SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jeep Avenger Electric
📷 33 Fotoğraf
+28

Jeep Avenger Electric

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil genelde 330-350 km, tüketim 12-16 kW/100 km ve klima kullanımı artırıyor. Sıfır aracda bile trim/içeri ses şikayeti ve tekrarlayan elektrik çekiş arızaları öne çıkıyor. Tasarım ve şehir içi kullanım övülürken; sert plastik iç kalite, dar arka koltuk, küçük bagaj, şaft tüneli ve yüksek fiyat sık eleştiriliyor.
~15.4 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
54 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
179 gerçek yorum
%30 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
21.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli motor ne diye konmuş, bir de batarya ağırlığı var, 100 beygir. Ülkenin alım gücü çok yüksek, nerdeyse koca arabalara 125cc motor koyup yollayacaklar maşallah.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Güzel ama bu 3 silindirlik ufak motorla olmuyor! 🤦🏻‍♂️
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
2024 model avenger'im var araç 20.000 km'de arıza açtı servis şanzıman değişecek dedi değiştirdiler düzelmedi, alternatör değişecek dediler değişti yine düzelmedi en sonunda 48V hybrid aküsü değişti ondan sonra düzeldi yaklaşık 3-4 ay serviste kaldı şuan aracım 1 haftadır yine serviste 2024 model aracın şu hortumu patlatması zaten bambaşka bir olay kaç kez yolda bıraktı anlatsam bitmez size tek tavsiyem yolda felan görürsen mümkün mertebe önünde arkasında gitmeyin nerde ne şekil kalacağı belli değil
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

14.09.2026
👎 Olumsuz
Dev şirketler birleşerek diğer markaları içlerine kattığından beri arabalar rutin ve birbirinin kopyası olur hale geldi. Eskiden bu markaların her birinin kendine has çizgileri karakteristik yapıları vardı. Şimdi hepsinde aynı motor, aynı koltuk kaplaması, aynı malzeme aynı direksiyon..Açıkcası ben artık sıkılıyorum arabaları incelerken şöyle bir baktığımda göz attığımda falan pek heyecan veren araç olmuyor.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👎 Olumsuz
33 km ortalama hızla 19 kW tüketim çok yüksek. Sürekli 0-100 testi yapıldı herhalde. Premium kavramına takıldım artık; araç güzel ancak premium değil.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabaya bindim, sürdüm. Hiç beğenmedim. Bir sürü kusur buldum. Otomatik vites kolunun veya alanının olmaması bana göre çok kötü olmuş. Tuş buton hiç pratik, ergonomik bulmadım. Içi çok iç alıcı olmadığı gibi sürüş konforu içi baya basık, sürüş dinamiğimi etkiliyor. Daha ferah olabilir. Cam tavan olmazsa olmazıydı ama yapmamışlar. 180 derece kamera gerçekle pek alakalı değil. Araba çevresi bana binerken ergonomik hiç gelmedi.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👎 Olumsuz
Gittim baktım. O paraları etmez. Sunroof yok, cam tavan yok. Arka kapılar sürekli gıcır gıcır ses yapıyor. Malzeme boş.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
Jeep'in elektrikli versiyonunun büyük sorunları var. 7 kez arızalandı. 5 kez servise gitti. Hala serviste.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
👎 Olumsuz
Bende 2016 model Renegade var, bu arabadan çok daha ucuz olmasına rağmen çok daha güzel ve kaliteli. Jeep değil Egea resmen bu.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
sıfır araçta trim sesi mevcut iç kalitesi çok kötü ve dışarıdan çok ses alıyor alırken pişman olmayın
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jeep Avenger Electric

Jeep Avenger Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jeep Avenger Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 179 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil genelde 330-350 km, tüketim 12-16 kW/100 km ve klima kullanımı artırıyor. Sıfır aracda bile trim/içeri ses şikayeti ve tekrarlayan elektrik çekiş arızaları öne çıkıyor. Tasarım ve şehir içi kullanım övülürken; sert plastik iç kalite, dar arka koltuk, küçük bagaj, şaft tüneli ve yüksek fiyat sık eleştiriliyor.

Jeep Avenger Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Avenger Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 21 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jeep Avenger Electric şehir içi gerçek menzil ne kadar?
Yorumlara göre şehir içinde genelde 330-350 km civarı. Bir kullanıcı 322 km sonra %19 şarj kaldığını, başka kullanıcılar da İstanbul/Antalya trafiğinde 330-350 km gittiğini belirtiyor. Tanıtımdaki rakamlara güvenmemek öneriliyor.
Jeep Avenger Electric tüketim değerleri nasıl?
Bir Antalya kullanıcısına göre klimasız kışın 100 km'de yaklaşık 12 kW, yazın klimayla 15-16 kW. Bir başka kullanıcı eco modda 16 kW tüketimi yüksek buluyor. Klima ve sürücü davranışı tüketimi belirgin etkiliyor.
Jeep Avenger Electric en çok şikayet edilen konular neler?
En sık sert/kalitesiz iç plastik, dar arka koltuk ve küçük bagaj şikayet ediliyor. Ayrıca sıfır araçta bile trim/içeri ses, şaft tüneli olması, eksik donanımların ek ücretle satılması ve tekrarlayan elektrik çekiş arızaları öne çıkıyor.
Jeep Avenger Electric sürüş ve tasarım nasıl bulunuyor?
Dış tasarım ve şehir içi sürüş genelde beğeniliyor. Bir kullanıcı spor modda aracın açıldığını, süspansiyon ve yol tutuşun iyi, sürüşün keyifli olduğunu söylüyor. Şehir içi kullanım için tavsiye edilirken şehir dışı için çekinceler var.
Jeep Avenger Electric off-road / arazi için uygun mu?
Yorumlara göre uygun değil. Bir kullanıcı aracın Peugeot 2008 ile aynı önden çeker platformu paylaştığını, arazi performansı beklenmemesi gerektiğini belirtiyor. Batarya kapasitesiyle arazide ve kışın endişe yaratabileceği ifade ediliyor.
Jeep Avenger Electric fiyatı değerine uygun mu?
Birçok kullanıcı fiyatı yüksek buluyor. Stellantis içindeki rakiplerin daha uygun fiyata benzer veya daha fazla donanım sunduğu, iç kalitenin fiyatı karşılamadığı yorumları yaygın.

İlgili Aramalar

jeep avenger electric summit jeep avenger electric 115kw summit jeep avenger electric summit suv 2023 jeep avenger electric summit menzil jeep avenger electric menzil jeep avenger electric limited jeep avenger electric 2026 jeep avenger electric summit yorumlar jeep avenger electric 2025