Kia EV3 gerçek menzil ne kadar?

İlanlarda belirtilenin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde 650-720 km görürken, uzun yolda ve kışın 300-450 km bandını aktarıyor; klima ve yüksek hız menzili belirgin düşürüyor.

Kia EV3 tüketim değerleri nasıl?

Mevsime göre değişiyor. Bir kullanıcı yazın 14.6 kWh/100km, kışın 18-19 kWh/100km, otobanda yüksek hızda 20 kWh/100km ve üzeri tüketim bildiriyor.

Kia EV3 şarj hızı yeterli mi?

Görüşler karışık. Bir kullanıcı 20-80 arasını yaklaşık 35 dakikada, DC'de 120 kW civarı hızla yaptığını söylerken; bazıları şarj hızını düşük buluyor ve batarya ön koşullandırmayla 125 kW'a çıkılabildiği belirtiliyor.

Kia EV3 ne gibi arıza/ses şikayetleri var?

En sık ICCU arızası ve şarj olmama sorunu bildiriliyor; araç uzun süre serviste kalabiliyor. Ayrıca frene basınca ön panelden ses, bagaj altındaki metal parçaların çarpma sesi ve klima kompresörü titremesi gibi şikayetler var.

Kia EV3 konfor ve iç mekan nasıl?

Yol ve süspansiyon konforu çokça övülüyor; birçok kullanıcı B segment olmasına rağmen C sınıfı hissi verdiğini söylüyor. Ancak sert plastikler ve malzeme kalitesi eleştiriliyor.

Kia EV3 türkiye'deki donanım paketleri nasıl?

Baz/Elegance paketler eleştiriliyor; cam tavan, elektrikli bagaj, kör nokta asistanı gibi özellikler eksik. GT-Line övülürken ülkemizde az bulunuyor ve bazı donanımların (ambiyans aydınlatma gibi) kaldırıldığı bildiriliyor.

Kia EV3 Yorumları: 173 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

aksoyeren16

27.03.2025

👎 Olumsuz

Bu araca bindim. Plastik kalitesi akülü çocuk arabası plastiği gibi görünüyor. Sırf bu yüzden almaktan vazgeçtim. 5 sene geçince her yer plastik kokacak gibi duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

zeynep.erdogan

27.03.2025

👎 Olumsuz

Elegance long ve standart range alınmaz, araçların koltuk ve iç kaplamaları aşırı dandik, cam yada açılır tavan olmadığı için içi karanlık düşüyor... Ayrıca prestij ve gt line modellerinde olan bazı sürüş özellikleri de yok.. Almayı düşünenler prestij ve gt line modeline baksınlar... Soğuk iklim ve inişi çıkışı bol bir kentte kışın 450 sıcaklık artınca da 600 km leri görüyor öyle 770 km hayali olanlar 78 kw kullanılır bataryayı bu menzile bölerse zaten ortalama 10 kWh tüketimin hayal olduğunu anlarlar...yazın 14.6 kışın 18-19 kWh tüketimi var uzun yol otobanda sizin hızınıza göre de 20 kWh ve üstü tüketimi oluyor...

💬 Yanıtla Bildir

mervegaraj

27.03.2025

👎 Olumsuz

2 ay önce gt line paketini aldım. 1-2 ay sonra satıp başka araç alacağım. Satma sebeplerim - Koltuk rahat değil, baldır desteği olmadığı için ayağım hep havada gibi. Ciddi rahatsız ediyor. - Sürüş asistanları çok uyarı veriyor, gözünüzü 3sn ayırınca ötüyor. Her seferinde kapatmanız gerekiyor. - İçeriye ses alıyor özellikle 80 üzerine çıktığınızda ciddi ses var. - Kolçak altındaki alana asla ulaşamıyorsunuz. Ütü masası gibi bir şey koymuşlar çok saçma. Onun altına bardak koysan nasıl alacaksın zaten, yapanlar neyi düşünerek yaptı anlamadım. - Uzaktan erişim olmadığını biliyordum ama arabanın bir çok donanımını kullanamıyorsunuz. - Teslada olduğu gibi arabanın her yerinde kamera var ama kayıt almıyor. Geri kalan anlatılan özellikler hakkını veriyor sadece bana göre değilmiş.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

benzinci46

27.03.2025

👎 Olumsuz

Bence Tores, Tog ve bundaki en kötü yer vites kutusu bölümünün boşluk olması, sanki minibüs hissi veriyor. Kapalı ve yüksek olması şoförü kavruyor hissi veriyor.

💬 Yanıtla Bildir

muratbulut66

27.03.2025

👎 Olumsuz

İoniq 5 malzeme kalitesini çok daha iyi bulmuştum Kia ev3 e göre.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

gezgin47

26.03.2025

👎 Olumsuz

Bu iccu sorunu çözülmeden almam. Eninde sonunda alanların hepsi şarj hatası alıp tanışacak iccu ile 😅

💬 Yanıtla Bildir

ahmetyilmaz93

23.03.2025

👎 Olumsuz

Bu paraya kesinlikle Ioniq 5 daha geniş, ferah, malzeme kalitesi daha iyi; ikisini de gördüm. Mimarisi de hem daha iyi, buna neden bu kadar para istiyorlar bilemedim, segment olarak da küçük aslında.

💬 Yanıtla Bildir

baba75

22.03.2025

👎 Olumsuz

elektrikli araçlarda menzil en en iyi şartlara göre söylenip satılıyor ama gerçek hayatta o rakama ulaşmak imkansız. zaten pilide kimse 0 dan 100 e doldurup kullanamaz çünki 10 dan 80 e dolması 80 den 100 dolmasından daha hızlı. birincisi ben neden daha çok menzil gitmek için 90 100 ile gideyim araç lan bu uzun yolda en az 130 ile gitmem lazım. dahası neden klimayı açınca çok etkiliyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

voltemre

22.03.2025

👎 Olumsuz

elektrikli araçlarda menzil en en iyi şartlara göre söylenip satılıyor ama gerçek hayatta o rakama ulaşmak imkansız. zaten pilide kimse 0 dan 100 e doldurup kullanamaz çünki 10 dan 80 e dolması 80 den 100 dolmasından daha hızlı. böyle absürt saçma sapan şeyler olunca insanlar yanaşmıyor. şeffaflık nerede? birincisi ben neden daha çok menzil gitmek için 90 100 ile gideyim araç lan bu uzun yolda en az 130 ile gitmem lazım. dahası neden klimayı açınca çok etkiliyor. aman yokuş aşşağı geri enerji kazanayım şurada yavaş gideyim burada durayım araba kullanma zevki nerede kaldı. böyle salak salak şeylerle kimse uğraşmaz. bir elektrikli aracı satarken en kötü şartlardaki menzilde belirtilmeli ki insanın aklında ki gerçek menzil belli olmalı.

💬 Yanıtla Bildir

benzinci06

22.03.2025

👎 Olumsuz

Arka kapı kolu camın köşesine konumlandırılan modellerin kapılarını küçük çocuklar açamıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 173 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.

Kia EV3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Haziran 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV3

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar