Kia Niro EV yakıt tüketimi (enerji tüketimi) kaç?

Kullanıcılar şehir içinde ortalama 12,5-14 kWh/100km, uzun yolda ise 15 kWh/100km civarında tüketim bildiriyor. Birçok kullanıcı bu değeri oldukça ekonomik buluyor.

Kia Niro EV kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcılar şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil aldıklarını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise kataloğun verdiği menzilin gerçek kullanımda daha düşük çıktığını ve gerçek menzilin 300 km civarına indiğini söylüyor.

Kia Niro EV şarj süresi ne kadar sürüyor?

DC hızlı şarjda %10'dan %80'e kadar yaklaşık 40-60 dakika süre bildiriliyor. Kullanıcılar bu süreyi uzun yol kullanımında en büyük sıkıntı olarak görüyor; evde şarj ise genelde gece boyunca yapılıyor.

Kia Niro EV sık arıza yapıyor mu?

36 bin km'de batarya sağlığında kayıp yaşanmadığı belirtiliyor, yani genel güvenilirlik olumlu. Ancak bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve aks kirliliğinden kaynaklı yüksek hızda titreme yaşadığını, bu sorunların garanti kapsamında çözüldüğünü aktarıyor.

Kia Niro EV yorumları nasıl, konforlu mu?

Yorumlara göre araç konfor, süspansiyon ve iç mekan genişliği açısından oldukça beğeniliyor. i-pedal ile tek pedal kullanımı neredeyse tüm kullanıcılar tarafından övülüyor, ancak bazıları bozuk yollarda yol sesi ve sert tepki olduğunu belirtiyor.

Kia Niro EV fiyatı ve ikinci el değeri nasıl?

Kullanıcılar Kia Niro EV'yi benzer segmentteki benzinli/LPG'li araçlara göre pahalı buluyor ve yakıt tasarrufunun fiyat farkını uzun yıllar sonra kapattığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise fiyat performans açısından segmentteki en iyi seçeneklerden biri olduğunu düşünüyor.

Kia Niro EV Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

erenkurt91

13.09.2023

👎 Olumsuz

Aynı fiyata alcantara koltuk döşemeli, masajlı sürücü koltuğu olan, çok daha büyük panoramik cam tavanlı bir araç alınabiliyor. Tasarım da ön ve arkada daha iyi, en önemlisi ısı pompası sayesinde e-2008 çok daha iyi bir araç.

💬 Yanıtla Bildir

eren85

11.08.2023

👎 Olumsuz

Kia servisinde pil dolumu yapılsa 1000 tl şarj ücreti ödenecek. Km başına 1,22 kuruş olur. Dolayısıyla LPG veya az yakan benzin dizel araçlarla aynı seviyeye geliyor. Km başına 10 kuruş bile olsa pil değişim maliyetlerini ancak kurtarır. Pil değişim maliyetlerinin çok daha aşağı çekilmesi mümkün oluncaya dek, alım gücümüzün maliyetleri karşılama seviyesine gelinceye dek elektrikli araçlar diğer seçeneklere göre ekonomik değil.

💬 Yanıtla Bildir

turbo89

10.11.2022

👎 Olumsuz

Tam dolu çıktınız yola, yüzde 10 ile vardınız. Aradaki şarjda ekleyin, hesap yükselir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

alperbulut25

09.11.2022

👎 Olumsuz

Yaklaşık 800 TL şarj ücreti İstanbul-Alanya, elektrikli araç için yüksek değil mi?

💬 Yanıtla Bildir

kartalasli

06.11.2022

👎 Olumsuz

En fazla 88 kW ile şarj olduğunu duydum, bu yüzden vazgeçtim Tesla alacağım sanırım.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

pilot_arda

05.11.2022

👎 Olumsuz

Acelesi olmayana güzel, acelesi olan yandı. Her mola şarj yeri eziyet, şehir içi de yeni araçlar bence 500 km olursa daha iyi olur.

💬 Yanıtla Bildir

garaj_yagmur

28.09.2022

👎 Olumsuz

Bana çok yorucu geliyor. 105 ile git arada şarj et 40 dakika. Şanssızsan bir de sıra bekle. Sonra yine hesap kitap yola git baya yorucu. Bayramın 1. günü İstanbul'dan gelirken yoğun trafikte baktım bir tesiste elektrikli araç istasyonlarında 4'er 5'er araba sıra bekliyor. İhtiyaç olsa sadece 4 saat sıra gelmesini bekleyecez filan. 10 dakikada yakıt alıp devam ettik. 800-1000 km reel menzil sunmadıkça elektrikli araç almak zor benim için.

💬 Yanıtla Bildir

aslikoc35

16.09.2022

👎 Olumsuz

Kona kadar verimli değil. Tüketim kW yüksek gibi geldi bana.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mertozdemir89

01.09.2022

👎 Olumsuz

1 kWh 7,7 TL ise km başına 1,6 TL masrafınız var. Batarya'yı %30'dan %80'e şarj etmek için 35 dakika gerekli. 2 kere mola versen hem pahalı gittin hem de 1 saat 10 dakika ilave vakit kaybettin.

💬 Yanıtla Bildir

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 160 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Kia Niro EV Şikayetleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar