KGM Musso EV

2025 platinium plus 4x4 var bende, ayrıca E 180 ve Subaru XV araçlarımız var evde. Yıllar içinde 30/35 arabam oldu, bu son derece keyifli bir araç. Ellerini direksiyonda tut, yoruldun sanırım biraz dinlen gibi uyarıcılar ve ses bence iyi bir uygulama, uyanık tutuyor. Performans güzel, biraz müzik sistemi zayıf ve şehir içi ve dışı ortalama 7.6 yakıt harcıyor.

Sıfır aldım, 3 ay oldu, alırken korkularım vardı. Şu an hergün kendime kızıyorum, neden bu kadar korkmuşum, çok sorgulamışım diye. 1. Son 10 yılda bu arabanın kasasına sahip bir araca henüz denk gelmedim, çok sağlam ve özgüven vermekte. 2. Ön konsol malzeme kalitesi bir pick up a değil bir d suv a ait gibi. 3. İzmir otobanında 120-170 km hızları gördüğümde gr savrulma olmadı, imkansızı başarmışlar 4. Süspansiyon sistemi çok iyi. 32. Yaşındayım, üçüncü sahip olduğum, ilk sıfır aracım. Bu aracı sattığımda hangi arabaya binebilir diye düşünmeye başladım, sürüş keyfi bambaşka.

2023 yılında Musso Grand aldım, 2022 model. Keyifle bindiğim en güzel araçlarımdan biriydi. Konfor olarak da hızlanma olarak da birçok otomobilden iyiydi. Güvenlik zaten bahsetmeye gerek yok, Volvo'dan sonra en fazla çelik kullanılan marka. KGM EV almak için arabamı vermek durumunda kaldım ama tekrar toparlanıp alabildiğim ilk fırsatta tekrar alacağım inşallah.

Konfor açısından araç gerçekten üst segment SUV hissi veriyor. BMW X5 4.8 kullandıktan sonra Kia Stonic'e binmek zorunda kaldığımda hayal kırıklığı yaşadım, ama bu araçta kendimi yine güvende hissettim. Porsche Cayenne kullanmışlığım oldu, ama bu fiyata bu kadar donanım ve konfor veren bir araç gerçekten başarılı. Dün aldım, henüz kısa süre ama ilk izlenim çok olumlu.

Bir aydır bende var. Altın renginde harika görünüyor. 40 yılda sahip olduğum en iyi araba. Gerçekten güzel bir SUV gibi sürülüyor. Geniş profilli lastikler sayesinde yol gürültüsü çok az. Viraj ve düz yolda yol tutuşu mükemmel. Çok az yatış var, zıplama veya titreme yok, sürüş konforu harika ve kabin gerçekten sessiz. Son 20 yıldır SUV kullandığım için pickup'a ihtiyacım/isteğim bile yoktu. Ama denemeye ikna edildikten sonra muhteşem olduğunu düşünüyorum. Balık malzemeleri, bisikletler, bahçe eşyaları, çöp, tadilat malzemeleri, aletler, güneş panelleri - şık SUV'unuza koymaya çekineceğiniz her şey sorun değil. Çift kabin de kocaman. Rahatça 5 kişilik ya da 4 kişi + alışveriş için yer var. Eşim marketlerde park etmekten endişeleniyordu, özellikle Tesco'da park yerleri çok dar görünüyor. Ama Musso EV'nin her köşeye görüşü harika ve park etmeyi çok kolay buluyor. Sık sık pickup kullandığımı unutuyorum. Sürmesi o kadar hoş ki. Bunu almadan önce piyasadaki hemen her şeyi test etmiştim ve bu ilk andan itibaren doğru hissettirdi. Bayıldım!

