Kia EV4 GT

Bunlardan birine sahibim. Görünüşü tuhaf ama sürüşü çok yumuşak ve ferah.

Bir Kia için çok para ama tasarımı elektrikli arabalar arasında en iyilerden biri, alışıldık Asya kutusu gibi değil.

Avrupa'da satılan hatchback EV4 gerçekten iyi görünüyor, VW'nin yapmadığı elektrikli Golf gibi. Önemli olan bir SUV olmaması, GT AWD versiyonunun gerçek bir Golf R rakibi olmasını umuyorum.

Avrupa'da satılan hatchback EV4, VW'nin yapmadığı elektrikli Golf gibi, gerçekten iyi görünüyor. Önemli olan bir SUV olmaması, GT AWD versiyonunun gerçek bir Golf R rakibi olmasını görmeyi umuyorum.

Arka tasarımı aslında gerçekten beğendim, ama ben de bir Tasman sahibiyim, sırf belirteyim.

EV4 taze, özellik dolu, üst segment bir üreticiden geliyor ve güvenilir. Model 3 ise durağan kalmış ve giderek kötüleşiyor.

Geely EX5 kullanıyorum, bütün bip sesli uyarıları kıstım. Düşük seviyeye alınca hemen hemen hiç duyulmuyor ama hız limitini aşarsam yine de uyarı almaktan mutluyum.

Önceden sürüş eğitmenliği yaptım, şimdi tren operatörü olarak çalışıyorum, bu yüzden verimli sürüş konusunda epey bilgim var. Kanada'da fastback Kia EV4 GT-Line sahibiyim. Şehir içi/banliyö sürüşte 100 km'de ortalama 11-12 kWh harcıyorum. Klimasız gidersem 10 kWh'ye kadar düşüyor. Bu arabanın verimliliği inanılmaz. Üstüne Ontario'da büyük ölçüde nükleer enerjiden gelen off-peak kWh fiyatım 0.039 dolar, bu da aracı işletmesi gülünç derecede ucuz yapıyor. Eski Corolla'mı yanında benzin yutan bir araç gibi gösteriyor, enerji maliyeti farkı yaklaşık 1/10. GT-Line fakir adamın lüks arabası gibi, kötü bir anlamda söylemiyorum. Lexus kadar lüks ama çok daha ucuza, elektrikli güç aktarma organları da konforu artırıyor, çok rahat. Çok sürüş yapıyorsanız harika bir seçenek. Kötü kış koşullarında önden çekişi arka tekerden çekişe göre kullanmak daha kolay buluyorum, derin karda kontrolü kaybetme riski olmadan ilerlemek daha rahat.

Yıldız düğmesini ayarlara gidecek şekilde programlayabiliyorsun, bütün bip ve uyarı sesleri oradan kapatılıyor, o kadar da büyük bir mesele değil.

EV dünyasının Golf'ü, Kia EV4'ü hatchback olarak çok iyi yapmış, 4wd hot versiyonunu dört gözle bekliyorum.