Kia EV9 gerçek tüketimi ne kadar?

Kullanıcılara göre 90 km/s sabit hızda bahar/yaz aylarında 18-19 kWh/100km, soğuk ve yağmurlu havada ise 21 kWh/100km civarında tüketiyor. Cüssesi ve yaklaşık 100 kWh batarya ağırlığı nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor.

Kia EV9 uzun yol için uygun mu?

Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kolaylaştırıyor ancak yüksek tüketim nedeniyle planlı gitmek gerekiyor. Bir kullanıcı büyük ve hızlı şarj olan batarya sayesinde uzun yolun kurtarıldığını, aksi halde zor olacağını belirtiyor.

Kia EV9'un en beğenilen özellikleri neler?

Konfor, lüks donanım ve 7 koltuk pratikliği en çok övülen yönleri. Bir kullanıcı 3. sıranın genişliğinin diğer 7 kişilik araçlardan üstün olduğunu, bedensel engelli bir kullanıcı ise dönen koltukları çok beğendiğini söylüyor.

Kia EV9 en çok şikayet edilen konu ne?

Yüksek tüketim ve şarj istasyonu bağımlılığı öne çıkıyor. Ayrıca bir kullanıcı jantları ve yan ayna ekranlarını beğenmediğini, aracın SUV'dan çok hafif ticari havası verdiğini belirtiyor.

Kia EV9 şehir içi kullanımda ekonomik mi?

Evde şarj imkanı olanlar için şehir içinde oldukça ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrikli araçların şehir içinde fosil yakıtlı araçlara göre 3-4 kat daha ucuza geldiğini vurguluyor.

Kia EV9 batarya kapasitesi ve şarj hızı nasıl?

Kullanıcılar yaklaşık 100 kWh batarya kapasitesinden ve çok hızlı şarj olabildiğinden bahsediyor. Bu hızlı şarj özelliğinin özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağladığı belirtiliyor.

Kia EV9 Yorumları: 807 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

volt55

19.01.2025

👍 Olumlu

Kia EV3 almak istiyorum, bu video çok açıklayıcı oldu.

💬 Yanıtla Bildir

yukselsinan39

19.01.2025

👎 Olumsuz

Bir dünya para ödeyeceğim bir de şarj olması için 1 saat bekleyeceğim. Özel durum ve acil işleriniz için hiç uygun değil.

💬 Yanıtla Bildir

kobra62

19.01.2025

👍 Olumlu

%80 şehir içinde kullananlar için elektrikli araç çok mantıklı görünüyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kaan62

19.01.2025

👍 Olumlu

Almanya'da yaşıyorum. Artık devletler fosil yakıt tüketen araç kullanıcılarını zamanla baskı altına almaya başladı. Burada benzin fiyatı 1.9, mazot 1.75 €. Araç vergileri emisyon oranına bağlı olarak yükseliyor. Elektrikli araçlardan vergi alınmıyor ve şehir merkezlerinde otoparkta ücret yok. İskandinav ülkelerinde elektrikli araç oranı %90'lara ulaştı, Almanya'da %20 civarında. Tüm engellere rağmen, insanlar elektrikli araçlara geçmekte tereddüt ediyorlar. Aslında servis ağı, Norveç'in kadar olmasa da, hiç de fena değil.

💬 Yanıtla Bildir

kobra71

19.01.2025

👎 Olumsuz

1500 km menzil ve 15-20 dakikada full şarj olmadığı ve adım adım şarj olmadığı müddetçe elektrikli araç tam bir işkence. Garajlı müstakil evin varsa şehir içi için al ve kullan, evin ikinci arabası olarak. Ama tek araç için almak çok mantıklı gelmiyor, surekli şarj bitti bitecek stresiyle yol boyu 90-100 le gideceksin, sonra şarj istasyonlarını arasacaksın, yarım saat-1 saat şarjı bekleyeceksin.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

acarcem66

19.01.2025

👍 Olumlu

Video kullanım tarzının tüketime etkisini net bir şekilde gösteriyor — şehir içi kullanımda kesinlikle elektrikli araç, uzun yolda ise içten yanmalı.

💬 Yanıtla Bildir

aslikoc63

19.01.2025

👍 Olumlu

Elektrikli araç kullanıcısı olarak dediklerinin çoğuna katılıyorum. Ancak yanlış söylediğin iki husus var. Birincisi elektriğe 5 bin kW üzeri kullanıcıları için zam geldi ve artık yaklaşık 5,5 lira seviyelerinde kilowatt. Bir de 100 kWh bir batarya dolarken yüzde 10 kadar kayıp olur. Yani batarya dolumu evde 220 TL değil 5,5x100x1,1=605 liraya dolmakta.

💬 Yanıtla Bildir

karadenizliemre

19.01.2025

👎 Olumsuz

Çok yavaş sürülüyor, sürekli 90 km hız ile uzun yol bitmez. Normal bir sürüş simülasyonu yapılsaydı daha objektif olurdu. Ayrıca tek kişi aracta ağırlık az. Araç zaten büyük bir karoser. Tüketim artar tabiki. Bütün elektrikli araçlar henüz bu mesafe konusunu çözemediler.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ozanusta

19.01.2025

👎 Olumsuz

Dizelde 450 km şehir içinde 3200 TL ödüyoruz. Yaklaşık 15 kat fazla.

💬 Yanıtla Bildir

denizyilmaz28

19.01.2025

👍 Olumlu

MG4 Luxury ile Türkiye'nin her yerini gezdim. 300 km'de 4 saate bir 15 dakika mola yeterli.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV9 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 807 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.

Kia EV9 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV9 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV9

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar