SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia Niro EV2.199.000 TL
Kia Niro EV
📷 1 Fotoğraf

Kia Niro EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.
~16.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
64.8 kWh
Batarya
DC 85 kW
Hızlı Şarj
160 gerçek yorum
%63 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.10.2023
👍 Olumlu
Konadan bir parça fazla tüketmesi konaya göre araç biraz daha geniş ve büyük rüzgar direnç etkisindendir, kona bir parça ufak araç olduğu için rüzgarla daha kolay baş ediyordur.
💬 Yanıtla Bildir
17.10.2023
👍 Olumlu
Bu rota artık eskisi kadar sorunlu değil. Hem Sivrihisarda hem de Sandıklıda DC istasyon var. Tek mola yerine 2, kısa sürede 3 molayla rahatça gidiliyor. Yavaş yavaş batarya kapasitesinden çok şarj hızı önemli olmaya başlıyor elektrikli araçlarda. LPG'li olup 250 km anca giden tonla araç var ama hızlı dolduğu için kimse şikayetçi değil. Teknoloji gelişip %20-80 şarj süreleri 10 dakika altına düşerse menzilin pek önemi kalmayacak.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2023
👎 Olumsuz
Aynı fiyata alcantara koltuk döşemeli, masajlı sürücü koltuğu olan, çok daha büyük panoramik cam tavanlı bir araç alınabiliyor. Tasarım da ön ve arkada daha iyi, en önemlisi ısı pompası sayesinde e-2008 çok daha iyi bir araç.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.08.2023
👎 Olumsuz
Kia servisinde pil dolumu yapılsa 1000 tl şarj ücreti ödenecek. Km başına 1,22 kuruş olur. Dolayısıyla LPG veya az yakan benzin dizel araçlarla aynı seviyeye geliyor. Km başına 10 kuruş bile olsa pil değişim maliyetlerini ancak kurtarır. Pil değişim maliyetlerinin çok daha aşağı çekilmesi mümkün oluncaya dek, alım gücümüzün maliyetleri karşılama seviyesine gelinceye dek elektrikli araçlar diğer seçeneklere göre ekonomik değil.
💬 Yanıtla Bildir
29.07.2023
👍 Olumlu
Kia Niro EV sahibiyim bence de harika bir araba. Ayrıca aşırı ekonomik bayram artı tatilde 2000 km yaptım ortalama yakıt tüketimim 15.1 kWh/100 km oldu. Bu da tamamını dışarıda DC şarj kullansaydım bile dizel araç tüketiminden %20 daha uyguna geliyor. Ancak almak isteyen arkadaşlara kötü bir haberim de var maalesef distribütör ve bayi/servisler işe tamamen ticari bakıyorlar. Bakım maliyetleri yapılan işe göre aşırı yüksek garantiden parça değiştirmek için torpil bulmanız gerekiyor. Ayrıca android auto yada carplay kullanmak zorundaysanız KIA ve hyundai'nin yeni araçlarını almayın çıldırırsınız ve servis size bağlantının sürekli kopup geri geldiğini, bazen eğlence sistemini resetleyene kadar düzelmediğini, görmesine rağmen bir sıkıntı yok diyecektir. Ama araç mükemmele yakın.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.07.2023
İstanbul Alanya arası bir arkadaş hızı 120 km sabitledi toplamda 1 TL yakmışti. Benzin mazotu arabalarda hemen hemen aynı yaktı. Birde zamanı gelince pil masrafı düşünürsek bilemedim yani.
💬 Yanıtla Bildir
07.06.2023
👍 Olumlu
Yazın 400-430 km şehir içi, kışın 320-340 km menzil alıyorum. Bu donanımla bu fiyata alınabilecek en iyi araç. Otomatik rejenerasyon sistemi menüden devreye alınıyor. Kişiye özel profil hafızası, hafızalı aynalar ve mükemmel çalışan sürüş güvenliği ile bu segment için en iyi alternatif.
💬 Yanıtla Bildir
07.06.2023
👍 Olumlu
i-pedal konusunda bir açıklama: bazı ülkelerde güvenlik regülasyonları gereği i-pedal her araç başlatıldığında 3. seviyeye geçiyor. Kanada'da durum daha sıkı ve araç her başlatılışta 3. seviye rejenerasyonla çalışıyor. Türkiye'de ise i-pedal dışında hangi seviyede bırakırsanız araç orada başlıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

25.03.2023
Tam şarj etmek kaç paraya mal oluyor? Giderken kendi kendini şarje etme özelliği yok mu bu aracın? Araç bagajıyla tam kapasite dolu olduğunda çekişte sıkıntı oluyor mu?
💬 Yanıtla Bildir
19.03.2023
Batarya hem ev elektriği ile hem de DC şarjda sıfırdan 100'e ulaşmak için kaç TL'ye doluyor?
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 160 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia Niro EV Şikayetleri

Tüm 1 şikayeti gör →
⚠ Yokuşlu yollarda menzil düşüşü ve uzun DC şarj süresi

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia Niro EV yakıt tüketimi (enerji tüketimi) kaç?
Kullanıcılar şehir içinde ortalama 12,5-14 kWh/100km, uzun yolda ise 15 kWh/100km civarında tüketim bildiriyor. Birçok kullanıcı bu değeri oldukça ekonomik buluyor.
Kia Niro EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil aldıklarını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise kataloğun verdiği menzilin gerçek kullanımda daha düşük çıktığını ve gerçek menzilin 300 km civarına indiğini söylüyor.
Kia Niro EV şarj süresi ne kadar sürüyor?
DC hızlı şarjda %10'dan %80'e kadar yaklaşık 40-60 dakika süre bildiriliyor. Kullanıcılar bu süreyi uzun yol kullanımında en büyük sıkıntı olarak görüyor; evde şarj ise genelde gece boyunca yapılıyor.
Kia Niro EV sık arıza yapıyor mu?
36 bin km'de batarya sağlığında kayıp yaşanmadığı belirtiliyor, yani genel güvenilirlik olumlu. Ancak bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve aks kirliliğinden kaynaklı yüksek hızda titreme yaşadığını, bu sorunların garanti kapsamında çözüldüğünü aktarıyor.
Kia Niro EV yorumları nasıl, konforlu mu?
Yorumlara göre araç konfor, süspansiyon ve iç mekan genişliği açısından oldukça beğeniliyor. i-pedal ile tek pedal kullanımı neredeyse tüm kullanıcılar tarafından övülüyor, ancak bazıları bozuk yollarda yol sesi ve sert tepki olduğunu belirtiyor.
Kia Niro EV fiyatı ve ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar Kia Niro EV'yi benzer segmentteki benzinli/LPG'li araçlara göre pahalı buluyor ve yakıt tasarrufunun fiyat farkını uzun yıllar sonra kapattığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise fiyat performans açısından segmentteki en iyi seçeneklerden biri olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

kia niro ev 2026 kia niro ev menzil kia niro ev fiyat kia niro ev yorum kia niro ev ısı pompası var mı kia niro ev kullanıcı yorumları kia niro ev elegance kia niro ev batarya tipi kia niro ev batarya kapasitesi