Kia Niro EV şehir içinde ne kadar menzil yapıyor?

Şehir içinde yazın 450-520 km arası menzil belirtiliyor. Bir kullanıcı Ankara'da 510 km, bir diğeri 400-430 km yaptığını söylüyor. Kışın bu değer 320-340 km'ye düşüyor.

Kia Niro EV uzun yolda tüketim ve menzil nasıl?

Uzun yolda tüketim 15 kWh/100km civarında ölçülmüş ve 400 km'nin üzerinde menzil sunuyor. 110-120 km/s hızda yaklaşık 410 km menzil bildiriliyor. Kullanıcılar uzun yol performansını beklenenden iyi buluyor.

Kia Niro EV DC şarj hızı yeterli mi?

Hayır, en sık şikayet edilen konu bu. DC şarj yaklaşık 40-45 dakika sürüyor; yazın 80 kW ile başlayıp %80'e yaklaşırken 40 kW'e düştüğü belirtiliyor. Evde şarj imkanı olanlar için sorun olmadığı, sık uzun yol yapanlar içinse yorucu olduğu söyleniyor.

Kia Niro EV i-pedal (tek pedal sürüş) nasıl?

Çok beğeniliyor. Kullanıcılar frene nadiren bastıklarını, hatta fren pedalını kullanmayı unuttuklarını söylüyor. Seri, sessiz ve keyifli bir sürüş sağladığı belirtiliyor.

Kia Niro EV elegance ve Prestige donanımları arasında ne fark var?

Prestige pakette ısıtmalı arka koltuk, ısıtmalı direksiyon, navigasyon, hafızalı ayarlanabilir ön koltuk, arka park ve kör nokta uyarısı, 8 inç multimedya, koltuk soğutma ve elektrikli bagaj var. Kullanıcılar Prestige'in Kasım'dan sonra satışa kapatıldığını, sadece Elegance'ın kaldığını belirtiyor.

Kia Niro EV ekonomik ve mantıklı bir alım mı?

Fiyat-performans açısından beğeniliyor ancak görüşler karışık. Evde şarj edenler km başına düşük maliyeti (ör. 130 TL ile ~350 km) övüyor. Bazı kullanıcılar ise benzinli/dizel araca göre fiyat farkını yakıt tasarrufuyla kapatmanın uzun yıllar aldığını, keyfi bir tercih olduğunu söylüyor.

Kia Niro EV Yorumları: 254 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

serkan.benzinci

07.12.2023

👍 Olumlu

Takip ettiğim bir araç Kia Niro EV. Test ettiğiniz araç Prestige paketine ait. Kasım ayından sonra Prestige paketi satışa kapatıldı. Elegance pakette ısıtmalı arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, navigasyon, hafızalı-ayarlanabilir ön koltuklar, arka park ve kör nokta çarpışma önleyici vb. özellikler bulunmuyor.

💬 Yanıtla Bildir

serkan2

02.12.2023

👍 Olumlu

Prestige donanım gelmiyor artık maalesef, Elegance 1.590.000 civarında tek seçenek ve bu kadar teknolojik güvenlik paketleri yok. Yinede tercih sebebi olabilir mi?

💬 Yanıtla Bildir

aslanmehmet62

24.11.2023

👍 Olumlu

Çok şükür aynı aracın sahibiyim. Bu özellik inip bineceğiniz zemin çamurlu ya da pis ise ayaklarınız kirlenmeden bu işi halletmiş oluyorsunuz.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kobra_gamze

14.11.2023

👍 Olumlu

Bu fiyata alabileceğiniz en iyi elektrikli araç, Mokka ve 2008'den iyi bir araç.

💬 Yanıtla Bildir

berk18

01.11.2023

👍 Olumlu

Arkadan görünüşü özellikle bagaj kapağı kısmında ilgi çekici.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

mehmetyildiz38

26.10.2023

👎 Olumsuz

Yol sesi çok alıyor, yalıtım yapılmalı. 1.80'den uzun biri için de kasvetli.

💬 Yanıtla Bildir

volkan_korkmaz

19.10.2023

👍 Olumlu

Konadan bir parça fazla tüketmesi konaya göre araç biraz daha geniş ve büyük rüzgar direnç etkisindendir, kona bir parça ufak araç olduğu için rüzgarla daha kolay baş ediyordur.

💬 Yanıtla Bildir

borakobra

17.10.2023

👍 Olumlu

Bu rota artık eskisi kadar sorunlu değil. Hem Sivrihisarda hem de Sandıklıda DC istasyon var. Tek mola yerine 2, kısa sürede 3 molayla rahatça gidiliyor. Yavaş yavaş batarya kapasitesinden çok şarj hızı önemli olmaya başlıyor elektrikli araçlarda. LPG'li olup 250 km anca giden tonla araç var ama hızlı dolduğu için kimse şikayetçi değil. Teknoloji gelişip %20-80 şarj süreleri 10 dakika altına düşerse menzilin pek önemi kalmayacak.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

muratkurt23

13.10.2023

👍 Olumlu

Park yerinde kapı tam açılmıyorsa, araca binebilmek için aracı geri ya da ileri getirip biniyoruz. Yolcu koltuğundan şöför koltuğuna zar zor geçmiş oldum.

💬 Yanıtla Bildir

hakan.yilmaz31

13.10.2023

👍 Olumlu

Çok güzel bir özellik, hele benim gibi bebeği olanlar için park yerinde kapı tam açılmıyor, sağ sol. Bebeği koltuğundan almak veya koymak zor. Geniş alana çeker binerim. İnerim. Çok güzel, ocakta engelli muafiyetiyle almayı düşünüyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 254 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil (yazın ~450-520 km) çok beğenilirken uzun yol tüketimi 15 kWh/100km civarında ekonomik bulunuyor. En çok övülen yönler i-pedal tek pedal sürüş, konfor ve koltuk soğutma/ısıtma; fiyat-donanım dengesi de takdir ediliyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı (40-45 dk) ve kışın menzil düşüşü; kasıntı/sert direksiyonda ön taraftan gıcırtı sesi de belirtiliyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar