Jaecoo J9

Bende kullanıyorum kötüleyenler boş konuşuyor içindeyken 7-8 milyonluk suvlardan daha çok keyif alıyorsunuz

Jaecoo'nun tasarımını gerçekten beğeniyorum, birçok kez birinin yanından geçerken çok iyi göründüğünü düşündüm. 45.000 sterline bu araçla paranızın karşılığını fazlasıyla alıyorsunuz. Dürüst olalım, çoğu zaman zaten trafikte gidiyorsunuz, o yüzden gayet iyi.

Aslında içi Alman premium araçlardan DAHA İYİ. Çok daha iyi. Bütün showroomları geziyorum. İç tasarımda Çin araçları artık daha iyi tasarıma sahip, kendiniz gidip görün.

Omoda Jaecoo, ülkemizdeki basın için Petronas Sepang pistinin hemen yanındaki özel arazi parkurunda bir off-road gösterisi düzenledi. 600 mm su geçiş derinliğini doğrulayabiliriz ve arazi modları bu araca, böyle bir SUV'den beklemeyeceğiniz kadar kabiliyet katıyor.

Tiggo 8 Pro Excellent kullanıcısıyım. 3 sene 60 bin km oldu. Şehir içi 9-10 litre yakıt tüketimi var. Bir önceki aracım da 7 kişilik, ful paket, Nissan XTrail dı. 130 beygir ve dizel olmasına rağmen 183 beygirlik Tiggo dan 1 litre az yakıyordu. Motor çok güçlü ve akıcı. Araç sürüş ve yolculuk keyfi çok güzel. 360 derece kamerası muazzam. Çift cam var araçta. Donanım detaylara kadar dolu. Bütün kış uzaktan çalıştırıp sıcak arabaya bindim, yazın da soğuk. Bu çok büyük bir konformuş. Ayrıca bagajı açmak için ayak bile sallamanıza gerek yok, yaklaşınca algılıyor ve açıyor. Araçtan inerken herhangi bir koltukta unuttuğunuz montunuzdan, kablosuz şarjda kalan telefonunuza kadar uyarı vererek size hatırlatıyor. Sol ön camı aç dediğiniz an açıyor. Klimayı 1 derece düşür demeniz yeterli, hemen düşürüyor. Her 2 anahtarı da aynı, biri ana diğeri tuşları eksik anahtarlar değil. Her 2 anahtara da koltuk/ayna ayarlarını ayrı ayrı kaydedebiliyorsunuz. Klimlendirmesinde N95 filtre sistemi var. Ayrıca kokpit havalandırma sistemi var, siz yokken hava kalitesi düşünce otomatik olarak içerdeki havayı temizliyor. Siz araca yaklaşınca kokpit havasını emiyor. Vakum sesini kapı açıncaya kadar dışarıdan duyabilirsiniz.

Jaecoo'nun sahte egzoz dışında hiçbir şeyi değiştirmesine gerek yok. Bunu bir J5 Hybrid sahibi olarak söylüyorum, ikinci arabamız için J8'i yerine geçecek araç olarak düşünüyorum. Sahte egzoz estetik açıdan gerçek bir hayal kırıklığı. Neyse ki J5'te bu yok. Benim için tek başına bu bile vazgeçme sebebi.

Hafif direksiyon konusunda: direksiyon hissinin dokunmatik ekrandan ayarlanabildiğini gördüm. Daha ağır hale getirebiliyorsunuz.

arka koltuklar da sırtlık daha da geri yatıyor çok daha konforlu oluyor

Araba şahane 540 kamerasına bayıldım ama bu çinlilere bir türlü güvenemiyorum 5 sene sonrasını görmem lazım

Önümüzdeki hafta teslim alıyorum. İnanılmaz bir araba. Bu özelliklerle 5 milyonun altında ikinci bir seçenek yok. ADAS seviye 2, tam elektrikli, AWD, 0-100 6.5 saniye, 540 derece kamera, masaj koltukları vb. Hibrit benim için seçenek değildi; dağlık bir yerde yaşıyorum, batarya bir kez bitince hibritin gücü kalmıyor.