SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV32.399.000 TL
Kia EV3
📷 17 Fotoğraf
+12

Kia EV3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.
~14.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~605 km
Menzil (WLTP)
81.4 kWh
Batarya
DC 128 kW
Hızlı Şarj
174 gerçek yorum
%47 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.01.2026
👎 Olumsuz
Ben de yeni aldım. Pişman gibiyim. Altından pat pat ses geliyor. Koruyucu yırtılmış diyorlar parça kore den gelecekmiş. İlgi yok
💬 Yanıtla Bildir
16.12.2025
👎 Olumsuz
Orta konsol rezalet. Yerden yükseklik düşük. Multimedya daha dar biraz daha yüksek olmalıydı. Far ve stoplar güzel gözükse de en ufak tıklamada hepsi kırılacak yerlerde.
💬 Yanıtla Bildir
28.11.2025
👍 Olumlu
1 hafta oldu bu aracı alalı. Bu kadar beğeneceğimi düşünmüyordum. İçten yanmalılardan sonra elektrikli araç bambaşka bir deneyim. Çalıştırdığınızda hiç ses çıkarmaması, el frenine ihtiyaç duymaması, geri giderken duyduğunuz o ruhani ses, rejenerasyon sayesinde frene çok az basabilme, gaza azıcık bile oturduğunuzda ok gibi fırlaması, yokuşlarda hiçbir zorlanma hissettirmemesi… Bir daha darda kalmadıkça içten yanmalı almam herhalde. EV3 GT-Line bence premium olmayan markalar içinde alınabilecek en iyi EV. Her tarafından donanım fışkırması, göz alıcı tasarımı, sınıfından çok daha ileride olan bagaj ve arka alan genişliği, tüm yeni nesil teknolojiler, üst düzey güvenlik önlemleri, yüksek performans ve uzun menzil olmasıyla. Sıfırları fahiş fiyat olduğu için sıfır gibi son model bir 2. el aldım ama yıllarca ineceğimi sanmıyorum bu araçtan.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.11.2025
👍 Olumlu
ben aldım. fiyatında bulunan en iyi menzil ülkemizde bu arabada. açıkçası ben de koltuk ısıtma 360 görüş vs önemsemeyen bir insanım. tek önemsediğim husus menzil idi. araç beni ayda en fazla 2 kez şarja götürsün istiyordum. şehir içinde 650-720 km aralığını görüyorum, ayda bir şarja gidiyorum, dc şarjı 120 hızla alıyor genelde 20-80 arasını 35 dakikada yapıyorum benim için çok konforlu oldu. araç sözde b segment bence.. kullandığım tüm c segmenlerden daha kaliteli. sesi kesmesi, kasisleri absorbe etmesi çok başarılı.
💬 Yanıtla Bildir
30.10.2025
👍 Olumlu
1 ay önce E2008'den KIA EV3 LR'a geçtim. Doğuştan elektrikli ve sınıfının menzil lideri, tavsiye edilir ✅
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.10.2025
👍 Olumlu
EV3 GT Line
EV3 GT Line'da aracı her bindiğinde sıcaklığı, soğukluğu nasıl istiyorsan ona göre programlayabiliyorsun. Örneğin buz gibi bir havada, kar yağdığında, aracına her bindiğinde tüm buz ve karlar erimiş ve araç içi 28 derece olabiliyor. İşe giriş ve işten çıkış saatlerine göre aracı haftanın istediğin günlerine göre, istediğin sıcaklık için, istediğin saatler için programlayabiliyorsun. Ben kullanıyorum, çok güzel ve kullanışlı bir özellik. Antalya'da mesela her bindiğinde araban 23 derece olacak 😅
💬 Yanıtla Bildir
06.10.2025
👍 Olumlu
70-90 arası gidildiğinde verilen menzili bile aşıyorsunuz. Elektrikli arabalar kibar insanlar için. Gücünün gazına gelip basarsanız çok hızlı yer. İçten yanmalılar gibi bir kullanım tarzı doğru olmaz.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2025
Bu aracın kullanılabilir batarya kapasitesi 77 kwh, dolayısı ile şehiriçinde 770 km gidebilmesi için ortalama tüketiminin 10 kwh/100km olması gerekiyor. O da pek mümkün olan birşey değil bu araçta, fakat sedan araçlarda mümkün, Hyundai Ioniq 6 gibi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

24.09.2025
👎 Olumsuz
Bu kadar uzun menzilli olduğu iddia edilen bir araçla Mersin'den İstanbul'a 3 şarj molasıyla gelinebiliyorsa söylendiği kadar uzun menzilli değil demek ki.
💬 Yanıtla Bildir
20.09.2025
👍 Olumlu
Ben long range kullanıyorum. 850 km oldu henüz bir ay dolmadı. Ortalamam 100 km de 11.2 kw
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV3

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 174 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.

Kia EV3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Haziran 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV3 gerçek menzil ne kadar?
İlanlarda belirtilenin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde 650-720 km görürken, uzun yolda ve kışın 300-450 km bandını aktarıyor; klima ve yüksek hız menzili belirgin düşürüyor.
Kia EV3 tüketim değerleri nasıl?
Mevsime göre değişiyor. Bir kullanıcı yazın 14.6 kWh/100km, kışın 18-19 kWh/100km, otobanda yüksek hızda 20 kWh/100km ve üzeri tüketim bildiriyor.
Kia EV3 şarj hızı yeterli mi?
Görüşler karışık. Bir kullanıcı 20-80 arasını yaklaşık 35 dakikada, DC'de 120 kW civarı hızla yaptığını söylerken; bazıları şarj hızını düşük buluyor ve batarya ön koşullandırmayla 125 kW'a çıkılabildiği belirtiliyor.
Kia EV3 ne gibi arıza/ses şikayetleri var?
En sık ICCU arızası ve şarj olmama sorunu bildiriliyor; araç uzun süre serviste kalabiliyor. Ayrıca frene basınca ön panelden ses, bagaj altındaki metal parçaların çarpma sesi ve klima kompresörü titremesi gibi şikayetler var.
Kia EV3 konfor ve iç mekan nasıl?
Yol ve süspansiyon konforu çokça övülüyor; birçok kullanıcı B segment olmasına rağmen C sınıfı hissi verdiğini söylüyor. Ancak sert plastikler ve malzeme kalitesi eleştiriliyor.
Kia EV3 türkiye'deki donanım paketleri nasıl?
Baz/Elegance paketler eleştiriliyor; cam tavan, elektrikli bagaj, kör nokta asistanı gibi özellikler eksik. GT-Line övülürken ülkemizde az bulunuyor ve bazı donanımların (ambiyans aydınlatma gibi) kaldırıldığı bildiriliyor.

İlgili Aramalar

kia ev3 fiyat kia ev3 fiyat listesi kia ev3 menzil kia ev3 long range kia ev3 yorumlar kia ev3 elegance long range kia ev3 sahibinden kia ev3 elegance comfort kia ev3 long range menzil