri gördüm uzun yolda da avantaj sağladığı aşikar. Tasarım olarak beğenmediklerini söyleseler bile ilgi çektiğini inkar edemezler. Alttaki bataryayı engebeli arazilerde iyi kollayın yüksek görüntüsü sizi aldatmasın. i20'nin altını hiç sürtmemişken bunun altını maalesef biraz sürttüm. Fakat muhafazası çift katmanlı ve iyi korudu sadece ince bir çizik bıraktı ve bu konuda biraz üzdü yani bataryanın yerleşimini iyi hesap edin. Genel olarak 10 üzerinden 8 verilir araca menzil birazçık daha uzun ve alttan batarya hafif çıkıntılı olmasa tadından yenmez diğerleri eksikleri görmezden gelinebilir teferruat yani
ötv muaf Taigo life aldım konamı satıp. Köpek gibi pişmanım desem yeridir. Servisi ilgisiz araba desen çöp hız sabitleme bile olmayan arabalara 1,2 milyon vs istiyor almanlar. şu araba biraz pahalı evet ama adam yapmış her şey var içinde yok yok yani. Ayrıca güvenlik donanımları ve aracın sizi sürekli uyarması çok güzel bir özellik güvenliği de son derece artırıyor. bu arada 1,0 kona 1,0 taigodan az yakıyor. Tek kusuru farları az daha mantıklı yere koysalardı iyiydi. hem ön hem arka farlar çok tehlikeli yerlerde.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
198hp 4*4 NLine kullanıyorum araçta yok yok parasını sonuna kadar hak ediyor B Suv deniyor fakat çoğu C Suvlarda olmayan özellikler mevcut 2700 mm dingil mesafesi,466 litre bagaj,motor kaputu amortisörlü bagaj elektrikli 4 koltuk ısıtma ön iki koltuk soğutma..daha bir çok özellik çoğu C Suvda dahi yok..Bursa'dayım araç 19000 km oldu karma yakıtım 7.2 litre Bursa şehir içi trafikteki tüketimim 8.2 ile 8.5 arası alacak olan arkadaşlara tavsiye ediyorum bütçeleri yetiyorsa hiç düşünmesinler derim.
Kona çok iyi araç. Abimin 1.6 dizel aracıyla çok keyifli uzun yolda seyahat ediyoruz. Yakıt tüketimi ve yol tutuşu gerçekten çok iyi. Ayrıca şerit takip sistemine bayılıyorum. B SUV da kesinlikle önerilir.
Bu sayfada Hyundai Kona sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 315 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 benzinli şehir içinde çok ekonomik (yaklaşık 5 L/100km, uzun yolda 7 L/100km civarı); dizel ve hibritte de düşük tüketim öne çıkıyor. Elektrikli versiyonda gerçek menzil şehirlerarası yaklaşık 340 km, şehir içi 400-420 km olarak belirtiliyor. En sık övülen donanım zenginliği ve konfor; en sık şikayet ise köşelere konumlanan far/stopların kolay hasar alması.
Hyundai Kona almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kona araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde oldukça ekonomik. Kullanıcılar Ankara trafiğinde yaklaşık 5 L/100km, kışın 6-6.5 L/100km, uzun yolda ise 7-7.5 L/100km değerleri bildiriyor. Sakin kullanımda 3.8 L/100km'ye kadar düştüğünü söyleyenler de var.
Hyundai Kona Elektrik'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre şehirlerarası yaklaşık 340 km, şehir içi 400-420 km. Bir kullanıcı yarı klimalı 90-100 km/s hızla yaklaşık 355 km yol yaptığını ve hâlâ şarj kaldığını belirtiyor. Klimanın menzili yaklaşık 10 km azalttığı söyleniyor.
Hyundai Kona'nın en çok şikayet edilen yönü nedir?
Far ve stop lambalarının köşelere konumlandırılması. Kullanıcılar bu bölgelerin park/sürtme sırasında kolay hasar aldığını ve farların pahalı olduğunu vurguluyor. Ayrıca bazıları tasarımı tuhaf bulduğunu ama zamanla alıştığını söylüyor.
Hyundai Kona donanım açısından yeterli mi?
Evet, kullanıcılar donanımı çok zengin buluyor. Çarpışma önleyici, adaptif hız sabitleme, otonom sürüş, koltuk ısıtma/soğutma gibi özellikler öne çıkıyor. Bazı kullanıcılar Tucson'un full paketinden bile donanımlı olduğunu söylüyor.
Hyundai Kona'nın konforu ve süspansiyonu nasıl?
Genel olarak beğeniliyor; özellikle 4x4 versiyonun süspansiyonu yumuşak bulunuyor ve yol tutuşu övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar 1.6 versiyonun süspansiyonunu sert buluyor ve eski Kona'da yol/lastik sesinden şikayet edenler var.
Hyundai Kona elektrikli mi yoksa benzinli mi almalı?
Kullanım şekline bağlı. Şehir içi kısa mesafe için elektrikli çok daha ekonomik bulunuyor (bir kullanıcı fosil yakıta göre giderin çok düştüğünü belirtiyor). Uzun yol yapanlar benzinli veya dizeli tercih ederken, elektriklide şarj planlaması öneriliyor.
İlgili Aramalar
hyundai kona elektriklihyundai kona fiyathyundai kona sahibindenhyundai kona electrichyundai kona hybridhyundai kona fiyat listesihyundai kona elektrikli fiyathyundai kona sıfır fiyatlarıhyundai kona 2026