KGM Actyon

Araçta kesik kesik öten navigasyon ayarlarından, şerit uyarısı direksiyon üzerindeki şerit takip butonuna uzun basarak kapatılıyor. Araçta Sport mode var klima ekranında sağa kaydırınca diğer ekrana geçiyor, Sport -normal ve Winter olarak seçilebiliyor. Winter modda araç durduğunda 2. viteste bekliyor ve 2 de kalkış yapıyor. Saygılar..

Araçda ısı pompası sorunu yok pili ısıtan soğutan menzili uzatan sistem var bu sistem ingiltere de Range Enhancing Heating System olarak K40 modelinde yer alırken K30 modelinde yer almıyor, bizde ise standart geliyor dolayısıyla yaz kış menzili gayet iyi , asıl hata Ab etiketi olmayan Abd yolları için tasarlanmış lastikler ile gelmesi tüm yorumcular test esnasında burada terse düşüyor , lastikler EV lastikleriyle değişince patinaj , performans , direksiyon sürüş , sessizlik herşey iyileşiyor, fabrikasyon lastikler ile yapılan testler doğruluğu tam olarak yansıtamıyor.

Ben araci alalı 1 ay oldu ankaradan ersoylardan aldım hem bayii iletişimi çok iyi şahsuvarogullarıda arayıp hem araç hakkında hem bayii hakkında soru sorup bilgi verdiler ben sıkıntı yaşamadim ayrıca araci lütfen gidin test edin bence güzel araç benim ilk eletrikli araçim geç kalmişım almaya ben evimde şarj ediyorum volkswagen tayron alacaktım bunu tercih ettim .

bu araçta eksik olan ve değişmesi gereken noktalar; 1-yakıt deposu küçük. 60 lt civarında olmalı. 2-ön gösterge paneli elektrikli modeli gibi olmalı. 3-o vites topuzu nedir allah aşkına. böyle bir araca hiç yakışmamış. elektrikli modeli ile aynı şekilde değişmeli. 4-yedek parça ve servis sıkıntıları var. acilen farklı şehirlerde de servis açılmalı

Bu arabanın platformu yıllar önce üretilen ssanyong korando ile aynı. Korede dahi az satıyor. Bu kadar eski bir platformu olan araba bence satın alınmamalı. Malzemeler ekranlar batarya vs. Ne olursa olsun. Bir otomobilin temeli şasidir. Zaten iyi olmayan üstüne eski bir aracın şasisini ne kadar süslerseniz süsleyin faydası yok

Adamlar 2026da pili büyüttü, ısı pompasının harcıyacağı açığı kapattı. Full cam tavana geçti. 4 Koltuk ısıtma, önler sogutma. Michelin A+ kalite lastikler. Deri döşemeler dikişler vs müthiş; detaylara acımadı. Heryeri gören kameralar taktı. Jantları yenilemiş. Volvo gibi çelik kafes var. KGM zaten çelik sektöründen geliyor. Arabayı 3 kez sürdüm, test sürüşü için. Atik mi? Evet süper hızlı. Benim 2022 G20 de bu kadar atikti zaten, BMW benzini yakana kadar bu uçup gidiyor. Fren mesafesi çok iyi, sağa sola kaçırmıyor. Araç devrilmiyor. Bugün araç alsam, güncel boş tesla yerine bunu tercih ederdim.

Musso ev aldim. İc mekan donanim ayni zaten 6500km de. Aldigimdan bu yana ekran arizali. Carplay donuyor ses acma kapama tusu calismiyor carplay baglandiginda %90. Kabloyu cikarsanda ekrandaki donma gecmiyor. Arac kapatip acsanda duzelmiyor.. Mersinden ankaraya ekransiz gittim, 2 kere ankara bayiye ugradim mecbur. Duzeltiyorlar 15-20 dk sonra yine ekran donuyor. Bayi cikisli arka surgulu kapak taktirdim. Heryerinden su aliyor. 2 aydir mersin bayide degistiremedim yada iade edemedim. Ufacik yagmurda dahi icerisi 4 kose ve ic mekanizma uzerinden su aliyor. Kisaca arac guzel ancak servis cok cok kotu. Aracta sorun olursa da cozum uretilmiyor. Bu yuzden suan olsa almazdim.

Torres i cok arastirdim aldim, 2 ay oldu. İyi yanlari, arac genis ve rahat, arka koltuklar onden rahat isitmali, camlar hem filmli hemde perdeli, bagaj devasa. Motor araci cok kolay kaldiriyor, parmak ucuyla basarak gidiyorum, araci surerken sehir icinde cok keyif aliyorum. Dusuk hizlarda cok yumusak yuksek hizda beton gibi oluyor. Tipi harika, inis binis cok rahat. Kotu yonleri, o ekrandan hic bir seye ulasmak mumkun degil. Bir geri zekali dizayn etmis. Bir mantik yok yolda giderken hic bir sey ayarlayamazsin. Dugmelere bas dur supriz. Renkleri berbat. Radyo kanallarini bile ayarlayamadim. Ne cikarsa onu dinliyorum. Navigasyona bastigimda ekran resetleniyor. Navigasyonsuz kullaniyorum, umarim software sorunudur. İc aydinlatmanin renginin ayari 10 dk, cruise ayarlari 10 kitap okumanlazim ki kitap da berbat. Yani arac ne kadar iyiyse yazilimlari o kadar berbat, kullanici delirten cinsten. He bi de depo 50 lt ama 35 lt de son cubuk kaliyor, depo yetersiz, basarsaniz cok basmazsaniz az yakan bi araba

Bugün satın aldık bu arabayı. Hanenin Tesla'ya kardeş olarak 2. elektrikli arabası olacak. İlk deneyimlerimde gördüğüm 3 dezavantajı var. -Ekran yazılımı vb pek iyi değil. Yani Tesla kadar akıllı bir araç kullanmıyorsunuz. -Direksiyonu arabanın harika tasarımının yanında aşırı çirkin kalıyor ama kullanması çok rahat. O aralıklara elinizi koyup kullanmak keyifli. -Klima vb kontrol etmek hep dokunmatik ekrandan onu sevmedim. Araç güzeli memnun kalırız gibi.

Çok güzel araba ama tesla model y ile rakip olması imkansız. Yazılım olarak teslaya yaklaşabilen bir araba henüz yok. Araca uzaktan erişim, anahtarsız giriş, start stop olmaması, direk vitese takıp yürümeniz, işiniz bitince kapıyı kapatıp çıkmanız, aracı şarja taktığınızda araca bağlanıp değerleri görüp, değiştirebilmeniz, evdeyken aracı ısıtıp soğutabilmeniz gibi inanılmaz yazılım özellikleri var teslanın.