Jeep Avenger Electric şehir içi gerçek menzil ne kadar?

Yorumlara göre şehir içinde genelde 330-350 km civarı. Bir kullanıcı 322 km sonra %19 şarj kaldığını, başka kullanıcılar da İstanbul/Antalya trafiğinde 330-350 km gittiğini belirtiyor. Tanıtımdaki rakamlara güvenmemek öneriliyor.

Jeep Avenger Electric tüketim değerleri nasıl?

Bir Antalya kullanıcısına göre klimasız kışın 100 km'de yaklaşık 12 kW, yazın klimayla 15-16 kW. Bir başka kullanıcı eco modda 16 kW tüketimi yüksek buluyor. Klima ve sürücü davranışı tüketimi belirgin etkiliyor.

Jeep Avenger Electric en çok şikayet edilen konular neler?

En sık sert/kalitesiz iç plastik, dar arka koltuk ve küçük bagaj şikayet ediliyor. Ayrıca sıfır araçta bile trim/içeri ses, şaft tüneli olması, eksik donanımların ek ücretle satılması ve tekrarlayan elektrik çekiş arızaları öne çıkıyor.

Jeep Avenger Electric sürüş ve tasarım nasıl bulunuyor?

Dış tasarım ve şehir içi sürüş genelde beğeniliyor. Bir kullanıcı spor modda aracın açıldığını, süspansiyon ve yol tutuşun iyi, sürüşün keyifli olduğunu söylüyor. Şehir içi kullanım için tavsiye edilirken şehir dışı için çekinceler var.

Jeep Avenger Electric off-road / arazi için uygun mu?

Yorumlara göre uygun değil. Bir kullanıcı aracın Peugeot 2008 ile aynı önden çeker platformu paylaştığını, arazi performansı beklenmemesi gerektiğini belirtiyor. Batarya kapasitesiyle arazide ve kışın endişe yaratabileceği ifade ediliyor.

Jeep Avenger Electric fiyatı değerine uygun mu?

Birçok kullanıcı fiyatı yüksek buluyor. Stellantis içindeki rakiplerin daha uygun fiyata benzer veya daha fazla donanım sunduğu, iç kalitenin fiyatı karşılamadığı yorumları yaygın.

Jeep Avenger Electric Yorumları: 179 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

hakansimsek34

08.09.2026

👍 Olumlu

Bu araçlarda ısı pompası var o yüzden kışın menzil kaybı olmuyor

💬 Yanıtla Bildir

asli32

08.09.2026

👎 Olumsuz

Yaklaşık 3 ay önce bu aracı aldım, 4 defa aynı sebepten elektrik çekiş arızası sebebiyle araba arıza verdi. Satın aldığım firma aracın arkasında durmadı. Aracı değiştirmediler ve ikame araç sağlanması konusunda yardımcı olmadılar.

💬 Yanıtla Bildir

simsektugce4

08.09.2026

👍 Olumlu

Start tuşuna 1-2 saniye basınca çalışıyor. Basıp bırakırsanız aracın sistemleri çalışıyor ve stand-by konumuna alıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

avcifatma43

08.09.2026

👍 Olumlu

Şehir içinde kadınları fazlasıyla memnun edecek bir araç. İlginç ve keyifli bir araç olmuş. Jeep hakkını vermiş, Fiat etkisi ekranlar dışında çok etkili olmamış ama ekranlarda kaliteli.

💬 Yanıtla Bildir

ozkantugce79

08.09.2026

👍 Olumlu

Özellikle spor moda aldığında araç müthiş açılıyor. Süspansiyonları gayet güzel, yol tutuşu gayet iyi. Sürüşü çok keyifli, dikkat çekiyor. B segment crossover araçlar içinde gayet mantıklı ve güzel bir araç, çokta yakışıklı.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

boraozkan58

08.09.2026

👎 Olumsuz

Direksiyonun göbeği makyajsız kasa Ege'ye benziyor. Çok kalitesiz duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

sahincem95

07.09.2026

👎 Olumsuz

Sıfır olarak aldım arabayı, 1000 km yol yaptım. İnanılmaz derecede içerine ses alıyor ve korkunç trim sesi de mevcut. Eski Opel dizel 2012 model arabamda bile trim sesi yok. Sıfır arabada trim sesi kabul edilebilir bir durum değil. Arabanın tüm tanıtımlarında abartılı derece anlatılıyor.

💬 Yanıtla Bildir

driver82

07.09.2026

👎 Olumsuz

Konsol modern değil, menzili beğenmedim, malzeme kalitesi iyi değil, ana ekran küçük ağır çalışmış ve arayüz iyi değil

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

busrakaya62

07.09.2026

👍 Olumlu

Kapı fitillerine wurth silikon sprey sıkarsanız ses kalmaz.

💬 Yanıtla Bildir

ayse75

07.09.2026

👎 Olumsuz

Arka tarafın darlığı ve şaft tüneli olması büyük bir handikap bence. Elektrikli araç alıyorum ama nimetlerinden yararlanamıyorum. Bu çok kötü. Inster bile daha ferah.

💬 Yanıtla Bildir

Jeep Avenger Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jeep Avenger Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 179 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil genelde 330-350 km, tüketim 12-16 kW/100 km ve klima kullanımı artırıyor. Sıfır aracda bile trim/içeri ses şikayeti ve tekrarlayan elektrik çekiş arızaları öne çıkıyor. Tasarım ve şehir içi kullanım övülürken; sert plastik iç kalite, dar arka koltuk, küçük bagaj, şaft tüneli ve yüksek fiyat sık eleştiriliyor.

Jeep Avenger Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Avenger Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 21 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

jeep avenger electric summit jeep avenger electric 115kw summit jeep avenger electric summit suv 2023 jeep avenger electric summit menzil jeep avenger electric menzil jeep avenger electric limited jeep avenger electric 2026 jeep avenger electric summit yorumlar jeep avenger electric 2025

Jeep Avenger Electric

Jeep Avenger Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar