Kia PV5 Passenger menzil ve tüketim nasıl?

Bir kullanıcı 120 kW motorla dikkatli kullanımda 400 km menzil verdiğini, ortalama 15-20 kW tüketim yaptığını belirtiyor. Küçük bataryalı (72 kW) versiyonun ise yaklaşık 250 km gittiği söyleniyor. Batarya kimi kullanıcılara göre araca oranla küçük kalıyor.

Kia PV5 Passenger iç malzeme kalitesi iyi mi?

Malzeme kalitesi düşük bulunuyor. Kullanıcılar trimlerin ve iç malzemenin kalitesiz olduğunu, hatta 'tuttuğun yer elinde kalıyor' ve '3D yazıcıyla yapılmış oyuncak hissi' gibi ifadelerle şikayet ediyor.

Kia PV5 Passenger ses ve tıkırtı sorunu var mı?

Evet, tıkırtı sesleri şikayet ediliyor. Bir kullanıcı çekmece ve gözlerin yollarda tıkırtı yaptığını, trim sesinden müziğin duyulamadığını belirtiyor.

Kia PV5 Passenger aile aracı olarak uygun mu?

Geniş iç alanıyla aile aracı olarak beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı arkada yalnızca 2 isofix bulunmasını yetersiz buluyor.

Kia PV5 Passenger azami hızı nedir?

Azami hız 135 km/s ile sınırlandırılmış. Bir kullanıcı bu sınırı eleştirerek yorumluyor.

Kia PV5 Passenger tasarımı nasıl karşılanıyor?

Görünümü tartışmalı. Bazı kullanıcılar kutu/minibüs/dolmuş gibi durduğunu söylerken, bir kısmı Doblo'dan daha güzel ve kullanışlı bulduğunu belirtiyor. Düz tavanının güneş paneli montajına imkan tanıması olumlu görülüyor.

Kia PV5 Passenger Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

wiespreektmij

17.09.2026

👍 Olumlu

Aldım, bayıldım! Sevmediğim tek şey, bir karavan çekerken (2017'den beri alıştığım) TÜM sürüş yardımcılarını kapatması. Bunları tekrar açmayı imkansız kılmak Kia'nın büyük bir hatası bence ve böyle büyük bir araçla gerçekten tehlikeli de. Umarım bunu yakında düzeltirler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

alecthornton134

17.09.2026

👍 Olumlu

PV5 Passenger Elite

Almanya'dayım ve 'Elite' donanımını, 71 kWh bataryayı sipariş ettim, üstelik tavan barı ve römork çekişiyle birlikte. Ailecek köpeğimizle arkada çok seyahat ediyoruz. Bu van yolculuklarımızı çok daha konforlu hale getirecek. Direksiyon kolonunun teleskopik olması da güzel, uzun bacaklı sürücüler için. Ayrıca büyük köpeğimiz araçta beklemek zorunda kaldığında evcil hayvan iklim kontrolü özelliğini beğendim. Köpeğimiz (Rhodesian ridgeback) için arkada bol yer olacak gibi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

danielkemper9520

16.09.2026

👍 Olumlu

Bende 5. bakışta aşk oldu 😂 Onlarca kez baktım ve sonra birkaç saat test sürüşü yapabildim. Ondan sonra işim bitti ve sipariş verdim. İki Belçika çoban köpeği için yer olan bir elektrikli araç arıyordum, öyle çok seçenek bulamıyorsun. Üstelik PV5 bana bir de köpek modu sunuyor. Yılda 2 kez Danimarka'ya gidiyorum, menzil yüzünden bundan sonra biraz daha fazla zaman ayırmam gerekecek. Günlük hayatta ve işe gidiş güzergahımda batarya boyutu hiç sorun değil. Tek dilediğim şey malzemelerde Cargo versiyonundan bir fark olmasıydı, ama buna da katlanabilirim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

RykovskyA

16.09.2026

👍 Olumlu

Bugün İngiltere'de bir tane sürdüm. Görünüşünü ve yolda sürüş hissini çok sevdim. Daha büyük bir bataryaya ihtiyacı var (ev3'te daha büyüğü var!) ve arka koltuğun 40/20/40 bölünmesi olsa snowboard'u arka yolcuların arasına koyabilirdim. Hemen sipariş verirdim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

marcusjenkins

16.09.2026

👍 Olumlu

PV5 Passenger Elite

Şubat 2026'dan beri İspanya versiyonu Elite modelini (lüks paketiyle) kullanıyorum. Harika bir araba. Tek arabam olsa bana uymazdı çünkü küçük köylerde, eski şehir sokaklarında zor iş çıkarıyor ve şehrin birçok yeraltı otoparkına giremiyor. Az önce Portekiz'e gidiş dönüş yaptım (her yön 850 km, şarj için 3 durak gerekti) ve harikaydı. Evet, bütün günümü aldı, hızıma dikkat etmem gerekti (110 km/s aşmamaya çalışıp 100'ü tercih ettim) ama şarj için durma ihtiyacı, dinlenme molalarıyla birlikte uzun yolu tek günde mümkün kıldı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

goerem

16.09.2026

👍 Olumlu

Bir bayide bir test sürüşü yaptım, ve Zoé'mde olduğu gibi hiçbir şeyle uğraşmadan kapıyı çarpıp gittim. Uzaklaşınca kapının kapanmadığını yeni öğrendim. Umarım akşamları araç parkını kontrol ediyorlardır! Neyse, muhtemelen alacağım bu araca cezbolmuş durumdayım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

adladl4276

16.09.2026

👍 Olumlu

PV7 800V, keşke PV5'i de bir an önce 800V yapsalar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

richarddouville4191

16.09.2026

👍 Olumlu

PV5'e bayılıyorum ama otoyolda %10-80 arası menzil gerçekten çok kısıtlı, üstelik şu an yaz ve batarya yeni olmasına rağmen.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Greggoare

16.09.2026

👍 Olumlu

Ortadaki koltukta isofix olmaması yazık olmuş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

flpelr

16.09.2026

👍 Olumlu

Bu gerçek bir test. İyi bir fiyat/performans oranı var bu PV5'te. Yaklaşık 90 kWh'lik bir 4x4 versiyonunu ve 20-25 dakikada 10-80 şarjı hak ediyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir