Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 41 Fotoğraf
+36
KGM Actyon
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu, hızlı ve heybetli bulunuyor, donanımı beğeniliyor. En sık şikayet ıslak/yokuşta patinaj ve tutunma sorunu ile uzun yolda yetersiz menzil. Ekran/yazılım, dokunmatik klima, kablosuz CarPlay eksikliği ve servis/parça sorunları da sıkça eleştiriliyor.
Musso ev aldim. İc mekan donanim ayni zaten 6500km de. Aldigimdan bu yana ekran arizali. Carplay donuyor ses acma kapama tusu calismiyor carplay baglandiginda %90. Kabloyu cikarsanda ekrandaki donma gecmiyor. Arac kapatip acsanda duzelmiyor.. Mersinden ankaraya ekransiz gittim, 2 kere ankara bayiye ugradim mecbur. Duzeltiyorlar 15-20 dk sonra yine ekran donuyor. Bayi cikisli arka surgulu kapak taktirdim. Heryerinden su aliyor. 2 aydir mersin bayide degistiremedim yada iade edemedim. Ufacik yagmurda dahi icerisi 4 kose ve ic mekanizma uzerinden su aliyor. Kisaca arac guzel ancak servis cok cok kotu. Aracta sorun olursa da cozum uretilmiyor. Bu yuzden suan olsa almazdim.
D sınıfı olarak satılmasına rağmen iç malzeme kalitesi C sınıfı bile değil. İncelediğim aracın bir çok yeri sert plastik. Ancak B sınıf araçlarda bu kadar kalitesiz malzeme kullanılır. Bu markanın daha önce piyasan çekilmiş olması ve satış aşamasında yalan beyanda bulunup üstüne bir de yanıltıcı bilgi yüzünden ceza alması eklenince arkamı dönüp uzaklaştım. Herkesin bütçesi ve zevki farklıdır ama benim tavsiyem, markaya gözü kapalı güvenmek yerine biraz daha titiz davranmak yararlı olabilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
635 km evet ama pil hızlı yıpranmasın diye %20-80 arası kullanın deniyor o zaman gerçek menzil oluyor 370 km o da şehir içi bunu şehir dışına uyarlarsak 300 km gider ya da gitmez.Daha elektrikliye çok var.800-1000 gerçek menzil olmazsa gereksiz iş.
Koranda c300 üm var.radyatör su haznesi ortadan su kaçırıyordu.fabrikasyon hatası.lpg taktırdım diye garantiye sokmadılar.ne alakası varsa...könjektör arıza yaptı,LPG li diye 1000 liralık arızalı parçayı garantiden değiştirme diler,50.000 liralık şarj dinamosu komple değişecek dediler.çıkma buldum 18.000 e...kgm mi...benden ve yakınlarımdan uzak olsun...
Isı pompası var diye yazdıkları için gidip bakmıştım. Allah'tan kanıp ta almamisiz. T10X iç mekan olarak daha geniş bir araba, ikisinin de ısı pompası olmadığı için T10X ten yana kullandim tercihi. Distribütör firmanin hali de malum zaten.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada KGM Actyon sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 231 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu, hızlı ve heybetli bulunuyor, donanımı beğeniliyor. En sık şikayet ıslak/yokuşta patinaj ve tutunma sorunu ile uzun yolda yetersiz menzil. Ekran/yazılım, dokunmatik klima, kablosuz CarPlay eksikliği ve servis/parça sorunları da sıkça eleştiriliyor.
KGM Actyon almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Actyon araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda zayıf bulunuyor. Kullanıcılar şehir içinde 400-525 km arası aldıklarını, ancak otobanda menzilin ciddi düştüğünü ve sık şarj gerektiğini belirtiyor; birkaç kişi yolda kalıp çekiciyle taşındığını yazmış.
KGM Actyon ıslak zeminde veya yokuşta patinaj sorunu var mı?
Evet, en sık şikayetlerden biri bu. Yağmurlu havada ve sert kalkışta patinaj yaptığı, dik/ıslak yokuşlarda tutunamadığı belirtiliyor; bazıları lastik değişince durumun iyileştiğini söylüyor.
KGM Actyon iç donanım ve kullanım kolaylığı nasıl?
Donanım genelde beğeniliyor, konfor övülüyor. Ancak klima/radyo gibi fonksiyonların dokunmatik ekrandan yapılması, fiziksel tuş azlığı ve ambiyans aydınlatma eksikliği eleştiriliyor.
KGM Actyon ekran ve yazılım tarafında sorun yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorun bildiriyor. CarPlay donması, ekranın arızalanması ve kablosuz bağlantı olmaması şikayet ediliyor; yazılımın Tesla kadar akıllı olmadığı söyleniyor.
KGM Actyon servis ve parça durumu nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar servisin ilgili ve çözüm odaklı olduğunu söylerken, bir kısmı parça beklemenin uzun sürdüğünü ve servis sayısının az olduğunu belirtiyor.
KGM Actyon ısı pompası konusu nedir?
Isı pompasının olmaması ve pazarlamada yanlış yönetilmesi çok tartışılıyor. Bazı kullanıcılar bunu önemli bir eksik görmezken, distribütörün süreci kötü yönettiğini vurguluyor.
