Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
KGM Musso EV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç, konfor ve üst segment SUV hissiyle sık övülüyor; arka süspansiyonun makaslı olmaması yol tutuşu ve konforu artırıyor. Şehir içi/dışı ortalama 7.6 yakıt söyleniyor, ancak bu değer içten yanmalı versiyona ait. En büyük şikayetler 4x4 eksikliği, arazi/ıslak zemin performansı ve distribütör/servis sorunları.
I just bought one today. I actually wanted the gold as I thought it looked pretty nice myself but I settled for the white because I was going to have to wait 2 to 3 months for delivery otherwise. I'm a tradie in the city and I regularly do less than 350k's a week so I think I'll be right with range. One downside for potential buyers is the lack of a rear canopy option currently (dealer told me it's coming but doesn't know when) and also when one does come out those large bulky handle fittings at the end of the cabin are probably going to interfere with it somehow or have to be removed at extra cost. Not sure about a rear ladder rack either. Two different roof rack options available for over the cabin though.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben de bunlardan birini alacaktım. Ama kullanımıma göre hesap yapınca değmedi, gerçi güzel bir araç. Esnafım, römork takmam gerekir, o da menzilin yaklaşık %33'ünü götürür. Çift kabin kamyonetler malzeme taşıman gerekiyorsa iş için berbat. Fikri güzel ama tek kabinli, 350 km menzilli ve düzgün yük kapasiteli birini çıkarsalar kapış kapış giderdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli Hilux geliyor, sanırım KGM rekabeti geçmek için bunu hızlıca (ham haliyle) piyasaya sürmek istedi. Mekanik güvenilirlik iş araçları için daha da önemli, o yüzden alt kısmına biraz daha dikkat edilmesi gerekirdi bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu fiyata biraz çekinerek alırdım. KGM sahipleri arasında epey güvenilirlik sorunu var gibi görünüyor ve LDV araçlarında gördüğümüze benzer paslanma sorunları olabileceğinden endişe ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracım yolda, mavi renk olanı. Islak ve buzlu havalar için Hankook Dynapro AT2 Xtremes lastiklere geçiyorum. Menzilden ne kaybedeceğimi merak ediyorum. Artan yuvarlanma direnci nedeniyle şu an tahminler %12 civarında ama zaman gösterecek. Yine de her ihtimale karşı orijinal lastikleri saklayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada KGM Musso EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 205 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç, konfor ve üst segment SUV hissiyle sık övülüyor; arka süspansiyonun makaslı olmaması yol tutuşu ve konforu artırıyor. Şehir içi/dışı ortalama 7.6 yakıt söyleniyor, ancak bu değer içten yanmalı versiyona ait. En büyük şikayetler 4x4 eksikliği, arazi/ıslak zemin performansı ve distribütör/servis sorunları.
KGM Musso EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Musso EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre arazi aracı değil. En ufak ıslak zeminde dik yokuş veya yan açılı arazileri çıkamadığı belirtiliyor; arazi kullanımı düşünenlere tavsiye edilmiyor.
KGM Musso EV aracın konforu nasıl?
Konfor sık övülen yön. Üst segment SUV hissi verdiği, arka süspansiyonun makaslı olmamasının konfor ve yol tutuşu artırdığı söyleniyor.
KGM Musso EV 4x4 seçeneği var mı?
Yorumlarda EV'de 4 çeker olmaması büyük hayal kırıklığı olarak belirtiliyor. Bazı kullanıcılar 4x4 veya arkadan çekiş olmasını istiyor; elektrikli torkun güçlü olduğunu söyleyenler de var.
KGM Musso EV servis ve distribütör konusunda sorun var mı?
Evet, en sık şikayet edilen konulardan biri. Bazı kullanıcılar servislerin kötü olduğunu, bakım sonrası araçlarının bozulduğunu belirtiyor; distribütör şikayetleri nedeniyle almaktan vazgeçenler de var.
KGM Musso EV yakıt/menzil konusunda ne söyleniyor?
Bir kullanıcı şehir içi ve dışı ortalama 7.6 harcamadan bahsediyor, ancak bu içten yanmalı versiyon için. Isı pompasının menzile etkisi bölgeye göre 30-150 km olarak yorumlanıyor.
KGM Musso EV aksesuar takılabiliyor mu?
Yan basamak, çeki demiri ve bagaj kapağı gibi aksesuarlar talep ediliyor ancak servisin bu konuda net bilgi veremediği, eski kasa aksesuarlarının uyup uymadığının belirsiz olduğu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
kgm musso ev menzilkgm musso ev fiyatkgm musso ev 4x4kgm musso evxkgm musso ev yorumlarkgm musso ev kampanyakgm musso ev aksesuarkgm musso ev mtv ne kadarkgm musso ev 4x2
