Kia PV5 Passenger

Pratiklik tartışılmaz. Ama gerçekten çok çirkin. ID Buzz çekici, bu ise itici.

Tekerlekli sandalye/rehabilitasyon aracını hep yanında taşıyan bir çocuğu olan aile olarak, baktığımız araçlardan biriydi. Rakiplerine göre fiyat/performans olarak genel anlamda çok iyi. Ama birçok noktada gerçekten aile dostu olacak şekilde düşünülmemiş. Ayrıca hâlâ fazla ticari araç hissi veriyor. Sonunda 'HAYIR' dememizin asıl sebebi, kısa dingil mesafeli versiyonun henüz mevcut olmaması oldu; Viyana'daki yaşam koşullarımızda bu bizim için bir engel. Yine de tekerlekli sandalye kullanıcıları için belirtmek isterim: Rampalı ve komple hazır bir tekerlekli sandalye versiyonu var, bu da şu an elektrikli araç segmentinde eşsiz ve dönüşüm için çok para tasarrufu sağlıyor.

Sanırım tavanı düzelttiler, başka bir İngiliz YouTuber Kia'nın kendisine ödünç verdiği bir PV5 için aynı şeyi söylemişti ve satın alabileceğiniz versiyonda düzeltildiğini ona iletmişler. Belki basın incelemeleri için ödünç verilenler sorunu olan bir ön-seriden geliyordu.

Kia bunda da Sportage ve Sorento'da yaptığı gibi sıkıcı siyah/gri iç mekan yapmış. Yine hemen her yerde bu araçlar farklı iç mekan renk seçenekleriyle sunuluyor. Bir Kia Sorento'm vardı, değiştirmeye gittiğimde sadece siyah iç mekanla alınabileceği söylendi. Halbuki aracı güzel bir tan ya da açık renk iç mekanla, üstelik daha ucuza gösteren incelemeler görmüştüm. Bu seçim eksikliği yüzünden yeni bir Kia almadım.

Daha önce bagaj kapağı yukarı açılan panelvanlar kullandıysanız, bu kapak sorununu önlemek için burnu ileri park etmeyi bilirsiniz. Aslında pek de sorun değil.

Bunlardan bir tane istiyordum ama şu basınç/rüzgar dalgalanması sorunu berbat görünüyor! Acaba ağırlık tasarrufu için tavan hattındaki takviyeleri mi azalttılar?

Kesinlikle harika bir aile arabası, VW Touran'ım eskiyince bunu istiyorum.

Kaputun altına ve özellikle 12V aküye erişim için artı puan. İlk gördüğümden beri bu araca bayılıyorum.

PV5 Plus'ı büyük akülü versiyonuyla 5 aydır kullanıyorum. İki küçük çocuklu 4 kişilik bir aileyiz, ayrıca marangoz olarak da kullanıyorum. Yer imkanı gerçekten muhteşem. Sadece bagajdaki taban gözlerinde ailenin tüm günlük eşyaları kayboluyor ve asıl bagaj yine de neredeyse boş kalıyor. İlk uzun yol da tamamen rahattı. İki küçük çocukla zaten 2,5 saatte bir mola veriyorsunuz, şarj tam o araya oturuyor ve bizim için hiç sorun olmadı. İspanya'da yaşıyorum ve evdeki wallbox'tan şarj ediyorum, bu sayede 100 km şu an bana sadece 1,13 € tutuyor. Olumsuz olarak sadece iki şey buluyorum: Seri ses sistemi bence oldukça zayıf. Bir de marangoz olarak sabit arka koltuk benim için ideal değil, koltukları daha esnek sökebilmeyi isterdim. Ben bunu kendi yaptığım düz bir yükleme zemini ile çözdüm, hem malzeme taşıyorum hem de arabada yatma imkanım oluyor. En çok da yanımda modern bir küçük araba durduğunda hayret ediyorum; dıştan boyutlar o kadar farklı değil ama o araba bende gizli gözlerde kaybolan onca eşyayla çoktan tıka basa dolardı. PV5'in mekan konsepti benim için harika, sürüş konforu da öyle.

Videonun başında sert plastikler çok kolay iz tutuyor gibi görünüyor.