Bir aydır bende. Altın rengiyle çok güzel görünüyor. 40 yılda sahip olduğum en iyi araba. Gerçekten güzel bir SUV gibi sürülüyor. Geniş profilli lastikler sayesinde yol gürültüsü çok az. Düzlükte hem virajda yol tutuşu mükemmel, çok az yatıyor, zıplama veya titreme yok, sürüş konforu harika ve kabin gerçekten sessiz. Son 20 yıldır SUV kullandığım için pickup'a ihtiyacım yoktu ama ikna olup denedim, bence müthiş. Olta takımı, bisikletler, bahçe malzemeleri, çöp, tadilat malzemeleri, aletler, güneş panelleri - şık bir SUV'a koymaya çekineceğin her şey sorun değil. Çift kabin de çok geniş, rahatça 5 kişi ya da 4 kişi + alışveriş sığıyor. Eşim süpermarkette park etmekten çekiniyordu ama MussoEV'in her köşeye görüşü çok iyi, park etmesi çok kolay geliyor. Çoğu zaman pickup kullandığımı unutuyorum, sürmesi çok keyifli.

Bu araç güzel bir yaşam tarzı ute'u. Otoyol ve şehir içi karışık sürüşte gerçek 350 kilometre menzil alıyorsunuz ve zaten çok az kişi tek seferde 350 kilometre yol yapıyor. AdBlue yok, partikül filtresi, EGR ve diğer tüm o dertler yok. Hiçbir yerde yağ değişimi yok, burada da servet kazandırıyor. Bu ute mantıklı bir seçim.

Binek almak isteyen sırf benzer fiyatta diye musso alayım barı, yük atarım demez. Kimse aynı fiyata küçük araba yerine pikap alayım diyip 2-2.5 kat fazla yakıt verip trafikte hız sınırına takılmayı tercih etmez. Bu aracı alacak adamın genel ihtiyacı tarla, bahçe, yük vs işleri olur. Şehircinde binecek adamın işi olmaz. 4x2 yanına 4x4 mutlaka olmalıydı. Eski motor ve şanzıman da revize olsa iyiydi. Bu araç az yakmaz o şanzımanla. Vites kolu keşke benzinlizindeki gibi olsaydı. 4x4 full gelsin bakalım fiyatlara o zaman uygunmu anlarız.

Kgm öncesi Ssangyong markası dünyanın en iyi çelik üreticilerinden biri olup askeri araç pazarında Asyada hatrı sayılır bir firmadır. Pickup pazarında salt konforu, en sessiz ve titreşimsiz dizel motoru, hissli direksiyonu ve sağlam, rijit şasesi ve çok bağlantılı arka süspansiyonu sayesinde otomobil sürüş hissi vermektedir. Ben Amarok, Ranger, Hilux ve Rexton, Porsche Cayenne ve Touareg araç binen biri olarak Musso Grand'in süspansiyon konforunu Ssangyong Rexton'dan sonra en çok beğendiğim araçtır. Araçla ilgili en büyük eksiklik, her ne kadar arka diz mesafesi savunulsada arka diz mesafesi ve koltuk açısının daha iyi olması beklenen bir araç. C sütunu daha kalın ve dolu görünüş ergilemiş olsa bu aracı çok daha heybetli gösterebilir. Çift kabin pickup sınıfında arka diz mesafesi ve koltuk konusundan Isuzu D-Max en başarılı araçtır. Kgm satış pazarlama ve servis konusunda sıkıntıları olsada, materyal kalitesi ve birleşim noktalarında bağlantı kalitesi bakımından pickup araçlar arasında en iyiler arasında anulan bir araçtır.

I just bought one today. I actually wanted the gold as I thought it looked pretty nice myself but I settled for the white because I was going to have to wait 2 to 3 months for delivery otherwise. I'm a tradie in the city and I regularly do less than 350k's a week so I think I'll be right with range. One downside for potential buyers is the lack of a rear canopy option currently (dealer told me it's coming but doesn't know when) and also when one does come out those large bulky handle fittings at the end of the cabin are probably going to interfere with it somehow or have to be removed at extra cost. Not sure about a rear ladder rack either. Two different roof rack options available for over the cabin though.