Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 148 Fotoğraf
+143
Jeep Wrangler
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bir tanesine sahibim, gerçekten oldukça harika bir deneyim ama tepe hızı istediğimden daha düşük - rüzgar lehimeyse 110-120'de kalıyor (kutu gibi bir araç olduğu için düşük tepe hızının sebebini anlıyorum). Koltuklar otomatik değil ve beğenmediğim, daha iyi yapılabilecek birkaç küçük şey daha var. Yakında bunu bir Trackhawk'a takas edeceğim. Birkaç Trackhawk test sürüşü yaptım ve genel olarak daha iyi görünüyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hava alığının içinde valf olur mu, pek bilmiyorum ve sanmıyorum da fakat o alığın devamı ördek boynu şeklinde kavislidir ve kavisin top bottom center denen dip kısmında bir tahliye vardır. Az miktarda su çekse bile o kısımdan tahliye eder. Fakat debi yükselirse ve vakumun da (turbo effect) etkisiyle hydro lock yaşayabilirsiniz. Yine de şnorkelsiz pek ayak gazda derin suya dalmamak gerek.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Wrangler, ailenizi markete taşımak için alacağınız bir araç değil. Gerçek bir off-road yaşam tarzı aracı. Sizi minivan ve crossover araçların gidemeyeceği yerlere taşımak için tasarlanmış. Cam düğmelerinin konsolda olup çıkarılabilir kapılarda olmamasının bir nedeni var. Bu kesinlikle bir drag yarış aracı ya da konforlu/lüks bir araç değil. Güvenlik puanı muhtemelen hava yastığı sistemi nedeniyle düşük çıkıyor. Kapıları ve tavanı çıkarabildiğiniz için yan perde hava yastığı bulunmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
IQOS kullanıyorum, o yüzden Jeep'in sunduğu çakmağa ihtiyacım yok ama sigara içmeyenler için de bu değerli bir port; buradan telefon için ek şarj cihazı ya da şarj olan bir el feneri bile bağlayabilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Jeep'imde bir hafta boyunca taban tıpaları vardı. Kapıları çıkarıp sadece freedom top panellerini kullanmayı çok sevdim. Biraz yağmur kimin işine yarar ki. Islanan ilk Jeep bu değil, son da olmayacak. Halı da çok kolay çıktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Jeep Wrangler sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 550 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Wrangler hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Jeep Wrangler almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Wrangler araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
