Kia EV3 gerçek menzil ne kadar?

İlanlarda belirtilenin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde 650-720 km görürken, uzun yolda ve kışın 300-450 km bandını aktarıyor; klima ve yüksek hız menzili belirgin düşürüyor.

Kia EV3 tüketim değerleri nasıl?

Mevsime göre değişiyor. Bir kullanıcı yazın 14.6 kWh/100km, kışın 18-19 kWh/100km, otobanda yüksek hızda 20 kWh/100km ve üzeri tüketim bildiriyor.

Kia EV3 şarj hızı yeterli mi?

Görüşler karışık. Bir kullanıcı 20-80 arasını yaklaşık 35 dakikada, DC'de 120 kW civarı hızla yaptığını söylerken; bazıları şarj hızını düşük buluyor ve batarya ön koşullandırmayla 125 kW'a çıkılabildiği belirtiliyor.

Kia EV3 ne gibi arıza/ses şikayetleri var?

En sık ICCU arızası ve şarj olmama sorunu bildiriliyor; araç uzun süre serviste kalabiliyor. Ayrıca frene basınca ön panelden ses, bagaj altındaki metal parçaların çarpma sesi ve klima kompresörü titremesi gibi şikayetler var.

Kia EV3 konfor ve iç mekan nasıl?

Yol ve süspansiyon konforu çokça övülüyor; birçok kullanıcı B segment olmasına rağmen C sınıfı hissi verdiğini söylüyor. Ancak sert plastikler ve malzeme kalitesi eleştiriliyor.

Kia EV3 türkiye'deki donanım paketleri nasıl?

Baz/Elegance paketler eleştiriliyor; cam tavan, elektrikli bagaj, kör nokta asistanı gibi özellikler eksik. GT-Line övülürken ülkemizde az bulunuyor ve bazı donanımların (ambiyans aydınlatma gibi) kaldırıldığı bildiriliyor.

Kia EV3 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

burakkaptan

31.08.2025

👍 Olumlu

Ev3 gt ile ev6 giriş paket arasında kalıp ev6 aldım geçen ay. Donanımlar güzel vs ama 400v.... I ıh. Ev6 195kwatt ile dolum yapabiliyor (üst versiyonlar dahada fazla) kendi deneyümim, 17den 80e 15dk sürdü. Benim için bu ve trafikte az oluşu daha önemliydi ev6 aldım bu yüzden. Pişman değilim severek kullanıyorum.

💬 Yanıtla Bildir

ebru.yildirim27

31.08.2025

👍 Olumlu

Ankara- Antalya Kemer arası %100 şarj ile yola çıktım. Afyon Özdilek dinlenme tesisden geçerken batarya %50 gösteriyordu. Bucak sonrası 25 dk dc şarj edildi. Kemer'e ulaştığımda %38 kalmıştı. Düzlük ve rampalarda hız sabitleme ile 118km/h ayarlı olarak gittim. Rampa inişlerde ise rejenerasyonu kapatım ve yer çekimi ile yol aldım. Rejenerasyonun verimi bence günümüzde yeterli değil. Toros inişinde 10km boyunca % 2 aracı şarj edebildi. Klima seyahat boyunca açıktı.

💬 Yanıtla Bildir

gokhan1995

31.08.2025

👍 Olumlu

EV3 Prestij

Prestij long range aracım var, çok memnunum. Uzaktan bağlantı, otomatik bagaj, cam tavan gibi gereksiz özellikler bana lazım değil, uzun yolda 500 km rahat yapıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

reis41

26.07.2025

👍 Olumlu

Prestij paket aldım beyaz renk. Denizli'de beyazı bir bende mevcut şuan. Memnunum, Zoe'den sonra alışmam kolay oldu. Sadece park etmek tabi ona göre daha zor, o minikti her yere güzelce sığıyordu.

💬 Yanıtla Bildir

seyyahmerve

09.05.2025

👍 Olumlu

200 km yol gidip şarj istasyonu arayan bir kişi o aracın premium olmasına, markasına, konforuna vs. bir süre sonra bakmıyor. Elektrikli araçlarda batarya büyüklüğü ve buna bağlı menzilin ne kadar önemli olduğunu araç kullanıcıları şarj etmenin zorluklarından dolayı çok iyi bilirler. B segment bir araçta fiyatından, markasından ve özelliklerinden bağımsız söylüyorum: 81 kW batarya kapasitesi çok iyi bir değer.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

avcifatih70

09.05.2025

👍 Olumlu

bende prestige st range var. çok memnunum. araç ta o kadar küçük deil. 460lt bagajı var. bsuvlarda 460lt nerde var. ancak türkiye vergi cambazı bir ülke vergi üreten bi ülke olunca bir üst arac hayalden öte olmuyor. ev6 gibi bir aracın bagajı manuel, ev3 de elektrikli gibi sacmalıklar topluluğu olduk

💬 Yanıtla Bildir

yildizahmet98

03.05.2025

👍 Olumlu

1 yıldır elektrikli araç kullanıyorum. 190 TL'ye 535 km yol yapıyorum. Önceden ayda aynı km için 4 bin TL civarı yakıt yakıyordum, şimdi toplam 900 TL'yi bulmuyor.

💬 Yanıtla Bildir

cetingamze65

28.04.2025

👍 Olumlu

İoniq'ler ve Kia EV6'lar 800 volt mimariye sahip araçlardır. Elektrikli araçlar ilk çıktığında 200 volttu, sonra 400 volt oldu, şimdi de yavaş yavaş 800V'a dönüyorlar. 800 volt mimari deniliyor, 800 volt şarj denmiyor — herkes bunu yanlış anlıyor. Bir binanın mimarisi gibi düşünün: elektrikli aracın tüm ekipmanları 800V ile çalışıyor. Elektrikte voltaj arttıkça verimlilik artar. 400V'a göre yarı yarıya daha ince kablolarla aynı elektriği geçirebilirsiniz (motor, bobin kabloları vs.). Motorlar daha verimli çalışır. Bizde şarj istasyonları genelde 180 kW'tır, fakat kablolar çok maliyetli ve soğutmalı kullanılması gerektiği için 200 amper kullanılır. 400V x 200A = 80 kW güç alabilir (mesela Tesla), 800V x 200A = 160 kW güç alabilir (mesela Kia EV6, Ioniq'ler, Porsche'ler). Yani Porsche ile Ioniq 6'nın tek benzer tarafı görünümleri değil, invertörleri de aynı. 800 volt sadece hızlı şarj değildir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

sinan_dogan

25.04.2025

👍 Olumlu

Mart ayında prestige long range teslim aldım uzun yol yaptım memlekete gerçekten güzel bir araç 120 km sabit hızla gittim 100 le cıktım 10 kalmıstı sarjım 358 km gitti klima bazen acık bazen kapalıydı yani tam sarj ile yazın uzun yol 400 gider diye düsünuyorum

💬 Yanıtla Bildir

tolga.panter

07.04.2025

👍 Olumlu

Bagajdaki parçayı üst kısma koyarsanız eğer koltukları yatırınca düz bir alan olabiliyor.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 173 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.

Kia EV3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Haziran 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV3

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar