Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 10 Fotoğraf
+5
KGM Korando
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön güvenlik ve sağlamlık; %74 çelik gövde ve Euro NCAP 5 yıldız sık övülüyor. Yakıt sürüşe bağlı: şehir dışı 6-8, şehir içi 9-13 l aralığı belirtiliyor. En sık şikayet Türkiye paketlerindeki eksik donanım (park sensörü, stepne, LED, elektrikli bagaj), küçük depo ve pahalı servis/yedek parça.
Dün aldım 1.5 TurboBenzin titanyum paket 2024 modelini aldım. Bu araç Qasqai den daha kullanışlı, Citroen ve Cherry gibi ülkemizde gereğinden fazla rağbet görmüş araçları güvenlik, sağlamlık yönünden 2 ye katlar. Aisin tam otom şanzıman, çok kaliteli bir turbo ve %74 çelik gövde, üstelik güvenlik sistemleri, şerit takip harika çalışıyor. Euro Ncap ten 5 yıldız almış ve aracon yol tutuşu suv a göre çok iyi.
Ssanyong çok iyi ama ...... Maltepe ymy Otomotiv SsangYong Yetkili Servisinde, Aracımın Üst kapak contası ve üst kapağını değiştirdim, bir yıldan biraz fazla zaman geçti, motor üst kapak contası tekrar yağ kaçağı yapmaya başladı, durumu kendilerine belirttiğim zaman, garanti süresinin dolduğunu bir şey yapamayacaklarını söylediler, en azından kendi gözleri ile durumu görmeleri için ustalarının bakmalarını istedim ancak bunu da kabul etmediler, contayı değiştirmemiş olabileceklerini tahmin ediyorum, kendi hatalı işlemleri olduğu için incelemeyi red ettiler. Yaptıkları işin arkasında durmayan, garantisi yalan olan bir işletme. Bilseydim böyle yapacaklarını gider Bostancı Sanayide yaptırırdım tamir işini yazıklar olsun.
2020 model 1.6 dizel Platinum paket 70.000'de ikinci el aldım bu paralarda alabileceğin en sağlam en güvenilir dayanıklı ve konforlu aynı zamanda Geniş iç hacimli en sessiz sanki elektrikli araba kullanıyorsunuz ve çok seri Atak bir SUV. üzerindeki 6 ileri Japon aisin şanzıman sayesinde müthiş bir sürüş keyfi veriyor ister otomatik ister manuel F1 vites kollarıyla çok rahat kullanabiliyorsunuz. Bana göre eksikleri de var tabii ki mesela ön ve arkada park sensörleri yok, aynalarda kör nokta uyarı sistemi yok, Bir de Türkiye'de satılan paketlerde elektrikli bagaj ve 4x4 seçenekleri yok
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracımın üst kapak contası ve üst kapağını değiştirdim, bir yıldan biraz fazla zaman geçti, motor üst kapak contası tekrar yağ kaçağı yapmaya başladı, durumu servise belirttiğim zaman garanti süresinin dolduğunu, bir şey yapamayacaklarını söylediler. En azından kendi gözleriyle durumu görmeleri için ustalarının bakmalarını istedim ancak bunu da kabul etmediler. Contayı değiştirmemiş olabileceklerini tahmin ediyorum.
Mercedes'ten sonra kullandığım güzel araçlardan biri güçlü bir araç 2012 sini kullandım
Motor;mercedes sprinter moturu var sanırım hatırladığım kadar kızdırma bujilerini değiştirmiştim bulamamıştım en son mercedes sprinter bujileri olmuştu canavar gibi bir araç 4*4 manuel geçiş var 40 dan fazla gitmeyin diyordu 4*4 de risk almayın diyordu sistem ama gerçekten tok bir araç temiz Birtane olsa yine binerim yurt dışın da 2016 2017 2018 kasaları var yeni modelleri onlar tabiki daha güzel daha sık tasarımları var 2014 kasası da güzel
Lakin araç gerçekten güzel bir araç
ssangyong bir çok aracını kullandım 2023 kasa da kullandım bu araç güzel araç markadan dolayı malum tercih yapılmıyor
Uzun ve derin bir araştırma yaparak aldığım bir araç
3 gündür kullanıyorum ve birçok araba markası kullanan biri olarak söylüyorum
Eksiği yok hemde hiç yok..
Konfor bir SUV için gayet iyi değil
Çok iyi..
Platinyum 22 modeli bendeki ,,donanım eksiği olarak adaptif hız ve kör nokta uyarı olsa 100 üzerinden 120 ederdi
Yakıta gelince sakın hatta çok sakin kulanan biri olarak şu an 6.3 ortalama karışık kullanım da
Ama sıkışık trafikte 10-12 olursa şaşmam, çünkü 1.4 TSI golf ile yoğun trafikte 13-14 leri gördüm
sakın kullanımda 5-5.3 bile gören bir araç olmasına rağmen
Tekrar alırmısın derlerse kesinlikle evet
Derim..
Ocak ayın da engelli indirimi ile bu aracı aldım. Ve araç hakkında illa ki eleştirilerim olacak. En full denen aracı alıp o bagajın içinde seviye için kullanılan parça yok. Sanırım aracın içinde kademeli bölüm yapmışlar ama bu parçayı koymamışlar. Gelelim medya konusuna, üzerine koymuş oldukları medya bir o kadar ilkel. Harita vs kullanmak için kablo ile bağlantı kurmak zorundasın, bir çok B sınıfı araç kablosuz bir şekilde bağlantı kurulur iken bu C sınıfı bir araçta hala kablo kullanıyorsun. Gelelim hız sabitleme konusuna, araçta hız sabitleme var ama klasik bir sabitleme, adaptif hız sabitleme koyması gereken bir araca böyle klasik bir sistem olmamış. Öne ve arkaya park sensörü koyup yan aynalara kör nokta koymaması bir eksiklik, C sınıfı bir araca kör nokta olmaması yakışmıyor. Gelelim hayalet ekran konusuna, tabela okuma var ama her temada olmuyor, güncelleme şart. Şu anda kısa mesafe şehir içinde benim kullanmış olduğum araç 12 litre yakıyor. Şehirler arası yolda ise 7 litre gördüm, ama araç daha 1000 km olmadı, ilk bakımdan sonra daha iyi oturacağını düşünüyorum. Aynı marka aracı hiç düşünmeden yine alırım, çünkü araç güven verme konusunda bir gram dahi sıkıntı yok, sağlam bir araç belli ediyor.
