Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
JAC e-JS4
📷 27 Fotoğraf
+22

JAC e-JS4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil şehir içinde iyi, otoyolda hızla düşüyor; genelde 250-350 km arası bulunuyor. En sık şikayetler yüksek değer kaybı, pahalı/eksik satış sonrası hizmet ve dokunmatik çokluğu. İç mekan tasarımı, sürüş destekleri ve fiyat-performans övülürken multimedya donmaları, auto hold ve süspansiyon sesleri sorun olarak anılıyor.
~15.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
55 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
53 gerçek yorum
%36 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (53) Olumlu (17) Olumsuz (30) Detaylı İncelemeler (8)
assisvieira6238
10.09.2026
👎 Olumsuz
Bugün için elektrikli araçlara tam güvenmiyorum. Brezilya'nın altyapısı düşünülünce bu iş daha çok zaman alacak. Tedbirli olan hibride yöneliyor. Benim durumumda, 67 yaşındayım, Brezilya yollarındaki şarj imkanının yeterliliğine tam güvenemeyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
andremartani3877
10.09.2026
👎 Olumsuz
Bence çok çirkin ama zevkler tartışılmaz. Ama şu şarj süresiyle... insanı vazgeçirir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
MrLudwig2023
10.09.2026
👎 Olumsuz
Bir tane aldım ve hemen elden çıkardım, çünkü değer kaybı akıl almaz boyutta, satış sonrası hizmet de rezalet. Videodaki bu ön kamera zaten çalışmıyor, benimki de bozuldu. Sadece o küçücük kameralardan biri, ki toplam 4 tane var, 1.700 real tutuyor, takması için de 700 real, tam bir rezalet, üstelik garanti kapsamıyor. Başka parçaları düşünsenize... Sahibinin sadece iki mutlu anı oluyor: aldığı an ve verdiği paranın yarısına elden çıkarabildiği an. Sonuç: değmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Wallbox'a gerek yok, 32A 230V bir prizle bu araba da başka herhangi bir elektrikli araç da 7 kW ile şarj olur, 8 saatte dolar. Ben Tesla Model 3'ümü böyle şarj ediyordum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bir e-JS4'üm var, onunla yola çıkarken hiçbir şekilde 250 km üzeri bir mesafeyi göze almıyorum, otoyolda menzil düşüşü çok hızlı oluyor ve %20'nin altına indiğinde ekranda seni çok endişelendiren mesajlar çıkmaya başlıyor. Yaptığım kısa yolculuklar yolda şarj etmeyeceksem gidiş-dönüş en fazla 260 km oluyor, bu kilometrenin üzerinde ya yolda şarj etmeyi ya da geceleyin şarjda bırakabileceğim bir yerde konaklamayı düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Emanuel01161963
09.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabayı aldım, multimedya sistemi tam bir rezalet! Gerçek menzil 350 km; eğer 60 km/s ile düz yolda gidersen 420 km'ye kadar çıkabiliyor. Normal sürüşte ortalama tüketim 100 km'de 15.5 kW, yani 55/15.5=360 km ediyor. Klima sistemi de berbat, almadan önce bana sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Bu kadar zayıf güce sahip önden çekişli bir araçta kuru zeminde bile lastikler patinaj yapıyorsa, kışın karda ne olur bilmek istemem. Bir elektrikli araçta önden çekiş yanlış bir konsept.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Şarj sistemi arabanın olabilecek tüm iyi yönlerini bitirmiş. İnanılır gibi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

MoreMusicTV
09.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli araç otoyolda iyi menzil vermiyor, çünkü neredeyse sürekli gaza basıyorsunuz ve şehirdeki gibi geri kazanım yapmıyor, bu yüzden menzil daha düşük oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
thiagohigor4482
09.09.2026
👎 Olumsuz
Bir E-JS1 aldım ve satış sonrası hizmetle çok sinir bozucu bir durum yaşıyorum. Minas Gerais'te servis olacağı sözüyle aldım, şimdi ilk 3.000 km bakımımda artık olmayacağını söylediler. En yakın bayiye 600 km uzaktayım. Bakım ve revizyonu nasıl yaptıracağım? JAC'ın müşterilerine yaptığı şey içler acısı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
JAC e-JS4

JAC e-JS4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada JAC e-JS4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 53 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil şehir içinde iyi, otoyolda hızla düşüyor; genelde 250-350 km arası bulunuyor. En sık şikayetler yüksek değer kaybı, pahalı/eksik satış sonrası hizmet ve dokunmatik çokluğu. İç mekan tasarımı, sürüş destekleri ve fiyat-performans övülürken multimedya donmaları, auto hold ve süspansiyon sesleri sorun olarak anılıyor.

JAC e-JS4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-JS4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 13 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
JAC e-JS4 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre şehir içinde iyi, otoyolda hızla düşüyor. Bazıları 250 km üzeri yola çıkmaya çekindiğini, gidiş-dönüş en fazla 260 km yaptığını belirtiyor. Normal sürüşte yaklaşık 350 km, çok düşük hızda düz yolda 420 km'ye yaklaşılabildiği ama zor tutturulduğu söyleniyor.
JAC e-JS4 şarj konusunda ne söyleniyor?
Hızlı şarj Brezilya'da GB/T standardı nedeniyle sorunlu bulunuyor. Adaptör/şarj cihazı ayrı satılıyor ve pahalı (bir kullanıcı JAC'ta 14 bin real dediğini aktarıyor). Wallbox veya uygun prizle 8 saatte dolduğunu belirtenler var.
JAC e-JS4 en çok şikayet edilen konular neler?
Yüksek değer kaybı ve pahalı bakım en çok yakınılan noktalar. Satış sonrası hizmet, parça stoğu ve bayi kapanmaları eleştiriliyor. Ayrıca multimedyanın donması/yeniden başlaması, auto hold sorunu ve süspansiyon sesleri şikayet ediliyor.
JAC e-JS4 iç mekan ve konfor nasıl?
İç tasarım VW'yi andırdığı için beğeniliyor ve malzeme kalitesi olumlu bulunuyor. Ancak her şeyin dokunmatik olması, USB-A kullanımı ve esnek bagaj kaplaması eleştiriliyor. Sessiz kabinde bir süre sonra iç mekandan gelen ses rahatsız edici bulunuyor.
JAC e-JS4 aile için uygun mu?
Küçük aile, bekarlar veya ikinci araç arayanlar için iyi bir paket olarak görülüyor. Ancak belirtilen faydalı yük kapasitesinin (bir kullanıcı 300 kg diyor) aileler için pratikliği sınırladığı ifade ediliyor. Stepne bulunmaması da eksiklik olarak anılıyor.
JAC e-JS4 genel memnuniyet nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar (özellikle Uber/uygulama şoförleri ve şehir içi kullananlar) çok memnun, tasarım ve sürüş desteklerini övüyor. Diğerleri erken çıkan arızalar, değer kaybı ve servis sorunları nedeniyle pişman olduklarını, bir daha JAC almayacaklarını söylüyor.

İlgili Aramalar

jac e-js4 review jac e-js4 test jac e-js4 preço jac e js4 2023 jac e js4 rekkevidde jac e js4 autonomia jac e js4 precio costa rica jac e js4 2025 jac e js4 usado