SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV96.340.000 TL
Kia EV9
📷 31 Fotoğraf
+26

Kia EV9

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.
~22.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~505 km
Menzil (WLTP)
99.8 kWh
Batarya
DC 210 kW
Hızlı Şarj
807 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
20.01.2025
👍 Olumlu
Aracını evde şarj eden bir elektrikli araç sahibi olarak bir düzeltme yapayım; ev elektriği 2,2 değil 2,85 TL gibiydi ama 5000 kWh üzeri tuketenler için artık yaklaşık 5,00 TL olacak.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
👎 Olumsuz
Güzel söylüyorsun ama 2024 te kaldı. Artık aylık tüketim 500 kW saati geçen pahalı ödeyecek.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
90 değil 120 sabit hızı tercih ederim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

20.01.2025
👍 Olumlu
Bir elektrikli araba kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim: şehir içi kullanımınız çoksa ve evde şarj imkanınız varsa, menzile bakmadan hiç düşünmeyin alın. Ama dışarıda şarj etmek zorundaysanız, şarj istasyonlarına dikkat edin — bazıları arızalı veya mesai saati dışında olabiliyor. Benim aracım 3 ton değil ve şehir içinde evden şarj ederek, 17-18 derece hava sıcaklığında 20-30 kuruş, daha soğukta 30-40 kuruş yakıyor.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
👎 Olumsuz
Bu kadar para verip otobanda bile 90 km hız yapılacaksa, elektrikli araba almanın ne anlamı var? Çok mantıklı değil.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
20.01.2025
👎 Olumsuz
90 km ile uzun yolda sürmek zaten şarj süresi içinde zamandan kayıplar ile birlikte ekstra tavizler oluşturuyor. Şirket elektrikli araçlara geçiş yaptı, 1 ay sonra eski benzinli aracıma geri dönüş yaptım. Havalimanına Çorlu'dan hızlı giderken yolda şarj etmek durumunda kaldım ve uçağa son anda yetiştim. 1000 km üzerinde menzil olmadan gerçekte %60 yaklaşık verimde 600 km gidecek. Zamana kadar erken gibi.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
👎 Olumsuz
Elektrikli araçların maliyetine, uzun vadede batarya maliyetini de ekleyince, çok çok maliyetli oluyor elektrikli araçlar. Bunu da düşünmek gerekiyor.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
👎 Olumsuz
Sadece akıt maliyeti olarak düşünmemek gerek, bakın maliyeti, tamir maliyeti, parça sorunu bunları da hesaba katmak lazım. Şu an için elektrikliler güzel bir araç, ancak servis ağı ve şarj sıkıntısı çözülürse bu söylenenler gerçekleşebilir. Ankara'dan doğuya gittikçe yolda kalma ihtimaliniz epey artacaktır.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.01.2025
👍 Olumlu
Hem benzinli hem elektrikli araç kullanıyoruz. Şehir içi asla karşılaştırılamayacak bir fark var. Elektrikliyi şehir içi kullanımda yakıyor gibi değil. Şehirler arasında menzil düşüyor ama uzun yolda elektrikli aracın gidip gelme fiyatına benzinli araç ancak gidiyor, dönüş için 1 depo daha benzin alındığında aradaki fark 2 kata çıkıyor. Kullanım, ağırlık, tüketim, yol her şey etkiliyor. Elektrikli araç şuan bir geçiş, almayan insanlar bile bir süre sonra zorunda kalacakmış gibi geliyor. Şimdiden alıp alışmak en iyisi bence.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2025
👍 Olumlu
Yağmur ve 6 derece yerine güneşli ve 20 derecede bu araba 120 ile giderse aynı tüketimi yapacak gibi görünüyor. Ben tek motorlu olanını tercih edeceğim, onun tüketim verilerini merak ediyorum. Kağıt üstü verileri bu modele göre daha iyi görünüyor. Uzun yolda bu pille temiz 400 km yapacağı düşüncesindeyim.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV9

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV9 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 807 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.

Kia EV9 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV9 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV9 gerçek tüketimi ne kadar?
Kullanıcılara göre 90 km/s sabit hızda bahar/yaz aylarında 18-19 kWh/100km, soğuk ve yağmurlu havada ise 21 kWh/100km civarında tüketiyor. Cüssesi ve yaklaşık 100 kWh batarya ağırlığı nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor.
Kia EV9 uzun yol için uygun mu?
Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kolaylaştırıyor ancak yüksek tüketim nedeniyle planlı gitmek gerekiyor. Bir kullanıcı büyük ve hızlı şarj olan batarya sayesinde uzun yolun kurtarıldığını, aksi halde zor olacağını belirtiyor.
Kia EV9'un en beğenilen özellikleri neler?
Konfor, lüks donanım ve 7 koltuk pratikliği en çok övülen yönleri. Bir kullanıcı 3. sıranın genişliğinin diğer 7 kişilik araçlardan üstün olduğunu, bedensel engelli bir kullanıcı ise dönen koltukları çok beğendiğini söylüyor.
Kia EV9 en çok şikayet edilen konu ne?
Yüksek tüketim ve şarj istasyonu bağımlılığı öne çıkıyor. Ayrıca bir kullanıcı jantları ve yan ayna ekranlarını beğenmediğini, aracın SUV'dan çok hafif ticari havası verdiğini belirtiyor.
Kia EV9 şehir içi kullanımda ekonomik mi?
Evde şarj imkanı olanlar için şehir içinde oldukça ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrikli araçların şehir içinde fosil yakıtlı araçlara göre 3-4 kat daha ucuza geldiğini vurguluyor.
Kia EV9 batarya kapasitesi ve şarj hızı nasıl?
Kullanıcılar yaklaşık 100 kWh batarya kapasitesinden ve çok hızlı şarj olabildiğinden bahsediyor. Bu hızlı şarj özelliğinin özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağladığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

kia ev9 fiyat kia ev9 menzil kia ev9 sahibinden kia ev9 gt line kia ev9 fiyat listesi kia ev9 türkiye fiyatı kia ev9 menzili kaç km kia ev9 gerçek menzil kia ev9 sıfır fiyatı