Amaroku satıp, 2017 model 4x4 tam otomatik vites ikinci el aldım. Dışardan görenler "Bu ney la" dese de, ben kullanırken çok keyif alıyorum :) Yakıt biraz üzüyor insanı ama, sevdim ben bu aracı. Bu sabah bu silecek düğmesini merak etmiştim, rezitansmış demek. Sileceğin tepesine basınca da, otomatik yıkıyor ön camı. Tipsiz olması dışında gayet güzel arç.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İlk 0 aracımı 2005 de Honda Civic aldım. O arcı 2010 da yine Honda Civic Otomatikle değiştirdim. Yakıt faktöründen dolayı bu defa Honda Civic elegance manüeli 2500 km de iken 2012 de aldım. O aracada 2017 ye kadar bindim. Sonra Kaz dağlarında arkadaşlarla bir hobi bahçesi aldık haliyle benim Civic oraya gidemedi. Bende o zaman Civicle başabaş takas edebileceğim uygun SUV olarak korando otomatik aracımi aldım. Tabi tereddütlerim vardı ama performans olarak Civicten daha iyi olduğunu ve memnun olduğumu belirtmek isterim.
Bu aracın 2012 arkadan itişli manuelini kullandım. Bu aracı beğenmeyen arabadan anlıyorum dememesi gerekir. Tork canavarı 4x2 olmasına rağmen Bolu - Düzce yollarında kar küreye küreye ilerleyen bir tanktı. Bizimkinde esp yoktu ve pikap olduğu ve arkadan itişli olması nedeniyle kasa boşken güce yüklenildiğinde arkadan yanlama oluyordu fakat hiçbir panik ve güvensizlik durumu yaşatmıyordu. Kasanın içine asansör ağırlığı koyduk daha iyiydi. Aracı ilk aldığımız zaman karlı ıslak zeminde bir anda hıza ulaşan araç frene asıldığımda balata bitik gibi bir his ama en ufak sıkıntı yapmadan yumuşak bir biçimde durdu. Serviste anlattığımda bu araçta Mercedes'ten gelen BAS fren sistemi olduğunu söylediler. Arka koltukları diğer pikap araçların tam aksine daha konforlu ve sırt kısmı daha yatık. Diğer pikapların sırtları diktir. 3. vitesle dahi patinaj çeker. Aracın vitesleri kemikli, çok güzel his verir, net bir vites hissi verir. Malzeme kalitesi tok ve kaliteli. Yaklaşık iki sene kullandık. Tek bir sıkıntı rölantide hafif bir titreme vardı, volant değişecek dediler, garanti kapsamında değiştirdiler ve titreme diye bir şey kalmadı. Aracı servis bakımları dışında hiç servise sokmadık, iş gereği yoğun kullanıyorduk üstelik.
Bu sayfada KGM Korando sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 171 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön güvenlik ve sağlamlık; %74 çelik gövde ve Euro NCAP 5 yıldız sık övülüyor. Yakıt sürüşe bağlı: şehir dışı 6-8, şehir içi 9-13 l aralığı belirtiliyor. En sık şikayet Türkiye paketlerindeki eksik donanım (park sensörü, stepne, LED, elektrikli bagaj), küçük depo ve pahalı servis/yedek parça.
KGM Korando almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Korando araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sürüş tarzına ve şartlara bağlı. Kullanıcılar şehir dışında 5-8 litre, şehir içinde 9-13 litre aralığı bildiriyor; dur-kalk trafik tüketimi belirgin artırıyor.
KGM Korando'nun en çok övülen yönleri neler?
Güvenlik ve sağlamlık ilk sırada. Yüksek çelik gövde oranı, Euro NCAP 5 yıldız, konfor, ferah iç mekan, iyi yol tutuş ve şerit takip/otomatik fren gibi sistemler beğeniliyor.
KGM Korando en sık şikayet edilen konular neler?
Türkiye paketlerindeki eksik donanım en büyük şikayet. Ön/arka park sensörü, stepne, LED far, elektrikli bagaj ve kör nokta uyarısı gibi özelliklerin olmaması, küçük yakıt deposu ve pahalı servis/yedek parça öne çıkıyor.
KGM Korando alınır mı, pişman olan var mı?
Çoğu kullanıcı memnun ve tekrar alacağını söylüyor. Bir kullanıcı kaput arızası nedeniyle pişmanlık belirtiyor; genel eğilim fiyat/donanım dengesiyle olumlu.
KGM Korando depo ve menzil nasıl?
Depo küçük bulunuyor. 50 litrelik depoyla tek dolumda yaklaşık 650 km menzil bildiren kullanıcı var; sık yakıt alma gerektirdiği söyleniyor.
KGM Korando servis ve yedek parça durumu nasıl?
Şikayet edilen bir konu. Kullanıcılar yetkili servis ve yedek parçaları pahalı buluyor, satış sonrası hizmetten memnuniyetsizlik ve yan sanayi parça bulma zorluğu dile getiriliyor.