Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 58 Fotoğraf
+53
Jaguar I-Pace EV400
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
I-Pace'im sürmesi bir rüya, özellikle uzun yolculuklarda. Ama berbat satış sonrası hizmet ve her sorunu müşterinin sorunuymuş gibi gösteren bayiler yüzünden hayal kırıklığına uğradım. Şu an aracım ısı pompası patlamış halde park halinde duruyor ve Jaguar 3 hafta boyunca arıza tespiti bile yapmakla ilgilenmiyor. Ne yazık ki bu harika arabayı, neredeyse hiç olmayan satış sonrası hizmet yüzünden almamanızı tavsiye ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mart 2020'den beri bende. Kesinlikle bayılıyorum. Sahip olduğum en iyi araba. Hâlâ birçok insan bakıp başıyla onaylıyor ya da başparmak gösteriyor. Sürmesi de keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Erken sahiplerin yaşadığı sorunlar başlangıç satışlarını vurmuş olabilir. Ama şimdi düşününce yavaş satışlar aslında bir nimet olabilir; I-Pace'i her köşe başında görmüyorsunuz. Nadir olması hem daha iyi işçilik hem de az sayıdaki sahibe ego tatmini sağlıyor. Jaguar'ın elektroniği düzeltmesi için yeterince zaman geçmiş görünüyor. Her araç bir taviz ama I-Pace'te tavizler onun lehine işliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir EV SUV arıyorum ve geçenlerde Viyana'da bir UBER'de I-Pace'i deneyimledim. F-Pace kadar iyi olmayacağına dair önyargım tamamen yıkıldı. Artık I-Pace hayranıyım ve önümüzdeki bir ay içinde bir tane alacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İçi ve dışı güzel bir araba ama nedense Jaguar deyince aklıma gelen şey bu değil. Bu model aslında başka markalardan biri de olabilirdi; Antwerp'te ilk gördüğümde yeni bir Japon arabası sandım. Kesinlikle bir Jaguar gibi durmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yedek lastik konusuna gelince... 2,5 tonluk ve inanılmaz ağır jantları olan bir araçta lastik değiştirmek artık ortalama birinin altından kalkabileceği bir iş değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
90 kWh bataryayla bile menzilin hâlâ 225 mil (±) civarında kalmasına inanamıyorum. İç mekan ne kadar güzel, kedi gibi çevik olsa da, bugünün rekabetçi elektrikli araç dünyasında bu kadar düşük menzil, uzun yol yapan benzinli aile aracınızın yerine geçmesini istiyorsanız tam bir hayal kırıklığı. Yavaş şarj da güncellenmesi gereken bir konu. Jaguar biraz kıpırdayıp menzili en az 300 mile çıkarmalı ve şarj sistemini rakiplerle aynı seviyeye getirmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 549 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.
İlgili Aramalar
jaguar ı-pace ev400 fiyatjaguar ı-pace ev400jaguar i pace ev400jaguar i pace ev400 awdjaguar i pace ev400 hsejaguar i pace ev400 sejaguar i pace ev400 batteryjaguar i pace ev400 pricejaguar i pace ev400 rangejaguar i pace ev400 s
