SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV63.790.000 TL
Kia EV6
📷 39 Fotoğraf
+34

Kia EV6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~528 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
301 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.09.2026
👎 Olumsuz
125 kw motoru iğrenç direksiyonu. Elrktriksiz bagaj kapağı. Dandik ekean ve yaxılım. Ayrıca kiaların yalıtımı kötü oluyor. Kia ceed aracımı yol sesine dayansmayıp satmıştım
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👍 Olumlu
EV6 SR Elegance
Bugün aldım 2024 ev6 sr elegance. Elektrikli bagaj ve elektrikli sağ koltuk yok arkadaşlar. Ama bunlar gerekli şeyler mi hayır. Araç mükemmel ötesi. 180kw dc hızlı şarjla 19 dk da şarjımı tamamladım. Araç özellik bakımından beni tatmin etti. Görüntü desen mükemmel bi duruşu var trafikte nazara gelebilirsiniz. En alt paket olmasına karşın gaz tepkisi beni yeterince tatmin etti daha yukarısı sapkınlık gibi gelir cidden. Sonuçta yarış yapmıyoruz trafikte araç kullanıyoruz. %10 luk ötv dilimine giriyor. %40 ödeyeceğiniz ötvyi %10 olarak ödüyorsunuz bu da size daha ucuza alma avantajı sunuyor. Ötv indirimi bitmeden alın derim. Yok şarj edemem yok bilmem ne olaylarına takılmayın heryerde hızlı şarj istasyonları mevcut. Yakıtlı araçlara göre çok daha ucuza mal ediyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👍 Olumlu
Ev6 çok karizmatik duruyor. Hızlı şarj özelliği muhteşem. Ancak ev3 tasarımı konusunda tekrar düşünmeliler, dev gibi bir araç ancak bagajı mesela 400 küsür litrelerde, yakışmadı. Tasarım olarak ev6 muhteşem.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.09.2026
👎 Olumsuz
30k km'deki aracın koltuğunun buruş buruş ve boşluk olması biraz üzdü.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👍 Olumlu
Hiç Rolls Royce'a binmedim ama bu arabanın arka koltuğunda yaptığım yolculuk hayatımda deneyimlediğim en konforlu sürüştü. İçerisi inanılmaz ferah.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.09.2026
👎 Olumsuz
Araba çok yakışıklı ama %10 ÖTV dilimine girmesi için donanımdan fazla kırpılmış sanki. Bagaj kapağı bile manuel. Olumlu olarak 800V mimari ve adaptif cruise kontrol dışında açıkçası pek bir şey yok gibi. 360 derece kamera yok, soğutmalı koltuk yok, araçtan elektrik çekme yok, arka park çarpışma önleyici yok, otomatik park yok.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
"bağlantılı" takıntısıyla araç alanlar şarjda ambians aydınlatmalarıyla oynarken, kaputlu telefonlarından açıp mutlu olurken, bagajı açmaya erinirlerken, biz 30>80 i 13dk da tamamlayıp yolumuza bakıyoruz. Çünkü bu araba. Amacı ulaşım. 👍 400v araçlar gibi akım limitüne takılıp soketün yarı gücüyle şarj etmeye çırpınma yok, sürerken verimli. Değeri 1 2 seneye anlaşılacak modeller bunlar. İoniq5/6, ev6. Ulaşılabilir 800v araçlar. Diğerleri show biznız. 👍
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
12 Mayıs 2025'te elektrikli aracımız yolun ortasında aniden komple stop etti ve hiç hareket ettirilemediği için çekiciyle götürmek zorunda kaldık. Hâlâ Kia servisinde ve ne olduğuna dair hiçbir açıklama yok. Araca iyi bakılıyordu ve şarjı hiç bitmemişti. Aniden, çok ani bir şekilde stop etti. Teknisyenler şaşkın, neredeyse bir aydır hiçbir ilerleme yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

17.09.2026
👍 Olumlu
Kia nin elektrikli arabaları gerçekten başarılı, 1 yıldan fazladır Kia E-Niro kullanıyorum, en ufak bir sorun yaşamadım. Kışın 400km menzil yazın 450-480 km. Ev6 ide test sürüşü yaptım biraz sert süspansiyon u var, arka koltuk tarafı tavan bayağı alçak, Hyundai ioniq 5 daha yumuşak Süspansiyona sahip. Kia sportif BMW, Hyundai konforlu Mercedes gibi degerlendirilebilir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli arabalar da en önemli olan menzil bilgisinin yanlış verilmesi,hatta başlık yapılması büyük bir hata.evet Kia şehir içi menzil için 644 km demiş ama bir elektrikli araç kullanıcısı olarak bu menzili görmek neredeyse imkansız!!Bu nedenle bu başlığı kullanmak,yeni elektrikli araca geçecek arkadaşlar için yanıltıcı olacaktır
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV6

Kia EV6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 301 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.

Kia EV6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV6'nın gerçek menzili nasıl?
Günlük kullanımda yeterli buluyorlar. Bir kullanıcı WLTP değerinin yaklaşık yarısını, yaklaşık 350 km'yi kullandığını ancak bunun yeterli olduğunu belirtiyor. Uzun yolda İstanbul-Altınoluk arasını tek şarjla tamamlayan da var.
Kia EV6 uzun yolda şarj sorunu yaşanıyor mu?
Bayram gibi yoğun dönemlerde şarj istasyonlarında kuyruk oluşuyor. Ayrıca uygulamada görünen bazı şarj cihazlarının bozuk çıktığı belirtiliyor.
Kia EV6 aracın ses yalıtımı ve konforu nasıl?
Konfor, özellikle arka koltuk, çok beğeniliyor ve makam aracı seviyesinde bulunuyor. Ancak otoban hızlarında rüzgar sesi artıyor; bir kullanıcı 130 km/s sonrası bu konuda başarısız buluyor. Bagajdan tıkırtı sesi geldiğini söyleyenler de var.
Kia EV6 iç mekan ve donanımı nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler karışık. Dış tasarım çok beğenilirken iç mekanı vasat bulanlar var. Arka koltukta klima menfezi ve USB/Type-C çıkışı olmaması, bardaklıkların konumu eleştiriliyor.
Kia EV6 süspansiyon sertliği bir sorun mu?
Bir kullanıcı aracı süspansiyon olarak sert bulduğunu ve kendisinin Ioniq 5'i tercih edeceğini belirtiyor.
Kia EV6 rejeneratif frenlemede öne çıkan bir özellik var mı?
Evet. Direksiyondaki tuşa (sağ kulakçık/F1 tuşu) birkaç saniye basılı tutunca AUTO rejenere moduna geçiyor; sol kulakçık basılı tutulunca araç fren yapıyor.

İlgili Aramalar

kia ev6 fiyat kia ev6 menzil kia ev6 gt kia ev6 fiyat listesi kia ev6 sahibinden kia ev6 gt line kia ev6 sıfır fiyatı kia ev6 batarya kapasitesi kia ev6 yorum