SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Kia PV5 Passenger
📷 11 Fotoğraf
+6

Kia PV5 Passenger

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç alan geniş ve aile aracı olarak beğenilse de malzeme kalitesi ve plastik trimler düşük bulunuyor. Çekmece ve trimlerden gelen tıkırtı sesleri şikayet ediliyor. Bir kullanıcı 120 kW motorla dikkatli kullanımda 400 km menzil, 15-20 kW tüketim aktarıyor; azami hız 135 km/s ile sınırlı.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
82 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
426 gerçek yorum
%58 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
17.08.2026
Bizim minibüsümüz teorik olarak 200 km/s yapıyor. Bunu hiç denemedik! Almanya'da ara sıra 160 km/s gidiyoruz, ama o zaman da bayağı yakıyor. Avrupa turlarımızda zaten en fazla 130'da kalıyoruz (Polonya'daki bir güzergah hariç). O yüzden bir minibüste 140 gayet yeterli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👍 Olumlu
Şarj davranışı konusunda katılmıyorum: Batarya için sadece %80'e kadar gitmek daha iyidir (burada %75 gibi görünüyor). İyi bir restoranda mola verirsen ya da arkaya uzanıp uyursan %100 için 50-55 dakika sürüyor, sorun değil. Bunu ben de sık sık kullandım. Ayrıca %80'den sonra bazı şarj istasyonları yoğunluk fazlaysa aşırı kullanım ücretiyle cezalandırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Fiyat gayet iyi ama detaylar... neden sadece 1500 kg römork ağırlığı, neden 90 kWh batarya yok, neden daha iyi şarj imkanı yok. Bununla büyük bir römork çekilecekse artık hiç eğlenceli değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Şarj gücü daha yeni yeni idare eder seviyede, ama arka koltuk sırası gerçekten çok kötü tasarlanmış, yanlış geliştirilmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👎 Olumsuz
Kia ve Hyundai'nin yıllarca tecrübeye rağmen düzgün bir şarj eğrisini beceremiyor olması hep ilginç geliyor. Belki 800 volt sistemlerini öne çıkarmak istiyorlar ama bütçesi kısıtlı müşteriyi böyle kenara itiyorlar, bunu başka üreticiler bugün çok daha iyi yapıyor. Ayrıca servisleri de çok kötü (atölye randevusu için 3 ay bekleme süresi, ikame araç yok) ve o çok övülen uzun garantiyi çok katı yönetiyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.08.2026
👎 Olumsuz
Bu para karşılığında PV5'te şarj gerçekten hayal kırıklığı. Aynı şekilde yük kapasitesi de öyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👎 Olumsuz
Kia'daki bu sürekli değişen şarj eğrilerini anlamıyorum (kendim bir Niro EV kullanıyorum). Bazen yaklaşık 100 kW ile nispeten sabit şarj oluyor, sonra burada olduğu gibi kademeli olarak şarj gücünü düşürüyor. Her Kia modelinde farklı. Bazen mühendisleri anlamak mümkün değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👎 Olumsuz
Bu kadar büyük bir araba ama arkada bardaklık yok, hatta ön koltukların arkasında katlanır masalar bile yok. Kia bunu berbat etmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.08.2026
👍 Olumlu
Bardaklıklar PV5'te ayrıca veriliyor. Bagajda duruyor. Ya da koltuk altındaki gözlerde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👍 Olumlu
Aracı aslında gerçekten çok beğeniyorum, yakından bakmayı bile düşünüyordum. Ama beni çok rahatsız eden bir şey var: sürücü ve yolcu tarafındaki camların aşağı doğru fazla derin kesilmiş olması. Bir kavşakta sağdan biri yanımdan geçti ve sürücünün baldırına kadar görebildim. Bu benim için tam bir hayır sebebi, kendimi gözetleniyormuş ve güvende değilmiş gibi hissediyorum. Yazık, yoksa gerçekten süper bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia PV5 Passenger

Kia PV5 Passenger Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia PV5 Passenger sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 426 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç alan geniş ve aile aracı olarak beğenilse de malzeme kalitesi ve plastik trimler düşük bulunuyor. Çekmece ve trimlerden gelen tıkırtı sesleri şikayet ediliyor. Bir kullanıcı 120 kW motorla dikkatli kullanımda 400 km menzil, 15-20 kW tüketim aktarıyor; azami hız 135 km/s ile sınırlı.

Kia PV5 Passenger almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV5 Passenger araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Mpv Modellerini Gör →
Kia PV5 Kia PV5 Yorumları › Zeekr MIX Zeekr MIX Yorumları › Xpeng X9 Xpeng X9 Yorumları › Zeekr 009 Zeekr 009 Yorumları › Porsche Taycan Sport Turismo Porsche Taycan Sport Turismo Yorumları › Kia PV7 Kia PV7 Yorumları › Deepal E07 Deepal E07 Yorumları › Skywell BE11 Skywell BE11 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia PV5 Passenger menzil ve tüketim nasıl?
Bir kullanıcı 120 kW motorla dikkatli kullanımda 400 km menzil verdiğini, ortalama 15-20 kW tüketim yaptığını belirtiyor. Küçük bataryalı (72 kW) versiyonun ise yaklaşık 250 km gittiği söyleniyor. Batarya kimi kullanıcılara göre araca oranla küçük kalıyor.
Kia PV5 Passenger iç malzeme kalitesi iyi mi?
Malzeme kalitesi düşük bulunuyor. Kullanıcılar trimlerin ve iç malzemenin kalitesiz olduğunu, hatta 'tuttuğun yer elinde kalıyor' ve '3D yazıcıyla yapılmış oyuncak hissi' gibi ifadelerle şikayet ediyor.
Kia PV5 Passenger ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, tıkırtı sesleri şikayet ediliyor. Bir kullanıcı çekmece ve gözlerin yollarda tıkırtı yaptığını, trim sesinden müziğin duyulamadığını belirtiyor.
Kia PV5 Passenger aile aracı olarak uygun mu?
Geniş iç alanıyla aile aracı olarak beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı arkada yalnızca 2 isofix bulunmasını yetersiz buluyor.
Kia PV5 Passenger azami hızı nedir?
Azami hız 135 km/s ile sınırlandırılmış. Bir kullanıcı bu sınırı eleştirerek yorumluyor.
Kia PV5 Passenger tasarımı nasıl karşılanıyor?
Görünümü tartışmalı. Bazı kullanıcılar kutu/minibüs/dolmuş gibi durduğunu söylerken, bir kısmı Doblo'dan daha güzel ve kullanışlı bulduğunu belirtiyor. Düz tavanının güneş paneli montajına imkan tanıması olumlu görülüyor.

İlgili Aramalar

kia pv5 passenger fiyat kia pv5 passenger 7 seater kia pv5 passenger prezzo kia pv5 passenger price kia pv5 passenger preis kia pv5 passenger review kia pv5 passenger pris kia pv5 passenger lease kia pv5 passenger reichweite