SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV63.790.000 TL
Kia EV6
📷 39 Fotoğraf
+34

Kia EV6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~528 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
301 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
06.11.2024
👎 Olumsuz
Şu parayı verip elektrikli bagaj alamıyorsunuz. İoniq 5 daha doğru bir tercih. Satış rakamları da ortada zaten
💬 Yanıtla Bildir
06.11.2024
👎 Olumsuz
Elektirkli bagaj bile yok,bataryasi nmc,ses sistemi rezil bu fiyata gidin tesla alin
💬 Yanıtla Bildir
06.11.2024
👎 Olumsuz
Donanım yok hem batarya küçük alan pişman olur bu fiyata satamazlar rakibi cok
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

05.11.2024
👎 Olumsuz
Dış tasarım kötü iç tasarım daha kötü direksiyon çok demode duruyor ön konsol altı boşluk çok soğuk ayrıca boş bi araç far yükseklik ayarı manuel bagaj kapağı manuel bomboş bi araç fiyat olarak pahalı Tesla çok daha iyi bi seçenek
💬 Yanıtla Bildir
05.11.2024
👎 Olumsuz
Dış tasarım çok kötü sinyaller daha da kötü elektrikli bagaj bile yok
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
05.11.2024
Tasarım ve hızlı şarj alması güzel detaylar. Ancak elektrikli bagaj olmaması ve satış fiyatı baz alındığında Tesla Model Y Sr daha mantıklı.
💬 Yanıtla Bildir
04.11.2024
👎 Olumsuz
Dış tasarım güzel iç tasarımı beğenmedim aynı fiyatsa tesla sr alınır.
💬 Yanıtla Bildir
04.11.2024
👎 Olumsuz
Tampona entegre farlar ve sinyaller park yerindeki manevrada çok hasar alabilir. Tampon sürtmesi ağır hasara neden olabilir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.11.2024
👎 Olumsuz
Ev3 teki 80kw lık batarya ile bu fiyata satsaydı düşünülebilirdi. Motorda güçsüz
💬 Yanıtla Bildir
04.11.2024
👎 Olumsuz
0-100 hızlanmada, kalan 165 menzilden bi anda 155 e bu kadar kısa sürede düşmesi korkutucu. Bide bunun klima açık veya sıcaklığın açık, aracın yüklü veya 5-6 kişinin olduğunu düşündüğümüzde, en kötü 1500-2000 km menzil olanları çıkana kadar daha geçmek için erken olduğu kanaatindeyim. Kendi açımdan kesinlikle yüksek menzil alınması gerek düşüncesindeyim
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV6

Kia EV6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 301 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.

Kia EV6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV6'nın gerçek menzili nasıl?
Günlük kullanımda yeterli buluyorlar. Bir kullanıcı WLTP değerinin yaklaşık yarısını, yaklaşık 350 km'yi kullandığını ancak bunun yeterli olduğunu belirtiyor. Uzun yolda İstanbul-Altınoluk arasını tek şarjla tamamlayan da var.
Kia EV6 uzun yolda şarj sorunu yaşanıyor mu?
Bayram gibi yoğun dönemlerde şarj istasyonlarında kuyruk oluşuyor. Ayrıca uygulamada görünen bazı şarj cihazlarının bozuk çıktığı belirtiliyor.
Kia EV6 aracın ses yalıtımı ve konforu nasıl?
Konfor, özellikle arka koltuk, çok beğeniliyor ve makam aracı seviyesinde bulunuyor. Ancak otoban hızlarında rüzgar sesi artıyor; bir kullanıcı 130 km/s sonrası bu konuda başarısız buluyor. Bagajdan tıkırtı sesi geldiğini söyleyenler de var.
Kia EV6 iç mekan ve donanımı nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler karışık. Dış tasarım çok beğenilirken iç mekanı vasat bulanlar var. Arka koltukta klima menfezi ve USB/Type-C çıkışı olmaması, bardaklıkların konumu eleştiriliyor.
Kia EV6 süspansiyon sertliği bir sorun mu?
Bir kullanıcı aracı süspansiyon olarak sert bulduğunu ve kendisinin Ioniq 5'i tercih edeceğini belirtiyor.
Kia EV6 rejeneratif frenlemede öne çıkan bir özellik var mı?
Evet. Direksiyondaki tuşa (sağ kulakçık/F1 tuşu) birkaç saniye basılı tutunca AUTO rejenere moduna geçiyor; sol kulakçık basılı tutulunca araç fren yapıyor.

İlgili Aramalar

kia ev6 fiyat kia ev6 menzil kia ev6 gt kia ev6 fiyat listesi kia ev6 sahibinden kia ev6 gt line kia ev6 sıfır fiyatı kia ev6 batarya kapasitesi kia ev6 yorum