SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV96.340.000 TL
Kia EV9
📷 31 Fotoğraf
+26

Kia EV9

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.
~22.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~505 km
Menzil (WLTP)
99.8 kWh
Batarya
DC 210 kW
Hızlı Şarj
807 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.01.2025
👍 Olumlu
Ayda en az 1 kere Bursa'ya gidip gelen biri olarak Osmangazi köprüsünü hiç kullanmadım. Arabalı vapurla Yalova'ya geçip ordan gitmek her zaman daha keyifli geliyor. Çok kaliteli bir deneyim.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
Elektrikli araçlar şehir içi için biçilmiş kaftan ama uzun yol mesafe uzun olsun diye 90 la git klima açma onu yapma konfordan ziyade işkenceye dönüyor. Hız düştükçe kullanım süresi uzuyor. 140 km hızlara çıktığımda şarj çabuk bitiyor, sürekli mola vermek lazım. Sessiz motor konfor bakımından güzel ama bazılarıda ses seviyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
Batarya kapasitesi çok önemli. 85-87 kW bataryası olan bir araç 20 kW tüketirse 90-110 km aralığında 400 km rahat görebilir. 50-60 kW arası bataryası olan bir araç 18-20 kW tüketirse 250-300 km görülebilir. Araç alırken marka ve model önemli ama ilk öncelik batarya kapasitesi olmalı, sonra teknoloji ve yazılım.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.01.2025
Elektrikli araçlar şehir içi kullanımı için ideal olmasına rağmen, şehirler arası yollardaki altyapı sorunları, şarj maliyetleri ve süreleri, yüksek tempolu sürüşler hesaba katıldığında anlamını yitiriyor. Elektrikli araçlar küçük, pratik şehir içi araçları olmalı.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👍 Olumlu
Cep telefonunu ilk alanlardanım. O zaman da bu tarz söylemler olurdu. Şarjı 3 saat gider gitmezdi. Eniştemde james bond çanta boyutunda araç telefonu vardı çalınmasin diye eve çıkarırdı. Millet sürekli dalga geçerdi. Şimdi ne oldu o dalga geçenlerin, ben almam diyenlerin hepsinin cebinde şimdi mevcut. Bu elektrikli araçta bir süreç. Ilerleyen süreçlerde daha uzun menzilli veya daha hızlı şarj olan illa ki çıkacak.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.01.2025
👍 Olumlu
BMW X1 aracım var iken Citroen C5 Aircross aldım. Uzun yolda çok rahat, özellikle süspansiyonları süper. Şehir içinde bu araç aşırı büyük, şehir dışında menzili kısa. Kışın uzun yola çıkınca pil biterse ısınma sorunu var. Şehir içinde Kia EV3 veya Tesla'nın daha küçük bir modeli düşünüyorum. Evde şarj imkanı yoksa şarj istasyonlarında kullanmak pahalı oluyor; şehir içi elektrikli araç maliyeti ortalama 200-250 TL, dizel 300-350 TL, şehir dışında dizel daha ucuz gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
Elektrikli araçlar bu menzillerle ancak anksiyete yaratır. Şehir içi için sessizlik, temizlik hiçbir diyeceğim yok. Ama bayram seyran 3 saat otobanda sıkışıldığında bu haliyle bence uygun değiller.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
Her şarj istasyonu markası için uygulama indirmek ve kullanma sıkıntılı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.01.2025
👍 Olumlu
Dizel kullanan bir emekli olarak gezmeyi de seven bir aileyiz emekliler için geze göre 100km 120km süratler yeterli keyifli geziler için uzun yol şehir içi bence fark etmez masraf maliyet daha cazip tek pedal harika şoförüne göre tatbiki evden şarj pil ömrü için önemli zamanın çoksa dışarıda es şarjda yapabilirsin kendi aracımın 10 000 tl periyodik servis masrafı mevcut pil ömrüde dizel motor ömrü kadar MTV si beni daha çok düşündürüyor doğrusu herkesin bakış açısına saygım var imkanım olsa ev3 tesla yeni kasa almak isterdim kısacası işine gelirse alırsın işine gelmez ise almazsın kardeşim ben nevigasyonumda ücretli yollar kapalıdır eski yollar daha güzel geliyor buda benim düşüncem iyi çalışmalar.
💬 Yanıtla Bildir
18.01.2025
👎 Olumsuz
Elektrikli bir araçla 400 km yol yapmak hiç yeterli gelmedi bana, karşılaştırılan araçlarla aynı hızlarla gitsek bile minimum 600 km yol yapılıyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV9

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV9 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 807 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.

Kia EV9 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV9 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV9 gerçek tüketimi ne kadar?
Kullanıcılara göre 90 km/s sabit hızda bahar/yaz aylarında 18-19 kWh/100km, soğuk ve yağmurlu havada ise 21 kWh/100km civarında tüketiyor. Cüssesi ve yaklaşık 100 kWh batarya ağırlığı nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor.
Kia EV9 uzun yol için uygun mu?
Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kolaylaştırıyor ancak yüksek tüketim nedeniyle planlı gitmek gerekiyor. Bir kullanıcı büyük ve hızlı şarj olan batarya sayesinde uzun yolun kurtarıldığını, aksi halde zor olacağını belirtiyor.
Kia EV9'un en beğenilen özellikleri neler?
Konfor, lüks donanım ve 7 koltuk pratikliği en çok övülen yönleri. Bir kullanıcı 3. sıranın genişliğinin diğer 7 kişilik araçlardan üstün olduğunu, bedensel engelli bir kullanıcı ise dönen koltukları çok beğendiğini söylüyor.
Kia EV9 en çok şikayet edilen konu ne?
Yüksek tüketim ve şarj istasyonu bağımlılığı öne çıkıyor. Ayrıca bir kullanıcı jantları ve yan ayna ekranlarını beğenmediğini, aracın SUV'dan çok hafif ticari havası verdiğini belirtiyor.
Kia EV9 şehir içi kullanımda ekonomik mi?
Evde şarj imkanı olanlar için şehir içinde oldukça ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrikli araçların şehir içinde fosil yakıtlı araçlara göre 3-4 kat daha ucuza geldiğini vurguluyor.
Kia EV9 batarya kapasitesi ve şarj hızı nasıl?
Kullanıcılar yaklaşık 100 kWh batarya kapasitesinden ve çok hızlı şarj olabildiğinden bahsediyor. Bu hızlı şarj özelliğinin özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağladığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

kia ev9 fiyat kia ev9 menzil kia ev9 sahibinden kia ev9 gt line kia ev9 fiyat listesi kia ev9 türkiye fiyatı kia ev9 menzili kaç km kia ev9 gerçek menzil kia ev9 sıfır fiyatı